西爾維亞•普法伊費爾

英國政府承認英國鋼鐵國有化是一個選項

英國官員堅稱這是他們最不願意選擇的途徑。目前，他們正努力與英國鋼鐵所有者中國敬業集團達成協議以維持該公司繼續運營。

2024年12月4日

歐洲人工智慧企業Helsing推出首款攻擊無人機

該公司稱每年可生產數萬件武器，成本低於目前的自主系統。

2024年12月3日

空巴難以利用波音困境鞏固優勢

這家歐洲飛機製造商年初時還躊躇滿志，但現在正努力克服持續的生產延誤和供應鏈問題。

2024年11月28日

安賽樂米塔爾因政策不確定性推遲在歐洲的綠色投資

安賽樂米塔爾指責歐盟政策制定者在支援鋼鐵綠色轉型方面缺乏進展。

2024年11月27日

羅羅公司將目光投向新領域：太空

羅羅公司正在與英國航天局探索微型核反應堆的商業機會。

2024年11月18日

空巴國防業務CEO稱川普當選爲歐洲敲響「警鐘」

空巴防務與航天首席執行長警告稱，歐洲必須團結起來，否則該地區有可能成爲美中權力博弈的犧牲品。

2024年11月13日

斯塔默批准英意日戰鬥機聯合開發計劃

在工黨的戰略防禦審查中，「全球聯合作戰空中計劃」的命運一直受到質疑。

2024年11月11日

英國航空航天先驅Reaction Engines進入破產管理階段

Reaction的Sabre技術旨在將噴氣發動機的燃料效率與火箭的動力相結合。

2024年11月1日

供應鏈困境下空巴仍堅持飛機交付目標

空巴董事會將提議紀堯姆•福裏在2025年續任首席執行長。

2024年10月31日

國防集團大力開發鐳射武器以應對無人機

包括美國雷神、英國QinetiQ和歐洲飛彈集團在內的領先承包商正在大力投資該技術。

2024年10月22日

波音工人本週將投票決定是否結束罷工

工會成員將於週三投票決定是否接受公司提出的協議，以結束持續一個多月的罷工。

2024年10月21日

波音是否做足了工作來避免信用評級降至垃圾級？

波音宣佈開啓新一輪融資。在其最大的工會罷工期間，該公司每月估計要燒掉10億美元。

2024年10月16日

波音公司經理爲成本削減措施的細節做準備

波音表示將在全球範圍內削減1.7萬個工作崗位。它還需要進行結構改革，以保持競爭力。

2024年10月14日

英國航空因飛機短缺削減數百個航班

航空公司將取消航班歸咎於其波音787機隊遭遇發動機和零部件的延遲交付。

2024年10月12日

印度的軍用噴氣發動機製造之爭

美國奇異公司、英國羅羅和法國賽峯正爲成爲印度開發其第一臺噴氣發動機的合作伙伴而戰，不管新德里選擇哪個夥伴，都將具有地緣政治影響。

2024年10月10日

波音罷工事件波及航空供應鏈

波音撤回薪酬提議可能加劇行業問題。

2024年10月10日

美國資金推動對歐洲軍事科技新創企業的投資

今年，美國風險投資基金爲新興產業提供了大部分投資。

2024年10月7日

波音供應鏈因工人罷工和生產放緩而動盪

波音供應商Spirit AeroSystems目前正在利用波音罷工的時間趕工擠壓訂單，但如果罷工持續下去，該公司將在三週內強制工人無薪休假。

2024年9月26日

歐洲鋼企請求政策制定者解決中國出口氾濫問題

歐洲鋼鐵價格已降至低於成本價，全球市場的供應已經氾濫。

2024年9月23日

羅爾斯-羅伊斯贏得捷克小型核電站建造協議

羅羅公司與捷克國有公用事業公司的合作關係可能是檢驗該技術能否發揮潛力的關鍵測試。

2024年9月19日

英國鍊鋼業還有未來嗎？

塔塔鋼鐵公司計劃用汙染較小的電弧爐取代塔爾伯特港高爐。

2024年9月12日

塔塔「非常接近」獲得5億英鎊的英國政府援助

塔塔集團董事長表示，與英國政府的談判進展順利，這筆資金將支援塔塔在英國的主要鋼鐵工廠的綠色鍊鋼。

2024年9月11日

歐盟航空安全監管機構下令對部分空巴A350進行檢查

在本週國泰航空的一架飛機在飛行途中出現問題後，歐盟航空安全域性著手採取「預防措施」。

2024年9月6日

國泰航空在「引擎零組件故障」後全面檢查空巴A350機隊

這家香港航空公司的一架長途客機出現問題後，發動機製造商羅爾斯-羅伊斯公司股價下跌6.5%

2024年9月6日

NASA將如何把滯留太空的兩名美國太空人送回地球？

在原計劃使用的波音「星際客機」遭遇技術故障後，NASA決定改用馬斯克SpaceX公司的「龍」太空船送兩名太空人返航。

2024年8月27日

訂單激增，頂級防務承包商將獲得創紀錄現金流

分析師表示，由於大型併購機會受限，防務行業可能會加大股票回購力度。

2024年8月26日

英國設得蘭羣島航天發射場發生火箭爆炸

一家德國新創企業希望發射英國首枚垂直火箭，但在測試時失敗。

2024年8月20日

羅爾斯-羅伊斯自疫情以來首次恢復分紅

羅爾斯-羅伊斯上調利潤預期，並計劃自疫情以來首次派發股息。首席執行長埃爾金比爾吉奇爲重振集團所做的努力取得了成效。

2024年8月1日

波音新CEO上任：「他是那種在乎別人的人」

奧特伯格將於8月8日在這家航空航天製造商擔任最高職位，他將面臨從勞資關係到產品質量的一大堆挑戰。

2024年8月1日

波音任命凱利•奧特伯格爲首席執行長

前羅克韋爾柯林斯公司總裁將接替戴夫•卡爾霍恩出任這家飽受危機的飛機製造商的職位。

2024年8月1日

意防務集團萊昂納多CEO：對沙烏地加入英國戰機項目持開放態度

辛戈拉尼在接受FT採訪時表示，對英意日合作的「全球作戰空中計劃」來說，擁有第四個合作伙伴可能帶來很大便利。

2024年7月26日

羅羅CEO警告供應鏈緊張還將持續兩年

羅羅首席執行長塗帆的警告，是對製造商面臨的挑戰作出的最悲觀評估之一。

2024年7月24日

洛克希德稱歐亞都對威懾力量有強勁需求

該集團預計，在恢復交付後，還需要數個季度的時間來處理積壓訂單。

2024年7月24日

斯塔默稱英意日三國戰鬥機項目對英國「很重要」

英國的國防審查提出了是否會以成本爲由取消「全球空中作戰計劃」的問題。

2024年7月23日

工黨將在塔塔鋼鐵的談判中尋求「保護就業」

商務大臣透露他已就塔爾伯特港工廠事宜與英國最大的鋼鐵製造商進行了溝通。

2024年7月8日

德國AI國防新創企業Helsing估值將增至45億美元

矽谷投資者Accel和Lightspeed參與了該公司最新一輪融資談判，將籌集近5億美元資金。

2024年6月27日

空巴和波音就分拆Spirit接近達成協議

這三家公司之間的複雜協議最早將於下週公佈。預計波音公司將接管Spirit的大部分業務，包括其在堪薩斯州的主要設施。

2024年6月24日

價格低廉的反無人機武器將於明年面世

泰雷茲公司主導的射頻定向能武器正在英國軍方進行夏季實地測試。

2024年6月23日

歐洲刺激投資國防科技新創企業

北約創新基金的負責人表示，地緣政治緊張局勢和衝突促使歐洲對國防領域的投資激增。

2024年6月18日

全球防務集團招聘速度爲數十年來最快水準

FT調查發現，在訂單數量激增的背景下，美國和歐洲領先國防企業希望在今年招聘數萬名員工。

2024年6月17日

波音和空巴購買的飛機部件帶有虛假認證的金屬

美國航空安全監管機構正在調查始於中國鈦的問題的範圍和影響。

2024年6月15日

川普的捐助者支援以20億美元收購Vista彈藥部門

傑弗瑞•希爾德布蘭德和其家族辦公室提出了對雷明頓彈藥品牌所有者的還價。

2024年6月11日

儘管有鉅額補貼，歐洲鋼企仍可能無法實現氣候目標

環保人士警告說，該行業必須加快實施脫碳計劃。

2024年6月4日

波音困境如何影響其供應商?

美國最大飛機製造商的零組件供應商正努力應對需求和生產方面的不確定性。

2024年5月29日

制裁對伊朗直升機造成了怎樣的破壞

由於西方國家的制裁，伊朗一直無法更新其機隊，在此次墜機事件中的墜毀美製貝爾212已服役近30年。

2024年5月21日

爲什麼英國國防工業可能後悔脫歐

歐盟「花得更多、花得更值、花在歐洲」的新國防工業戰略，給英國防務公司高階主管敲響了警鐘。

2024年5月9日

波音供應商Spirit AeroSystems的現金和庫存困境加劇

在阿拉斯加航空737 Max飛機門板炸裂事件後，這家機身製造商的交付速度放緩，因爲其要應對越來越多的審查。

2024年5月8日

土耳其航空「不急於」購買更多波音飛機

土耳其航空公司宣佈與空巴達成協議，稱波音的生產問題阻礙了雙方的談判。

2024年4月30日