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如何避免大市場錯覺陷阱?
伍治堅:作爲聰明的投資者,我們要警惕自己陷入「大市場錯覺」陷阱,避免自己盲目跟風,買入那些估值脫離基本面支撐的公司股票。
2023年11月1日
厭學,是孩子發出的求救信號
章揚清:因爲「厭學」來諮詢室的中國孩子,遠遠多於他們世界各地的同齡人。厭學絕對是孩子應對中國父母的殺手鐧,父母無計可施,纔會敲開心理諮詢室的門。
2023年11月1日
生成式AI將如何改變我們的溝通?
摩爾: 當生成式人工智慧逐漸普及,我們的行爲將出現什麼改變?最終我們可能不會試圖去區分什麼是真實的,什麼不是。
2023年10月31日
華爲新機熱銷背後的隱憂
挑戰iPhone將讓華爲付出代價,這代價就是美國會加大制裁。這或許可以解釋,華爲爲何對近期的成就一反常態地保持低調。
2023年10月31日
「大者恆大」加劇糧食不安全問題
福魯哈爾:根據聯合國一份報告,企業集中度與哄擡價格和大宗商品波動之間存在相關性,這加劇了糧食不安全。
2023年10月31日
固定收益產品債券的未來投資價值
王倩:近期國債的價值空間是樂觀的。對於好的企業債,如果挑選合適,企業債的價值空間上升幅度會更加顯著。
2023年10月31日
必須讓非科技業的企業領導者參與AI政策制定
凱瑟琳•帕森斯:非科技業的企業領導者可以就如何幫助勞動者應對人工智慧技術帶來的失業風險提供更務實、甚至更有同理心的建議。
2023年10月30日
一週世界輿論聚焦:中美關係可能暫時得到緩和
曹辛:美國在王毅訪問美國期間的行爲證明,當下離中美關係的緩和與穩定還有很長的路要走。因此戒急用忍可能是中國對美國恰當的回應方式。
2023年10月30日
汽車行業全球電動化轉型提速,各國車企進展如何?
王昕楠、張雨靖:面對處於快速成長的中國新能源汽車市場,曾經具有優勢的外資車企的市場份額面臨進一步減少的風險。
2023年10月30日
中國經濟或正步入新一輪景氣週期
樊磊:與地產泡沫結束之後經濟復甦的國際經驗相一致,中國可能已經進入一輪健康的產能擴張週期。
2023年10月30日
直播帶貨「底價條款」中的反壟斷風險
楊建輝:隨著直播帶貨的發展,頭部主播的影響力迅速擴大,低價問題的負面影響逐漸成爲一個重要問題。「底價條款」是低價問題的集中表現。
2023年10月29日
元素週期表與地緣政治
阿胡賈:就連對新化學元素的尋找也感受到地緣政治之風的寒意。俄羅斯受到西方制裁,使得原本相互合作的俄美德日研究機構開始單幹。
2023年10月29日
專訪多鄰國:遊戲化模式能夠實現高效學習嗎?
多鄰國亞太地區市場總監向海納:讓用戶獲得不同於其他平臺的學習體驗,在遊戲化的過程中高效地學習,才能在激烈的競爭環境中讓用戶去持續選擇多鄰國。
2023年10月27日
我看了那篇「技術樂觀主義宣言」,所以你也許不用看
凱莉:馬克•安德森的中心論點是,沒有任何實質問題不能用更多的技術來解決。這種技術「加速主義」是一種危險的思想。
2023年10月27日
中國「一帶一路」主動探索「十化」轉型
葉勝舟:共建「一帶一路」是迄今爲止中國倡議、主導和實踐的成就最大的國際公共產品。實施十週年之際,中國積極探索2.0版的「十化」轉型。
2023年10月27日
市場中的「新東西」與「賠錢貨」
埃德爾斯滕:爲高估值的熱門股押上全部身家是不值得的。在當前環境下尤其不值:通膨和高利率意味著,股票收益要達到更高門檻才能算得上物有所值。
2023年10月27日
每週時事分析:世界會否因巴以衝突而分裂?
曹辛:面對巴以衝突,世界正在分裂,美國和以色列爲一方,中國、俄羅斯、阿拉伯世界和全球南方國家爲一方,與後者部分一致的是歐盟、英國等。
2023年10月26日
廣交會特輯——來到廣州的「個體戶」主播和起死回生的「低端產能」
李瀚明:廣交會上在琶洲展館前自拍的網店店主和電商主播告訴我們,中國外貿正在悄然發生一些變化。
2023年10月26日
資產配置「少即是多」
南格爾:投資者常常進行復雜的多資產戰略資產配置,但這種複雜性不僅毫無意義,而且適得其反。
2023年10月25日
FT社評:石油巨擘爭當「最後屹立者」是否明智?
儘管國際能源署預測全球石油需求將在本十年見頂,美國石油巨擘仍在擴大規模。如果石油企業不願投資能源轉型,那麼市場有責任來做這件事。
2023年10月25日
微觀差下宏觀如何穩?
古堯:疫情後中國經濟延續步入中等收入階段後的轉型特徵:「宏觀穩、微觀差」。如何改變?需要完善分配體系和推進自由市場經濟發展。
2023年10月25日
以巴衝突歷史充斥著悲劇
塞格夫:對以巴衝突的管控從未像在內塔尼亞胡領導下這麼糟糕,正是他當初鼓勵哈馬斯接管加沙,希望藉此分裂巴勒斯坦領導層。
2023年10月25日
A股跌破3000點:去槓桿和國家隊救市的意外結果
夏春:A股要告別3000點保衛戰,政府正確的做法是完善上市、交易和退市制度後儘可能減少干預,讓A股儘快轉型成以「基本面」爲中心的市場。
2023年10月25日
Lex專欄:尼得科困境突顯汽車業瞬息萬變
之前被視爲穩健的這家日本公司披露其E-Axle驅動電機系統制造部門遇到困難後,股價單日下跌11%。
2023年10月25日
現貨ETF有望獲批,比特幣單日大漲10%
比特幣此輪漲勢的推動因素是,美國證交會有望在未來幾個月取消實行已有10年的拒絕批准比特幣現貨ETF的政策。
2023年10月25日
Temu的無爲而治能降低海外聲譽風險嗎?
楊方曦:在越來越複雜的商業環境下,中國跨境電商「走出去」的過程中,必須在很多方面做得比美國同行對手更好才能擁有一席之地。
2023年10月25日
中國電動汽車雖紅火,但無法抵消房地產對經濟的拖累
李若瑟:中國當前的一個關鍵問題是,電動汽車之類的新產業在創造就業和拉動經濟成長方面能否與曾經分量極重的房地產行業相比?
2023年10月24日
透過綠色轉型來重建美國工業說不通
卡斯:《降低通膨法》讓美國拋棄了自己的能源優勢,反而依賴生產率較低的太陽能和電池技術以及外國供應鏈,這從根本上與加強美國製造業牴觸。
2023年10月24日
左派爲何在澳洲和紐西蘭失利?
澳洲和紐西蘭進步派工黨領導人在同一晚舉行的兩場選舉中均意外失利,暴露出他們都與自己的基礎選民脫節了。
2023年10月24日
剷除哈馬斯,無須以犧牲人權原則爲代價
笑蜀:今天必須一方面嚴厲譴責哈馬斯的恐怖襲擊,一方面同時爲200多萬加沙平民請命。現代人權是普遍的人權,不因國度、種族、信仰而異。
2023年10月24日
以色列應汲取美國在9•11後的教訓
拉赫曼:拜登最近力勸以色列汲取美國在遭遇9•11恐襲後的教訓,不要被憤怒吞噬。那麼,當年美國究竟犯了哪些錯誤呢?
2023年10月24日
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