移動應用 - FT中文網

移動應用

新模式漸見效 Keep有望重拾動力

隨著疫情後人們迴歸戶外運動，中國領先的健身程式營運商去年下半年恢復收入成長。

2024年4月9日

俄羅斯科技巨擘數據採集行爲引發安全擔憂

俄最大的網路公司Yandex將代碼嵌入移動設備的程式中，使數百萬用戶的資訊能夠被髮送到俄本土的伺服器上。

2022年3月29日

南韓超級應用Toss進軍東南亞

南韓金融科技新創企業Viva Republica計劃第二季度募資10億美元，用於擴充其超級應用Toss，在東南亞與當地競爭對手Grab和GoTo展開競爭。

2022年3月23日

中國工信部要求騰訊發佈和更新應用需先接受檢測

騰訊多款應用被指侵害用戶權益。這是騰訊受到的最新打擊。今年騰訊已因壟斷問題和遊戲業務成爲政府關注的目標。

2021年11月25日

谷歌因濫用市場主導地位被南韓罰款1.77億美元

在開創性的法律放寬應用商店規則後，監管機構瞄準了禁止修改Android操作系統的禁令。

2021年9月14日

蘋果、谷歌的應用商店戰爭纔剛剛開始

面對全球壓力，蘋果和谷歌爲保護核心利潤做出了一些讓步，但它們仍準備打一場曠日持久的戰爭。

2021年9月13日

Epic把其與蘋果的在線支付之爭引至南韓

這家遊戲開發商尋求根據南韓開創性的新法律，讓其熱門網遊《堡壘之夜》在蘋果App Store恢復上架。

2021年9月10日

爲何要抵禦成爲「超級應用」的誘惑？

布拉德肖：走超級應用的路線意味著將盡可能多的功能塞進一款臃腫的軟體，這有讓用戶產生厭煩的風險。

2021年8月27日

美國多州針對Google Play商店起訴谷歌

谷歌被指向透過Google Play商店銷售應用的開發者收取過高費用。這是美國反壟斷執法機構首次對移動應用商店發起挑戰。

2021年7月8日

印度再禁43款中國應用

印度打擊中國科技企業的行動毫無減弱的跡象。自今年6月印中關係惡化以來，莫迪政府已封禁逾200款中國應用。

2020年11月25日

華爲努力吸引開發者爲其設備開發應用

儘管沒有多少人知道，在美國禁令之下華爲的智慧型手機還能生產多久，但華爲還是在開發者大會上建議合作伙伴繼續爲其設備開發應用。

2020年9月15日

移動應用的評分方法論

用戶評分是移動app的命脈，從2星升至3星能使app下載量成長306%。但是基於行爲心理學的各種評分操縱術，正在讓評分的含金量貶值。

2020年9月11日

計程車監管是個世界難題

FT專欄作家凱：基於移動應用的叫車服務提供商Uber，正在向全世界推廣它的叫車服務。但這激起了歐洲各地計程車司機的反對，也讓人思索該如何解決計程車監管這個世界難題。

2014年5月4日

移動互聯衝擊中國網吧

儘管在中國網吧會受到政府更嚴格的監控，但這並不是網吧近兩年衰落的主要原因，造成這一現象的原因，主要是移動互聯設備的迅速普及。

2013年12月30日

亞洲移動應用挑戰西方主導地位

東南亞成爲手機爭奪爭奪戰的前線，這場爭奪戰威脅到手機網路營運商以及Facebook、谷歌和黑莓等全球網路企業的傳統主導地位。

2013年8月7日

「聯網汽車」能否流行？

汽車製造商及娛樂公司爭相開發下一代車載娛樂系統，把智慧型手機應用整合進中控臺，提供實時資訊。但這一領域的發展也引發了新的數字私隱及安全問題。

2013年9月4日