LG - FT中文網

南韓顯示螢幕大廠聯手對抗中國後起之秀

中國生產商在較廉價的LCD技術領域征服了市場之後，正在進軍尖端OLED技術領域，以低價策略擠壓南韓廠商。

2024年2月21日

俄羅斯最高法院裁定LGBT運動爲「極端主義」

分析人士和反對派指責克里姆林宮利用墮胎和LGBT+權利等社會問題，轉移人們對俄在烏克蘭戰爭中持續付出經濟和社會代價的注意力。

2023年12月1日

南韓電動汽車電池製造商縮減在美投資並裁員

LG新能源和SK On因需求低迷而放慢了在美國的擴張速度。

2023年11月23日

固態電池將如何改變交通運輸行業？

豐田似乎即將在製造方面取得突破，這可能會加速向電動汽車的轉型。但這項技術在商業上可行嗎？

2023年10月28日

電池製造商呼應馬斯克的警告：「長期高息」將打擊電動汽車銷售

LG新能源股價跌至一年低點，先前這家南韓電池製造商對電動汽車銷售前景發出悲觀預測。

2023年10月25日

沃爾瑪銷售額上升，通膨之下消費者追捧低價商品

這家美國零售商表示，隨著「更加精打細算」的消費者減少在餐館的支出，他們會更多地購買基本食物和「在家」喫飯用品。

2023年8月18日

土耳其「強人」領袖艾爾段再幹五年，但光環已褪色

除了虛張聲勢，艾爾段還是個機會主義者，他看重權力勝過意識形態。

2023年6月22日

AI熱潮和電動汽車押注推動南韓股市上漲

南韓1.8兆美元的股市正接近牛市區間，外國投資者紛紛湧入AI股，本土投資者紛紛搶購電動汽車電池相關股票。

2023年6月12日

韓企在印尼的大規模電池投資面臨不確定性

這些企業的中國合作伙伴在鎳和其他電池相關合資項目上的參與，可能會違反美國的《降低通膨法》。

2023年6月1日

Lex專欄：熱浪給空調製造商帶來重振的機會

隨著收入增加讓更多人有條件減輕炎熱天氣的痛苦，近年來表現欠佳的空調製造商可以期待銷量激增。

2023年5月29日

LG新能源希望藉助美國市場超越寧德時代

南韓最大的電動汽車電池製造商LG新能源正押注於美國市場的快速成長，向最大競爭對手寧德時代發起挑戰。

2023年3月1日

佛羅里達州政府可能取消對迪士尼的「懲罰」

因「不說同性戀」爭議，4月佛羅里達州立法機構投票解散了擁有55年曆史的迪士尼特別稅區。現在該州正計劃扭轉這一舉措。

2022年12月2日

關注卡達世界盃的理由

許多社運人士、非政府組織和工會認爲，2022年卡達世界盃可以被用來曝光無數侵犯人權的行爲。

2022年11月11日

爲LGBT+人羣提供的新一代退休住房

特別針對這一羣體的方案在解決孤立問題的同時提供安全和支援。

2022年11月13日

南韓財團在印尼簽署90億美元的供應鏈協議

LG新能源領頭的財團將在印尼建立從採礦到製造的電動汽車供應鏈，以減少對中國的依賴。

2022年4月19日

LG新能源上市首日表現強勁

這家南韓電動汽車電池製造商正努力與中國競爭對寧德時代展開競爭。

2022年1月27日

LG新能源劍指寧德時代

LG新能源的IPO獲得數百萬南韓普通民衆瘋狂認購，他們相信美中關係緊張將推動全球汽車製造商採用LG的技術。

2022年1月26日

LG化學向通用汽車支付19億美元賠償召回費用

由於其提供的電池模塊存在缺陷，導致通用雪佛蘭Bolt發生起火事故，LG化學同意賠償19億美元來彌補召回費用。

2021年10月13日

LG擬投資52億美元生產電動汽車電池材料

爲減輕對中國的依賴，這家南韓集團計劃在4年內投資52億美元，開始生產用於電動汽車電池的化學品和材料。

2021年7月14日

Lex專欄：LG放棄智慧型手機業務是正確的

翻蓋手機時代的王者LG電子如今決定退出手機行業，這是正確的一步。手機業務爲其貢獻8%的銷售額和大部分虧損。

2021年4月6日

現代汽車考慮全球最昂貴電動車召回計劃

由於先前有十幾輛Kona電動汽車因電池問題起火，現代正考慮更換此款汽車的電池，此舉可能耗資高達9億美元。

2021年2月24日

LG化學的電動汽車電池市場份額升至全球第一

LG化學的市場份額已超過寧德時代和松下，成爲世界第一大電動汽車電池製造商。新冠疫情並未對該公司電池生產和需求產生多大影響。

2020年7月14日

南韓電子產業的抉擇時刻

張原峯：南韓電子實力依然雄厚，但他們遇到了多年前日本企業面臨的同樣挑戰，究竟是勇敢直面新生對手，還是順應產業規律向更細分領域退守?

2019年11月8日

Lex專欄：匪夷所思的日韓貿易戰

鑑於日韓之間獨特的貿易格局，這場由戰時強徵勞工賠償問題引發的貿易糾紛甚至比美中之間的角力更加沒有意義。

2019年8月14日