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「歐洲推廣氫動力飛機將需要3000億歐元投資」
運輸與環境聯合會估計的2025年至2050年投資總額主要涵蓋綠色氫能生產、液化和配送。這家非政府組織還建議對傳統航空燃料徵稅。
2023年5月23日
歐盟計劃進行更多聯合採購
布魯塞爾計劃推進平臺建設,爲對綠色技術至關重要的氫和其他原料的買家和賣家牽線搭橋。
2023年5月22日
不丹轉向加密貨幣以尋求快速成長
小小的喜馬拉雅王國與新加坡Bitdeer公司合作,尋求籌集現金進行數位幣挖礦活動。
2023年5月21日
歐洲天然氣價格自能源危機以來首次回到正常範圍
隨著歐洲在俄羅斯擠壓供應後補充庫存,基準的TTF價格跌至每兆瓦時30歐元以下,而去年夏天TTF曾飆升至正常水準的10倍以上。
2023年5月19日
法國因核電問題擱置歐盟能源協議
法國撤回了對歐盟可再生能源目標法的支援,因爲它尋求將原子能生產的氫納入其中。
2023年5月18日
俄羅斯承認能源收入下降存在 "問題
智庫人員表示,俄羅斯收入下降的75%左右可歸因於西方制裁,而非市場價格。
2023年5月18日
美國油氣鑽井活動按下「暫停鍵」
不斷走弱的能源價格加劇了美國鑽井活動的收縮,新鑽機被以超低價格拍賣。
2023年5月17日
預計今年鉑金市場將出現創紀錄的缺口
在南非電力供應受到短缺打擊之際,鉑金工業需求不斷上升。
2023年5月15日
七國集團和歐盟將禁止重啓俄羅斯天然氣管道
自俄羅斯入侵烏克蘭以來,這將是首次針對俄羅斯天然氣管道出口的制裁措施。
2023年5月14日
美國新太陽能稅收抵免規定無助於打破對中國的依賴
美國財政部公佈了新的指導方針,但分析師表示,很少有美國企業能夠充分利用這一補貼。
2023年5月13日
能源高階主管:歐盟將無法實現其「綠色」氫目標
能源行業高階主管表示,歐盟距離到2030年生產1000萬噸「綠色」氫的目標非常遙遠。
2023年5月12日
中國鐵礦石價格跌至五個月低位
運抵中國北方港口青島的鐵礦石價格上週跌至每噸102.7美元,較3月的近期高點下跌23%。
2023年5月10日
華爾街因美國區域銀行反彈熄火而承壓
投資者正在消化美聯準的調查報告,該調查顯示經濟各部門都計劃提高其貸款標準。
2023年5月9日
沙子短缺推高玻璃瓶和水力壓裂成本
基礎設施項目導致市場對世界上最常用的天然材料的需求飆升。
2023年5月9日
氣候變化如何推動水務行業投資需求?
氣候變化加劇了義大利的缺水,該國政府正試圖藉助大型項目解決危機。但它還需要對整個行業進行更深層次的改革,以吸引民營部門資本。
2023年5月9日
原油價格下跌和經濟衰退擔憂導致美國油氣業漲勢暫停
儘管根據各油氣公司近期公佈的季度報告,現金流和股東派息表現良好,但油氣股依然下跌。
2023年5月8日
賓利CEO:英國未能充分吸引電動汽車投資
霍爾馬克接受FT採訪時表示,英國政府需要解決能源成本問題,以刺激投資,並與那些激勵措施比英國更具吸引力的國家競爭。
2023年5月8日
俄羅斯對石油生產商增稅
增稅的目的是獲得至多6000億盧布(合80億美元)的額外收入,並填補西方制裁造成的收入缺口。這可能損害俄羅斯能源行業的長期投資能力。
2023年5月8日
歐洲天然氣價格跌至能源危機以來最低水準
歐洲天然氣基準價格跌至21個月低點,提振了通膨壓力正在減弱的希望。
2023年5月6日
美國銀行業危機推動金價逼近歷史高點
中國需求的復甦以及人們對美國地區銀行健康狀況的擔憂,進一步推動了黃金長達6個月的漲勢。
2023年5月5日
德國計劃向高耗能行業提供電價補貼
此舉可能加劇執政聯盟內部的分歧,並進一步疏遠無力負擔此類措施的歐洲國家。
2023年5月6日
中國電池材料供應商擬在瑞典建廠
璞泰來將在瑞典中部建造歐洲最大的負極材料生產廠。這是西方國家在清潔技術領域對中國加深依賴的最新跡象。
2023年5月5日
美聯準主席稱可能不會很快開始降息,美股下跌
美聯準週三將基準利率上調0.25個百分點,美國國債收益率下滑。
2023年5月4日
伊朗在阿曼灣扣押一艘開往美國的油輪
從科威特啓航的「Advantage Sweet」號在國際水域被扣押。
2023年4月28日
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