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歐盟提出設置臨時天然氣價格上限
歐盟提議出臺緊急機制,對極端天然氣價格進行干預,但任何緊急上限不得超過3個月。
2022年10月17日
西門子歌美颯呼籲對歐盟製造的風力渦輪機實行配額制
西門子歌美颯敦促歐洲採取行動,保護歐洲渦輪機製造業免受更便宜的中國產品的影響。
2022年10月17日
天然氣價格飆升使北海重新成爲勘探目標
能源危機使小型油田的經濟可行性增強,但產量的任何增加都不可能降低賬單。
2022年10月17日
克羅埃西亞欲成爲東歐「能源門戶」
該歐盟成員國準備幫助填補俄羅斯減產留下的區域空白,同時保留對綠色電力的關注。
2022年10月17日
英國國家電網警告英國家庭或在寒冬晚上遭遇停電
英國國家電網行政總裁警告英國家庭,若自歐洲進口的天然氣減少,在1月和2月寒冷的工作日,要準備好下午4點到7點可能停電。
2022年10月18日
歐盟爲何遲遲未能在天然氣價格應對措施上達成一致?
張冬方:一個多月以來,歐盟成員國在天然氣價格應對措施上各有各的想法。布拉格峯會上天然氣價格上限仍是關鍵話題,但仍然沒有進展。
2022年10月16日
美國駁斥沙烏地對歐佩克+減產計劃的辯護
白宮方面駁斥了沙烏地表示減產僅出於經濟考慮的說法。目前兩國在油價問題上的分歧正在加深。
2022年10月14日
德國對其能源救助「自私」論予以反駁
德國副總理稱這項2000億歐元的能源支援方案將有助於保護整個歐盟經濟。
2022年10月14日
普丁表示可恢復北溪天然氣對歐洲的出口
普丁表示,如果「經濟上可行」,可恢復北溪管道向歐洲供應天然氣,並建議改道土耳其輸送天然氣,同時支援歐佩克+減產以保持高價的決定。
2022年10月13日
雪佛龍CEO指責西方政府造成能源緊缺
雪佛龍首席執行長沃思表示,過早地從化石燃料轉型,導致了「意想不到的後果」。
2022年10月13日
在2035年燃油禁令上,歐盟會給燃油車留條後路嗎?
張冬方:作爲燃油車最後一根稻草的合成燃料本身,它真的如它所宣揚的那樣,能實現燃油車的氣候中和嗎?
2022年10月13日
路威酩軒不考慮削減成本以應對經濟衰退
奢侈品行業風向標路威酩軒(LVMH)表示沒有削減成本以應對經濟下滑的計劃。目前的奢侈品需求仍然十分強勁。
2022年10月12日
歐盟希望在天然氣採購方面實施強制性合作
布魯塞爾方面認爲,成員國進行聯合採購會降低價格,但企業對此表示懷疑。
2022年10月12日
阿拉伯聯合大公國領導人將在莫斯科會見普丁
穆罕默德•本•扎耶德訪俄的時機,正值上週歐佩克+宣佈減產石油之後,同時普丁正在升級對烏克蘭的攻擊。
2022年10月11日
歐洲風電行業正努力應對成本上升
受供應鏈問題和關鍵材料價格上漲的影響,歐洲風力渦輪機製造商紛紛裁員。
2022年10月11日
德專家委員會提議910億歐元能源價格補貼方案
由經濟學家、商界和工會代表組成的該委員會提議,政府應該爲家庭支付今年12月的燃氣費,並在一年多時間裏補貼居民和工業燃氣價格。
2022年10月11日
俄烏戰爭以來歐盟已向俄支付逾1000億歐元購買燃料
隨著化石燃料總消費量的增加,歐洲排放量繼續上升。
2022年10月10日
風暴和電費上漲推動美國屋頂太陽能熱潮
美國家庭在颶風破壞電網後尋求替代方案,屋頂太陽能電池板安裝量同比上升了40%。
2022年10月10日
法國向英國保證將維持冬季電力供應
法國電網營運商表示,英國和法國不會同時迎來用電高峯,因此法國仍能在關鍵時刻爲英國提供電力。
2022年10月10日
對歐盟天然氣和核能「綠色」標籤的挑戰升級
奧地利對歐盟委員會將有爭議的天然氣和核能列爲氣候友好型能源提起訴訟。
2022年10月10日
英國首相否決了敦促英國公衆減少能源使用的運動
隨著有警告稱未來幾個月可能會出現輪流停電,特拉斯此舉被批評爲「完全失職」。
2022年10月8日
歐盟正在加緊開展能源聯合行動
布拉格峯會凸顯了歐盟應對能源危機方面的分歧,德國的2000億歐元援助計劃被指破壞了歐盟的團結。但歐盟能源方面的聯合行動正在取得進展。
2022年10月8日
英國打算爲可再生能源發電商的收入設定上限
風力和太陽能發電公司擔心政府的計劃等同於暴利稅。
2022年10月8日
Lex專欄:戰爭的迷霧遮蓋了環境破壞問題
北溪管道洩漏釋放的氣體可能達到1300萬噸二氧化碳當量,給環境造成了巨大破壞。
2022年10月8日
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