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中國將推出國有約車平臺

這款名爲「強國交通」的應用初期將主要面向黨員和國有企業員工,它將對中國現在的市場領軍企業滴滴構成挑戰。
2023年1月19日

滴滴擔心遭中國監管機構進一步處罰

滴滴內部人士表示,該公司管理層仍擔心公司將受到更多處罰,儘管上月國信辦對該公司處以了人民幣80億元罰款。
2022年8月5日

從滴滴領罰看中國的產業安全政策

王英良:與世界其他國家一樣,中國政府限制網路企業的突破點有兩個,一是以「反壟斷」的名義,二是從國家安全形度。
2022年7月27日

滴滴的罪與罰

鄭志剛:對於出於商業目的企業收集私隱資訊的行爲予以必要打擊,自然獲得不少人拍手稱快,但我們應該怎樣看待滴滴這次遭受的行政處罰呢?
2022年7月24日

亞馬遜大舉進軍醫療保健行業,會帶來哪些變化?

One Medical將使亞馬遜將診所與虛擬服務結合起來,提供更完整的服務。
2022年7月24日

滴滴被中國網信辦罰款逾10億美元

滴滴因嚴重違反中國數據安全法規被處以80億元人民幣罰款,約爲去年營業額的5%,業內人士認爲該公司可能迎來了轉折點。
2022年7月21日

願景基金負責人退出軟銀 推出新基金

曾幫助軟銀轉型爲全球最大且最具爭議的科技投資機構的交易員拉吉夫•米斯拉將退出這家日本集團,另推一隻由阿布扎比支持的新基金。
2022年7月8日

Lex專欄:對Uber來說,持有競爭對手公司股份已無意義

Uber對中國叫車公司滴滴的投資已經失去效用,繼續推進減持其股份的計劃是正確的。
2022年6月30日

馬斯克對推特和特斯拉同時發難

繼上週對特斯拉員工採取強硬態度後,伊隆•馬斯克又開始加大對推特管理層的壓力,加大了他退出以440億美元收購這家社群媒體公司的可能性。
2022年6月7日

滴滴從美「收縮」後的商業戰略分析

王英良:從美國退市是滴滴無奈的選擇,也是重啓內外合規、涅槃重生的一個重要契機,首先要考慮如何消除政府對企業運營和數據安全的顧慮。
2022年6月2日

Lex專欄:軟銀的減薪無法抵消投資失敗

孫正義已承諾將採取防禦措施,放慢新投資的步伐並保留現金。
2022年5月30日

美國證交會調查滴滴IPO

這家中國網約車巨擘去年6月進行44億美元首次公開發行後,中國對其展開國家安全調查,並限制其註冊新用戶,導致其股價暴跌。
2022年5月5日

滴滴命運下月揭盅 兩大任務接踵而來

中國網約車平臺滴滴將於5月23日召開臨時股東大會,就其退市的議程進行表決,很可能爲其短暫坎坷的上市歷程畫上句號。
2022年4月22日

科技股暴跌後軟銀將放慢投資步伐

在科技股大跌、中國進行監管整頓之際,軟銀創辦人孫正義警告手下高階主管現在有必要放慢進一步投資的步伐。
2022年3月31日

滴滴赴港上市有兩大難關

知情人士透露,滴滴已開始就上市事宜與香港交易所進行非正式討論。該公司打算在香港上市後啓動從美國退市的流程。
2022年1月12日

滴滴延長員工股票禁售期

現任和前任員工不得出售股票的180天禁售期本應在12月27日結束。但據悉這一期限已被延長,而且沒有設定新的終止日期。
2021年12月28日

從滴滴退市聲明看中概股的前景

李楠:如果投資者沒有專業的風險鑑別能力,不瞭解企業的商業邏輯和盈利模式,就想聽聽「故事」,輕鬆賺取高額收益,那麼遲早成爲被收割的「韭菜」。
2021年12月15日

中概股迴歸 華爾街投行能否再分享盛宴?

滴滴將從紐約退市並準備在香港上市表明,華爾街可能失去中國公司赴海外IPO這項利潤豐厚的業務。
2021年12月15日

隨著所投資公司價值暴跌,軟銀股價隨之下跌

滴滴和安謀的挫折導致股價下跌,這將軟銀的商業模式置於聚光燈下。
2021年12月6日

滴滴啓動紐交所退市和香港上市準備工作

在中國監管機構整頓科技公司的行動中受到衝擊的叫車服務集團滴滴出行表示,該公司將從紐約證交所退市。
2021年12月3日

中國宣佈網約車新規,滴滴處境更難

由八個部門聯合發佈的新規包括限制網約車企業對每筆訂單的抽成比例,並敦促它們爲司機提供保險等福利。
2021年12月1日

Lex專欄:中國第二輪整頓將產生更多科技公司輸家

監管機構已下令騰訊停止推出新應用,據報道還要求滴滴從美國證交所退市。如果真的發生強制退市,其影響將是廣泛的。
2021年11月29日

曹操出行獲中國國有投資基金注資

中國最大網約車平臺滴滴出行受到監管壓力之際,競爭對手曹操出行宣佈從蘇州的一些國有基金籌集38億元人民幣以加快擴張速度。
2021年9月7日

各方屏息等待滴滴網路安全審查結果

滴滴和網信辦都沒有發出信號表明外界可以有什麼樣的預期。但分析人士認爲,中國官方將藉此機會警告國內科技集團。
2021年8月23日
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