中韓關係
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面對「薩德」,中國的對外心態亟需轉變

趙靈敏:對朝鮮和美國的責任避而不談,專揀軟柿子捏的行為,不是一個立志領導世界的大國所應有的選擇。
2017年3月7日

中國應在朝鮮半島實行雙邊原則外交

曹辛:在外交形態上,中國應以對朝韓實施雙邊外交為主,不宜拉一方對付另一方,繼而形成多邊外交的複雜局面。
2017年3月6日

中國須準確判斷「薩德」爭端的實質

李開盛:中國必須超越簡單的「懲罰論」或「教訓論」,要從一個更高的戰略高度制定綜合性、針對性的應對之策。
2017年3月3日

「薩德」、樂天與韓國之困

孫興傑:樂天在兩種利益間難以取捨,而韓國在本國安全與大國戰略平衡之間,也是如此。樂天困境是韓國困境的縮影。
2017年3月3日

中國疑似封殺韓國游項目

北京一家旅行社收到疑似旅遊局的指示,要求取消3月15日後成行的韓國組團游,但也有多家旅行社說未收到此類指示。
2017年3月3日

韓國樂天同意提供薩德部署場地

儘管中國警告商業後果,但該韓國集團擬周二與韓國國防部簽署土地轉讓合同,這為5月至7月部署薩德鋪平道路。
2017年2月28日

金正恩向世界秀肌肉

從導彈試驗到涉嫌殺害兄弟,朝鮮的事態變化反映出平壤政權的好鬥性質,這也為中美解決朝鮮問題提供了動力。
2017年2月22日

中國警告韓國樂天不要參與薩德

樂天正與韓國政府談判,以轉讓部署美國反導系統所需土地。中國新華社警告樂天不要成為這一計劃的「幫凶」。
2017年2月21日

中國因「薩德」加大對韓企施壓

現代汽車推遲在中國推出索納塔插電式混合動力車,樂天集團在中國的26億美元「樂天城」項目建設被叫停。
2017年2月9日

給韓國未來執政黨的建議

曹辛:韓國大選就要提前到來,對未來韓國新的執政黨和政府來說,奉行什麼樣的周邊外交和安保政策才是對的?
2017年1月12日

中國遊客無視薩德爭端 赴韓遊人次不降反升

儘管北京方面曾警告韓國部署薩德會打擊韓國旅遊業,但去年最後四個月中國赴韓遊人次卻同比增長27%至380萬。
2017年1月11日

中國為逼韓國放棄薩德向韓企施壓

中國外交部高官上周訪韓警告韓國大企業,稱它們的中國業務可能因為韓國政府堅持部署美國反導系統而受影響。
2017年1月6日

FT社評:貿易與安全不可混為一談

如果中國進一步將商業與戰略需要混在一起,它將成為一個越來越難以合作的貿易夥伴,而受損最嚴重的是其自身的經濟。
2017年1月6日

中國全面調查韓國樂天

在這家韓資集團為韓國軍方提供薩德部署場地後,中國有關部門對其在華經營場所發起消防、安全或稅務等多項調查。
2016年12月9日

朴槿惠不是民主的笑話

李開盛:干政事件根源在於朴槿惠個性而非韓國民主。在此事中,權力制衡、媒體自由及監督功能得到了充分展現。
2016年11月11日

韓國海警首次用機槍向中國漁船開火

事件沒有造成人員死傷,但可能給本已緊張的韓中關係造成又一個打擊。不久前,韓國一艘海警船被中國漁船撞沉。
2016年11月3日

中國化解「薩德」危機需要新思維

謝毅哲:中國需向美韓發聲,做好必要反制,在「薩德」部署已成定局情況下,應努力在技術層面尋求國家利益最大化。
2016年10月3日

部署薩德對韓國是福是禍?

范斯聰:表面上看,韓國與美國珠聯璧合,各取所需,但韓國似乎忽視了部署薩德後出現的「多米諾骨牌」效應。
2016年8月18日

中韓如何避免薩德危機升級?

李開盛:雙方都要表現出一定妥協意願,從建立獨立的中韓關係的戰略高度,避免被朝核議題和美國因素綁架。
2016年8月12日

薩德致「韓流」在華遇「寒流」

韓國計劃部署美國反彈道導彈系統,導致中韓兩國關係日益緊張,有人擔心這將令韓國流行文化的出口受阻。
2016年8月9日

FT社評:韓國部署薩德影響重大

在韓國決定部署薩德和國際仲裁庭裁定中國在南海的許多領土主張無效後,各方應意識到該地區戰略緊張局勢已升級到危險的水平。
2016年7月25日

韓國部署薩德加劇了地區緊張局勢

韓國決定部署薩德,不僅招致國內民眾的抗議,而且有可能遭遇中國的經濟報復,給萎縮中的韓國經濟製造更多麻煩。
2016年7月19日

經濟報復

現代汽車(Hyundai Motor)推遲在中國推出索納塔(Sonata)插電式混合動力車,同時樂天集團(Lotte Group)在中國的26億美元主題公園項目建設被叫停。目前北京方面因首爾計劃部署美國製造的導彈防禦系統而加緊對韓國企業進行經濟報復。
2022年8月20日

國際關係

韓國海警首次向中國拖網漁船開火。隨著中國對新鮮海鮮的需求不斷增長,中國漁船越來越多地越界進入韓國領海。不久前,韓國一艘海警船被中國漁船撞沉。
2022年8月20日
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