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網約車

新一輪出行大戰背後的場景之爭

劉遠舉:其實場景連接要求非常之高,時間、行爲上必須非常緊密,才能在心理上、注意力上使得消費者不離開APP,說得形象一點,不能息屏。

2018年3月,中國網路圈可謂一片混戰。阿里94億美元全資收購餓了麼;美團進入網約車市場;摩拜將以37億美元的總價出售給美團,此外,高德地圖推出順風車功能、攜程宣佈進入網約車領域。

紛亂之中,也有隱藏的邏輯主線。餓了麼是美團的競爭對手,美團購入摩拜則是與ofo展開直接競爭,這是美團以及背後的騰訊,與阿里的競爭。而美團進入網約車則與相對獨立的滴滴展開競爭。所以,這可以說是美團掀起的風暴。這場風暴最激烈之處,就在網約車領域。

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