中國政經
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拜登致函煉油商要求增加汽油產量

美國總統批評煉油利潤率「在戰爭時期」不斷上升,但業內人士指出美國煉油商在短期內無能爲力,而且增加新產能可能會破壞他們的氣候承諾。
2022年6月16日

中國經濟:接下來向何處去?

王丹:房地產市場變得疲軟,監管收緊導致網路經濟萎縮,儘管出口絕對值仍處歷史高位,但增速放緩。因此2022年復甦將比2020年困難的多。
2022年6月15日

中國5月消費品零售額繼續下跌

中國5月社會消費品零售總額同比下跌6.7%,跌幅較4月收窄,但該數據表明,在疫情影響下,中國仍難以刺激消費者支出。
2022年6月15日

「豫賜紅碼」背後的健康碼濫用風險

閆曼:除了一羣倒楣的儲戶,似乎河南融創停工樓盤的維權業主們,也紛紛被紅碼「封印在原地」。
2022年6月15日

廣東「富可敵國」,財政爲何面臨新煩惱

羅志恆、賀晨:廣東生產總值已連續33年穩居全國第一,趕超南韓和俄羅斯;擁有財力雄厚總量優勢的廣東,在未來也面臨一系列財政矛盾和難題。
2022年6月15日

拜登訪問沙烏地是正確決定

加內什:在某些問題上,川普給美國政治留下的大禮是一個頭腦更清醒的左翼。拜登在沙烏地問題上的華麗轉身就是一例。
2022年6月15日

資產負債表視角看美聯準

吳金鐸:打擊通膨與防止美國經濟硬著陸,如何兼顧?美聯準怎麼辦?如何評估各種政策工具?美聯準的工具箱中,不僅只有加息抑制需求過熱。
2022年6月15日

疫情防控下,中國經濟亟需穩定經營環境

李海濤、林錫:在穩經濟過程中,短期政策包括繼續調低利率,增加政府槓桿。但中長期來講,中國要跨過中等收入陷阱,實現長期發展亟需穩定的經營環境。
2022年6月15日

疫情之下,財政政策仍需放鬆

張明:信心不足導致家庭企業都缺乏加槓桿意願。財政放鬆、貨幣放鬆、監管政策調整三方面政策不可或缺,而財政放鬆必須發揮提綱挈領作用。
2022年6月14日

在「貿易拉鋸戰」中,美國必須採取更多行動

福魯哈爾:關稅轉移了人們對真正的貿易拉鋸戰的注意力。美國在製藥、軟體等領域保持強勁,但在其他領域「疲軟且正在下降」。
2022年6月13日

英國擬立法要求大學報告海外資金

英國政府將於週一提交對言論自由法案的修正案,要求大學分享來自特定國家的海外資金的細節。
2022年6月13日

對臺美21世紀貿易倡議的部分解讀

王英良:臺美共同宣佈啓動「臺美21世紀貿易倡議」,雙方將建立貿易談判架構,這是臺美關係升級的一個標誌性事件,但這次升級不同以往。
2022年6月13日

警惕薪資-價格螺旋引致的第二輪通膨

程實、張弘頊:中長期來看,當前全球經濟金融的一個關鍵問題是,高通膨會否延續且進入自我強化的第二階段?答案取決於薪資-價格螺旋。
2022年6月10日

美國「奶粉荒」難以長期提振乳業公司

美國嬰兒配方奶粉嚴重短缺,迫使當局批准進口。但來自美國的需求不會持續太久,也不足以幫助生產商應對亞太地區的結構性供需失衡。
2022年6月10日

禮崩樂壞的時代,我們能相信什麼?

馮鬱青:沒有什麼可以相信以及任何事情都有可能會發生的荒誕感,充滿著這個時代。也許歷史的天平並沒有從西方轉向東方,而是往下墜去。
2022年6月10日

「非必要不出市」背後的民意分歧

李瀚明:如果各地社會不能找到重構互信的方法,「非必要不出市、不出省」恐怕會成爲大多數省份的常態。
2022年6月10日

進一步優化成都營商環境的幾點思考

王英良、田雯傑:成都營商環境的構建不僅需要充足的法律要素準備,還需要經營好內外兩種循環,要抓住各類的新經濟業態吸引投資。
2022年6月10日

拜登應結束對華貿易戰以抗擊通膨

漢德爾瓦爾:取消川普加徵的關稅,將降低美國消費者支付的價格。如果拜登想減輕美國消費者的負擔,這就是最有效的辦法。
2022年6月9日

比亞迪汙染風波讓中國電動汽車行業面臨更大阻力

在數月的封鎖導致產銷量下滑後,中國汽車行業正試圖重整旗鼓。比亞迪在此時遭到調查,對該行業是個打擊。
2022年6月7日

疫情下的北上廣深財政:涼熱不同

羅志恆、徐凱舟:受國內疫情反彈和國際政治格局變化等因素影響,多地財政壓力明顯加大。北上廣深四個一線城市的財政形勢,有何不同?
2022年6月6日

澳洲指責中國攔截其偵察機

5月下旬,中國一架殲-16戰鬥機在南中國海上空攔截一架澳洲P-8海上偵察機。澳新總理阿爾巴內塞稱已向中國政府提出交涉。
2022年6月6日

一週世界輿論聚焦:中國「中歐班列」將開闢複線通道

曹辛:中國將與吉爾吉斯、烏茲別克共同修築一條中吉烏鐵路,工程於明年開工,這可以爲「一帶一路」開拓出更加安全的地理空間。
2022年6月6日

中國面臨高通膨的危險時代

陳功:中國經濟已經處於一種實質上的「去成長化」的狀態。這帶來的效果是,中國將會進入一個以高通膨爲特徵的危險時代。
2022年6月6日

電動汽車讓中國加速崛起爲汽車出口大國

中國正迅速崛起爲汽車出口國,這可能顛覆全球製造業結構,給歐洲帶來新一波去工業化浪潮,引發堪比上世紀80年代的貿易緊張。
2022年6月2日

全球解封令中國出口部門風光不再

隨著全球許多地方放鬆防疫限制,消費者支出模式從購買商品轉向購買服務,疫情期間欣欣向榮的中國出口部門將受到衝擊。
2022年6月1日

加息會帶來美國經濟硬著陸?

李海濤、林錫:美國通膨是否會失控?經濟是否會因爲美聯準加息而硬著陸?加息是否會刺破泡沫帶來金融危機?美聯準加息對中國有何影響?
2022年6月1日

《全球對話》第五期:對話歐洲議會國際貿易委員會主席伯恩特•朗閣議員

伯恩特•朗閣議員:中歐是競爭對手。我們有類似的生產線,都面對全球市場,這與中歐貿易關係有關。我們當然也是系統性對手,因爲我們有不同的政治制度。
2022年6月1日

疫情經濟衝擊需用改革解決

李永寧:如何做好疫情防控的同時完成經濟發展?即使市場經濟發達國家,也缺少應對供給衝擊的制度安排。如何完善現有的市場經濟制度?
2022年5月31日

越南的崛起爲什麼讓大家感到焦慮?

李瀚明:網路的普及讓大量出口加工業勞動者成爲網民,在他們看來,中國出口加工業發展模式完全有可能在越南複製,這可能會讓他們失去工作。
2022年5月29日

中國央行:「平衡木」不易走

朱寧:大規模放寬貨幣政策可能會實現提振短期成長的目標,但也可能導致股市和樓市泡沫膨脹。
2022年5月27日

海南發展的阻力與新維度

符棋鋒,王英良:海南擁有一流的「空港經濟圈」優勢,但它能否承接這一波產業轉移,將之作爲經濟新發展的契機?這值得海南相應機構進行研究。
2022年5月22日
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