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嘀嗒出行盈利挫 上市抗衡老對手?
這家志切籌資擴充業務中國順風車服務平臺,已經第三次扣門港交所。
2023年3月16日
滴滴順風車將在7城市「復出」
去年兩名女性乘客在使用順風車期間遇害後,該服務被無限期下線整改。此次試運營期間女性乘客僅可在凌晨5點至晚8點期間乘車。
2019年11月7日
滴滴出行向金融服務領域擴展業務
由於新法規可能會削減可用司機的數量,中國網約車公司滴滴出行已將業務擴展到金融服務領域。
2019年1月3日
滴滴面臨嚴峻挑戰
在接連發生乘客被害事件後,滴滴無限期暫停順風車業務,除面臨營收損失外,還面臨政府處罰與聲譽受損挑戰。
2018年8月31日
順風車事件後,網約車市場該向何處走?
陳永偉:網約車作爲一種類別的優越性,不能用來作爲其質量停滯的理由,更不能用來給某個公司的不負責任當遮羞布。
2018年8月29日
滴滴:將把安全置於成長之上
在4個月內兩名女乘客遇害後,這家中國叫車巨擘稱,將不再以規模和成長作爲公司發展的衡量尺度,而是以安全作爲核心考覈指標。
2018年8月29日
如何理解順風車爭議中的「社交原罪」?
寇竹卿:取消順風車並不會讓人間的命案減少,但誘導式命案的隱患值得有相匹配的安全解決方案,滴滴做不到,不代表其他公司做不到。
2018年8月28日
滴滴之弊:被扭曲的共享經濟
周健:滴滴成爲衆矢之的,除了其針對性的行銷策略外,更根本的問題是實行垂直價值鏈控制,既制定規則又管理規則。
2018年8月28日
滴滴下線「順風車」業務
一名20歲溫州女子在搭乘順風車期間遭到強姦和殺害。據媒體報導,在被害人親友報警後,滴滴未能立即向警方提供車主資訊。
2018年8月27日
空姐搭車遇害後滴滴宣佈整改措施
順風車服務將下線所有個性化標籤和評論功能,隱藏客戶的頭像和個人資訊,司機每次接單前必須進行人臉辨識。
2018年5月17日
空姐滴滴遇害,如何降低出行暴力幾率?
徐瑾:空姐悲劇之後,平臺有多少責任?數據安全爲什麼重要?爲什麼是順風車出事?外部監管和內部改進,什麼方式更有用?
2018年5月14日
一個曾經的順風車車主來信
鄭州滴滴順風車乘客遇害案件有很多討論,但從順風車車主角度來談的還不多。作爲曾經的順風車車主,我想從自己的經歷談談。
2018年5月14日
滴滴推出拼車服務 搶奪Uber中國地盤
中國最受歡迎的打車應用免費提供「順風車」服務,以幫助緩解道路擁堵
2015年6月2日
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