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飛行常旅客應該多繳稅嗎?
爲了減排,英國考慮向飛機常旅客加徵稅,但經驗表明,這個稅目對富人並無作用,而且稅款也並非用於減排。
2019年11月29日
脫離現實的「海上家園」
支援「海上家園」的人們希望成立自己的自願納稅的「新創國家」。但在其他人看來,他們的動機並不那麼真誠。
2019年6月10日
吸引外資:中國應該減稅
潘圓圓、張明:外資流入中國速度放緩,同時出現一定數量的撤資和投資轉移,急需有效方法改善投資環境。稅收環境仍然有巨大的提升空間。
2019年4月16日
不容忽視的稅收的便利原則
翁一、劉林鵬:減稅已成全民共識,中國政府也出臺一系列減稅舉措,但民衆和企業依然反映稅負沉重。
2019年4月4日
亞馬遜放棄落戶紐約說明了什麼?
亞馬遜放棄落戶長島市,以及決定不再重啓第二總部選址工作,都表現出它對公衆情緒的漠不關心。
2019年2月18日
2018期許:中國納稅人的自我啓蒙之年
李煒光:中國在建構「現代財政」體制的進程中,若想跳出歷史週期律,唯有接受分權思維,承諾從此不再與民爭利。
2018年3月6日
蘋果CEO庫克指責美國政府稅法過時
庫克還爲使用加密技術辯護,堅稱應該保護客戶私隱
2015年12月22日
FT社評:別讓避稅成爲合法騙術
跨國公司經常利用各國間法律的差別來儘量減少納稅。歐盟委員會調查蘋果、星巴克和飛雅特在歐盟成員國的納稅問題,是正確之舉。不過僅靠稅務官解決不了問題。
2014年6月12日
葡萄牙爲打擊逃稅獎勵豪華汽車
葡萄牙稅收部門每年將送出60輛豪華汽車以獎勵那些索要銷售發票的消費者
2014年2月11日
美參議院指控蘋果避稅數十億美元
調查人員發現蘋果利用兩家愛爾蘭子公司避稅;蘋果將於今天出席聽證會
2013年5月21日
對「183天」個稅門檻的誤讀
吳嘉源、王歡:現在有一種常見說法是,外派來華員工如果一年內在華停留或居住時間不超過183天,就可以免繳中國個人所得稅。這種說法並不準確。
2011年7月22日
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