碳排放 - FT中文網

碳排放

如何讓碳排放達峯目標短期可衡量？

張樹偉：如果以2030年爲中間點，2031-2035年的排放平均值小於了2030年的水準，那麼邏輯上可以認爲是達峯了。

2024年2月27日

全球化石燃料碳排放量今年將創新高

在近200個國家齊聚COP28之際，新研究表明巴黎協議的目標越來越岌岌可危。

2023年12月6日

本週氣候圖表：「碳預算」正在快速萎縮

目前的數據顯示，將全球變暖幅度限制在1.5攝氏度以內的時間只剩下6年。

2023年6月8日

私人飛機行業高階主管：寵物汙染不亞於私人飛機

Luxaviation首席執行長漢森表示，隨著私人飛機使用的激增，「必須正確看待」碳排放數據。

2023年5月24日

碳定價如何影響德國汽車電動化

張冬方：燃油車禁令的實際效果在很大程度上取決於引入禁令的時間點和碳價，要想大幅度減少碳排放，必須提高碳價。

2023年2月9日

沙烏地阿美押注於成爲最後的石油巨擘

正當一些西方能源公司爲未來減少對化石燃料的依賴而做準備時，全球最大的能源供應商卻在加倍下注。

2023年1月12日

美國進一步落後於《巴黎協定》目標

美國去年的排放量增加了1.3%，來自建築、工業和交通的排放量大幅增加。

2023年1月10日

「洗綠」世界盃？卡達「失算」

李雨瀟：國際足聯關於碳中和的說法具有高度誤導性，儘管計劃並實施了一系列減碳舉措，卡達世界盃期間的碳排放量仍然居高不下。

2022年12月11日

研究：碳排放的未來社會成本三倍於當前假設

諾里斯：新的研究發現，美國爲碳排放造成的損害設定的價格過低，這意味著人們低估了減排的收益。

2022年11月25日

中國製造如何應對歐盟的「綠色衝擊波」？

宋欣：「綠色衝擊波」已然來襲，全球性氣候變化重塑世界商業格局在所難免，而這個「衝擊波」具體而言指的是歐盟即將出臺的「碳邊境政策」。

2022年10月8日

美國治下的和平與綠色的「美麗新世界」

美國證交會提出的溫室氣體披露新規則，實際上將把全球商業界的很大一部分置於美國監管之下，從而將治外法權提升到一個新的水準。

2022年8月23日

減汙降碳助推經濟成長需要什麼策略？

專家建議中國試點「進取型減碳戰略」，推動成長型碳匯市場、區域自主減排的責任體系、完善碳覈算和碳賬戶建立。

2022年8月23日

全球「搶煤潮」下，煤炭保供是否將影響中國低碳進程？

夏志堅：在其他國家紛紛增加煤炭進口之時，中國更依賴本土煤炭增產保障能源安全。但短期的煤炭保供舉措不影響長期的去碳化進程。

2022年7月24日

CCER復出：中國碳市場的2022懸念

徐楠：一個完整的碳市場少不了對碳信用的交易，在市場對中國重啓CCER審批充滿期待的時候，它也面臨一系列新的課題。

2022年6月12日

中歐碳市場能否協調發展？

諾里斯：建立一個全球碳市場似乎是一個好主意，但實施起來風險極大而且非常複雜。現階段，各市場協調合作纔是明智之舉。

2022年5月15日

「轉型金融」：高碳行業轉型如何獲得金融支援？

高白羽：鋼鐵等行業減碳需大量資金，但難以透過綠色金融獲得支援。金融業如何在支援汙染行業減碳的同時避免「漂綠」嫌疑？

2022年4月19日

如何透過碳資產開發，構建更堅固的經濟供應鏈？

陸培麗、布萊恩•黃：應以能源安全爲保障經濟發展的核心策略，有了能源資源的調節空間，就等於有了調整國內供應鏈大循環的底氣。

2022年4月12日

中國全國碳市場運行首年盤點

譚琭玥：2022年將是中國朝著雙碳目標邁進的一年。隨著市場供需更加平衡以及數據質量的提高，中國全國碳市場內的碳價將水漲船高。

2022年2月27日

中國整治空氣汙染卓有成效但仍未達WHO標準

中國雖然仍是全球最大的溫室氣體排放國，但各城市的空氣質量已大有改善。專家稱中國國家空氣質量監測系統功不可沒。

2022年2月16日

2021年是史上排名第五的最熱年份

歐洲地球監測計劃哥白尼發佈的最新數據顯示，去年全球平均氣溫比工業化前水準高出1.1至1.2攝氏度，溫室氣體是主因。

2022年1月11日

埃克森美孚宣佈減排新目標

這家美國油氣巨擘拓寬了減排目標適用面，使其涵蓋公司的所有業務，但迴避歐洲競爭對手承諾的更大幅度減排。

2021年12月2日

Lex專欄：電力清潔，電動汽車才環保

純電動汽車本身並不能減少碳排，爲其充電的電力來源也必須變得更加清潔。與汽油車相比，電動汽車在碳排方面的優勢將越來越大。

2021年11月15日

美國煤炭使用量激增

天然氣供應短缺，再加上全球經濟和能源需求的復甦，推高了天然氣價格，並促使發電廠燃燒更多廉價煤炭。

2021年11月1日

「綠化」還是「沙化」：中美氣候外交的前景分析

劉元玲：中美氣候變化合作最終成爲「綠洲」還是「荒漠」，亦或二者兼而有之，都取決於中美雙方當下的每一個選擇是否「相向而行」。

2021年9月30日