加拿大菲莎河谷大學教授陸丁：從中國基本面來看，「新常態」已經是學界的共識。在「三期疊加」尚未解決理清的情況下，發生如此大規模的財政貨幣擴張，顯然令人擔憂。

雲南民族大學王恩學：中國精英需要再造，需要塑造大批以天下爲己任的、有公共意識和責任的精英羣體。傳統計程車大夫階層或許無須重建，但傳統的「士精神」卻必須紮實培育。

滙豐高級經濟顧問簡世勳：在中國，貴州人均收入僅爲天津的25%，中國地區之間的差異比發達經濟體大得多。但這也意味著，只要拆除地區之間的人爲邊界，中國擁有比其他多數國家更快擴張的潛力。

中國人民大學教授毛壽龍：新常態是要建立一個公共治理的權利秩序，來支撐市場秩序的常態化發展。爲此企業家須關注治理秩序的擴展，以降低治理意義上的風險。

新加坡國立大學東亞研究所所長鄭永年：中國應該制定一項改革促進法，以把中央政府與下面的「四條腿」——地方政府、國有企業、民營企業、外資——重新調動起來。

International eChem董事長霍奇斯：習近平出席巴黎氣候大會，象徵着中國經濟的劇烈轉變：中國正拋棄「舊常態」經濟，轉而專注於打造資本密集型製造業和服務業拉動型經濟。

瑞生國際律師事務所戴維斯：中國新《環境保護法》預示了中國更嚴厲的環境監管，它首次提出可在汙染案中拘留企業相關人員，參考葛蘭素史克案例，對跨國企業標準不會比本地寬鬆。

在諸位經濟學者的眼中，「新常態」的新不僅僅在於它與往常的經濟狀態不同，也在於它是一個複雜的沒有範本參考的情況，也沒有像官方的解釋那樣充滿希望。

FT中文網專欄作家沈建光：GDP名義增速大幅低於實際增速警示通縮風險，真實情況可能更差；亞投行等中國外交新戰略，則有望挑戰現有美國主導的國際金融秩序。

FT首席經濟評論員沃爾夫：中國經濟的高速成長就像騎自行車，一旦車速減慢，車身就會開始搖晃。在經濟發展高度不平衡的狀態下實現減速，難度無疑更大。中國在駛向「新常態」的道路上，必須時刻警惕過剩產能和高額債務可能引發的經濟「熄火」。

最有可能受衝擊的是鋼、鐵礦石和煤炭等與建築和基礎設施相聯繫的原材料。但購買力提高，將使得牛肉等食品類大宗商品、黃金以及鈀、鎳和鋅等金屬受益。

中國社科院餘永定：2008年宏觀經濟學的失敗在於，經濟學家對金融市場複雜細節缺乏瞭解，而市場人士又未能對決策者發出必要警告，中國可以從中吸取什麼經驗教訓？

FT中文網專欄作家張軍：中國經濟因債務拖累而無法回到正常成長軌道。當下的局面並非是中國經濟的「新常態」，而是「非常態」。如果擺脫了目前的「非常態」，中國經濟在未來10年是有望實現中高速成長的。

FT中文網撰稿人趙雪：中國經濟相對低調不一定是壞事，專心做事、少爭口舌，改革成功的可能性反而更大。今年中國經濟走向可能決定未來十年全球經濟大格局變化。

日本大學教授李克：楊小凱早逝以至其思想無法上升爲「楊小凱主義」。他後期爲何關注歷史宗教文化對制度的影響？只有制度模仿與創新並重，纔可保障經濟的長期發展。

香港科技大學教授丁學良：與中國大陸的新常態不同，香港所面臨的，是相當比例的中產和低收入階層對本地政治和社會趨勢愈發不滿，對陸港互動也日漸悲觀，特別是對港府的治理方向與方法的不認同，令街頭抗爭頻繁密集。

開域資本鄧體順：中國經濟成長速度明顯放緩，引發各方擔憂。面對疲軟，各大經濟體應對之策不同，中國應該走歐洲、日本的道路，還是走美國的道路？

在國內成長放緩已成「新常態」、大宗商品價格暴跌的情況下，中國鋼企急於尋找新業務

FT中文網專欄作家劉利剛：中國經濟能否軟著陸仍存變數，去通膨化是中國面臨的一個重要風險。在「破舊立新」的過程中，經濟成長會缺乏引擎和方向。

安邦諮詢首席研究員陳功：從金融業的角度來看中國經濟「新常態」，巨大的調整將可能衝擊現有模式，產生兩大類問題，涉及行業結構和行業生態。

FT亞洲版主編皮林：所謂中國的「新常態」，是一段經濟重心逐步轉移的旅程。對政策制定者而言，應該考慮將資源從公共部門轉到民營部門，造就更多「阿里巴巴」，減少一些大煙囪。這聽著簡單，實際卻必然意味著一次苦旅。