巴菲特 - FT中文網

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KKR聯席首席執行長預測，全球IPO和收購活動將復甦

作爲規模達15兆美元的私人資本行業的先驅者之一，KKR正在加快出售大型投資項目或將其上市，並提出使資產規模超過1兆美元的目標。

2024年4月12日

Lex專欄：私募基金的最新策略是買入並持有

投資者應該問一問私募股權投資與其他更傳統的投資策略有何區別。

2024年4月9日

比亞迪首季純電動汽車銷量環比下降42%

國內市場需求疲弱而競爭加劇導致比亞迪在第一季度售出逾30萬輛純電動汽車，這意味著特斯拉將奪回世界最大純電動汽車賣家的桂冠。

2024年4月3日

比亞迪去年利潤成長81%，但仍遜於預期

去年淨利潤達到300億元人民幣，低於分析師們先前估計的310億元人民幣。該集團面臨日益激烈的競爭，包括來自最近進軍汽車市場的華爲的競爭。

2024年3月27日

如何找尋當下真正擁有價值的股票？

面對AI+的突然火爆，數字時代價值投資策略應作何調整？亞當·西塞爾在《價值投資3.0》中給出了答案，對巴菲特的投資哲學進行了現代化的延伸和解讀，探討如何識別和把握科技投資機會。

2024年3月18日

加密貨幣的四個重大缺陷

就在SBF因詐騙罪等待本月判決之際，數位資產再次繁榮起來。然而，在2022年暴露出他的帝國的問題，在今天與當時一樣重要。

2024年3月17日

克里夫•阿斯尼斯：人工智慧「仍然只是統計學」

AQR負責人談被動投資、私募股權、趨勢跟蹤等問題。

2024年3月8日

中國電動汽車領先於其美國競爭對手，因爲「車就是好」

電池材料製造商優美科表示，效能更好、價格更低的電池正在推動市場向對於中國有利的方向發展。

2024年3月3日

來自伯蒂•巴菲特的投資智慧：信專家不如信自己

沃倫•巴菲特的妹妹認爲「專家的話總是應該被忽略」。

2024年3月1日

巴菲特拉響「野火警報」，公用事業進入新時代

隨著損失不斷累積，執掌波克夏的股神表示，「不會故意把好錢丟在壞錢後面。」

2024年3月2日

Lex專欄：巴菲特對氣候風險的矛盾論斷

一直相信美國以及他的商業帝國前景光明的「奧馬哈先知」，在最新致股東信中警告氣候變化給旗下電力企業帶來鉅額賠償責任。

2024年2月27日

巴菲特承認波克夏「令人瞠目」的盈利時代已經結束

投資者警告稱，在現金儲備創下歷史新高的同時，美國以外基本上沒有資本配置的候選者。

2024年2月25日

Capital One接近達成收購Discover Financial

此次合併將重塑美國信用卡行業格局，並標誌着該行業自2008年金融危機以來最大的交易之一。

2024年2月20日

巴菲特旗下的波克夏減持蘋果

在出售股票之前，這位投資者曾經承認之前的減持可能是個錯誤。

2024年2月15日

三菱商事宣佈「怪獸級」回購後股價飆升至新高

巴菲特投資的三菱商事宣佈進行34億美元鉅額回購，股價應聲上漲9.7%。

2024年2月7日

比亞迪將在印尼投建電動車廠

這家中國電動車製造商將爲其第6家海外工廠投資13億美元，以擴大其全球足跡。

2024年1月19日

難以殺死的大投機「怪獸」

菲利普•科根：也許只有一場真正戲劇化的地緣政治事件或央行的政策失誤才能終結目前的投機狂潮。

2023年12月26日

中國比亞迪將宣佈在匈牙利建設電動汽車工廠

比亞迪集團將在匈牙利投資建設電動汽車工廠，力爭在本十年末前主導歐洲電動汽車行業。

2023年12月22日

COP28：綠色投資者的機會在哪裏？

在世界加速向乾淨能源轉型的過程中，可供綠色投資者選擇的機會很多。

2023年12月22日

印度整頓無抵押貸款，打擊Paytm等金融科技公司

該國央行提高了資本要求，以遏制不斷上升的拖欠率。

2023年12月18日

日本傳奇的儲蓄者「渡邊太太」能否引發股市繁榮？

日本家庭的金融資產中現金所佔比例很高，但一項新的投資計劃可能會放鬆他們的錢包。

2023年12月14日

這些交易顯示了私募股權交易的利潤是多麼豐厚

事實證明，3G收購漢堡王，以及銀湖出售VMware 是行業內最賺錢的交易之一。

2023年12月16日

查理•芒格的智慧：相信美國企業，相信複利的力量

沃倫•巴菲特的夥伴提供了創造有意義財富的經驗。

2023年12月1日

查理•芒格與「瑰麗七股」

巴菲特的知己會敦促投資者關注大型科技公司的基本面。

2023年12月2日