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德國重新審查中遠入股漢堡集裝箱碼頭交易
德國經濟部表示,在托勒奧特碼頭被歸類爲關鍵基礎設施之後,允許中遠收購該碼頭股權的決定將被重新評估。
2023年4月13日
Lex專欄:中遠押注於航運業觸底反彈
出價63億美元收購香港東方海外的中遠,已躋身於債臺高築的全球航運公司之列。但有跡象表明,船運業週期可能正在扭轉。
2017年7月11日
中遠併購東方海外凸顯中國雄心
在中國政府對境外併購態度趨冷之際,它對中遠海控這筆交易的支援凸顯出,它希望中遠海控成爲航運和港口運營領域的主導者。
2017年7月11日
Lex專欄:中遠怎樣「續航」?
對於中遠警告2012年將出現大幅虧損,市場不應感到意外。在運費持續低迷之際,這家航運企業需要採取行動突破困境,比如向國有母公司出售一些船舶,然後租用這些船舶。
2013年1月29日
大新華物流拒付租金激怒船東
一些船東已對這家中國第二大船運公司採取了法律訴訟和收回貨船等措施
2011年11月17日
中遠恢復支付船租
這家中國國有航運企業已經有3艘貨船在停靠港被當地法院扣押
2011年9月2日
亞洲船東警告中遠
金輝航運稱,中遠如果背棄租船合同將面臨扣船後果
2011年8月31日
穆迪:中遠糾紛危及行業信用
穆迪稱,中國遠洋重新談判合同條款會成爲一個先例
2011年8月30日
希臘船東威脅扣押更多中遠船舶
近期中國最大的航運公司中遠開始拒絕履行航運繁榮期間簽署的高價租船合同
2011年8月24日
中遠「租船費率調整」引發市場關切
倫敦波羅的海交易所表示,單方面試圖變更條款是不可接受的,雙方必須履行商定的協議
2011年8月23日
中遠發佈上半年業績虧損預警
運輸需求萎縮,運能過剩,中遠集團股東上半年面臨淨虧
2009年7月30日
中遠計劃取消部分船舶訂單
全球航運市場自去年下半年以來嚴重下滑
2009年4月24日
Lex專欄:中遠駛入金融風暴
興衰週期有一個反覆出現的現象:普通企業被金融衍生品衝昏頭腦。中遠集團因判斷市場走向失策,去年總共虧損13億美元,與17億美元的盈利不相上下。
2009年4月24日
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