中國汽車市場 - FT中文網

中國汽車市場

大衆擬大舉進軍中國電動汽車市場

這家德國汽車製造商及其中國合資夥伴將在未來四年期間投入150億歐元，研發和製造面向中國市場的電動汽車。

2020年9月29日

車企在大型新興市場面臨強勁逆風

霍奇斯：金磚四國、尤其是中國汽車銷量大幅下滑，與此同時，向電動汽車的轉型需要鉅額投入，汽車產業面臨嚴峻困境。

2020年1月10日

特斯拉攪動中國電動汽車市場

在華生產的特斯拉Model 3開始交付，加劇了傳統外資汽車集團的兩難境地：現在就加快實施電動汽車計劃，還是等到市場好轉再行動？

2020年1月9日

中國汽車銷量將錄得第二年下滑

1月至11月中國汽車總銷量略高於1900萬輛，同比下降10.5%，不過德國高檔車品牌奧迪、梅賽德斯-賓士和BMW在華銷量保持強勁。

2019年12月11日

小鵬汽車融資4億美元

阿里巴巴支援的小鵬汽車完成C輪融資，沒有受到中國新能源汽車銷量大跌影響。市場人士稱，中國市場中長期前景仍然光明。

2019年11月14日

中國新能源汽車市場持續降溫

10月份混合動力和電動汽車等新能源汽車銷量同比下降45.6%，至約7.5萬輛。這是中國新能源汽車市場連續第四個月下滑。

2019年11月12日

中國放緩和貿易戰影響汽車製造商利潤

各大市場的汽車銷量都在下降，同時一些汽車製造商被迫投資開發電動汽車，以滿足歐洲和中國的排放目標。

2019年10月25日

破局中國車市寒冬：從「以產定銷」到「以銷定產」

肖波：中國汽車市場正在由增量市場競爭進入相對存量競爭時代，供需關係的變化，將倒逼主機廠的行銷思路變革。

2019年7月31日

中國排放新規生效前汽車銷量大幅下滑

數據顯示，上月中國汽車銷量下降16.4%，創歷史最大同比降幅。經濟擔憂和新的排放規則使消費者購車意願下降。

2019年6月14日

中國的二手車市場沒有想像空間了嗎？

王蘇婭：中國二手車市場固有的流轉不透明、交易非標準化等因素是制約二手車市場發展的根本原因之一。

2019年4月3日

福特在華合資企業銷量下滑54%

目前各汽車製造商紛紛感受到全球最大汽車市場業務下滑的影響。2018年中國汽車總銷量下降2.8%，至2800萬輛。

2019年1月31日

大衆進軍中國電動車市場

該德國汽車製造商一直是中國汽車業最大的力量，如今它希望在新能源汽車領域重複它在中國傳統汽車市場的成功。

2019年1月15日

中國汽車銷量28年來首次下滑

汽車總銷量去年下降2.8%，至2810萬輛，是1990年以來首次下降，令人擔憂中國汽車市場30年成長期即將結束。

2019年1月15日

「中國市場對勞斯萊斯汽車的訂單需求依然強勁」

勞斯萊斯汽車CEO穆勒•烏特弗斯接受FT中文網專訪時表示，該公司在中國區的業績尚未出現下滑跡象，訂單需求依然強勁。

2019年1月14日

戴森首家電動汽車工廠將落地新加坡

這家吸塵器製造商曾將一家英國工廠列入候選名單，但爲了更靠近其現有生產中心和潛在客戶而選擇了新加坡。

2018年11月5日

開放汽車市場打破貿易戰僵局

邢予青：貿易戰起源於雙邊貿易不平衡，實施專門針對美國產品開放的雙邊政策，或是打破僵局更爲有效的策略；汽車產業鏈長度和廣度，是鋼鐵產業無法相比的。

2018年10月17日

中國車市放緩探因

汽車製造商將銷量下滑歸咎於中美貿易緊張，但一些結構性因素意味著，在貿易戰爆發前，很多人就預料到車市會出現放緩。

2018年10月15日

豐田從貿易戰中看到「危中之機」

該日本公司否認其最近在中國的擴張舉動是出於對美國保護主義貿易政策的擔憂，但分析人士稱這種轉變十分及時。

2018年9月30日

吉利汽車銷量躋身中國前三

今年上半年，這家中國公司超越日產、豐田和本田，成爲全球最大汽車市場銷量第三的製造商，僅次於通用和大衆。

2018年8月23日

BMW宣佈提高兩款車型在華售價

這家德國豪車製造商的X5和X6 SUV車型在華銷售價格分別提高4%和7%，這些車在美國製造，因而被捲入中美關稅戰。

2018年7月30日

BMW5月銷量下滑

主要因爲在德國本土市場及該公司最大市場中國的兩位數同比下降，BMW將中國銷量下降歸因於「進口關稅變動」。

2018年6月13日

中國新創企業發佈電動智慧SUV樣車

拜騰在拉斯維加斯舉行的消費電子展上發佈概念車，並計劃於2019年底在中國市場銷售這款SUV，價格4.5萬美元。

2018年1月9日

中國電動車的「政策市」

新能源汽車積分制度和產業政策給中國電動汽車和混合動力汽車市場帶來繁榮，但仍有一些因素是政府控制不了的。

2017年10月31日

全球車企爲中國電動汽車新政備戰

根據草案，最早從明年起，汽車廠商在華銷量中電動汽車積分比例爲8%。不達標企業需向積分富餘的企業購買積分。

2017年5月3日