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是時候用監管淘汰SUV了
庫柏:SUV不僅對氣候有害,還對行人的生命安全有莫大威脅。如果我們真的想讓地球宜居,就必須對SUV進行監管和徵稅,讓它們消失。
2023年3月28日
越南VinFast計劃以電動SUV進軍美國汽車市場
VinFast表示將斥資2億美元在洛杉磯建立美國總部,還計劃於2024年下半年在美國開設一家工廠。
2021年11月18日
歐洲SUV興起帶來排放問題
加普:歐洲人現在更喜歡SUV,汽車製造商也認爲SUV更有利可圖,這導致過去兩年歐洲二氧化碳排放量上升。
2019年11月11日
福特寄望新款SUV提振在華銷量
日益富裕的中國消費者青睞更寬敞、適合全家乘坐的車型。福特在中國推出新款入門級SUV正是爲迎合這一趨勢。
2018年8月9日
BMW宣佈提高兩款車型在華售價
這家德國豪車製造商的X5和X6 SUV車型在華銷售價格分別提高4%和7%,這些車在美國製造,因而被捲入中美關稅戰。
2018年7月30日
中國新創企業發佈電動智慧SUV樣車
拜騰在拉斯維加斯舉行的消費電子展上發佈概念車,並計劃於2019年底在中國市場銷售這款SUV,價格4.5萬美元。
2018年1月9日
SUV推動中國汽車銷量逆勢成長
乘用車銷量上半年成長8.1%,優於中國汽車工業協會有關全年成長6%的預測,部分原因是SUV銷量同比成長40%。
2016年7月12日
中國汽車銷售進入「慢車道」
6月中國汽車銷量同比下降令一些人懷疑,全球最大汽車市場是不是在進入銷量持平甚至下降的異常時期?但有分析師指出,中國汽車業只是在趨於成熟,成長轉向較小城市。
2015年7月27日
捷豹稱中國陸風新款SUV涉侵權
中國汽車製造商陸風在廣州車展推出的X7車型酷似捷豹路虎的攬勝極光
2014年11月21日
SUV車從越野走向娛樂
FT中文網特約撰稿人丁之方:北京車展和上海車展上的SUV概念車,從原來的實用變得娛樂化。不僅外觀去越野化,內部機械系統也向娛樂化發展。
2012年4月24日
賓利造SUV
賓利EXP 9 F SUV甫一上市,便受到尖銳批評。但賓利首席執行長杜翰墨對它抱有很高的希望,並認爲它能像卡宴一樣頂住壓力,最終成爲暢銷車型。
2012年3月9日
中國富人追捧豪華SUV
FT中文網特約撰稿人高斌:中國富人在扎堆搶購售價100萬元以上的豪華SUV,目前熱門的豪華SUV幾乎沒有不加價的。
2011年10月17日
「瘦身SUV」重新獲寵
對運動型多功能車(SUV)的悲觀態度,曾經在2006-07年油價飆升時達到頂峯。但SUV熬過了那場危機,並且變得更小、更節油,因而受到全球駕車者的青睞。
2011年6月27日
要冷靜對待中國SUV熱
FT中文網特約撰稿人沙莎:中國SUV熱發展迅猛,配套的技術標準、能耗標準、道路安全標準等需儘快出臺,減少不必要的車禍、能源損失。
2011年5月5日
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