2017年度報告
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中國引領食品零售發展趨勢

分析師們表示,從中國城市可以窺見食品購物的未來,因為中國大眾市場零售的大發展正好趕上移動互聯網趨於成熟。
2017年12月15日

中國的市場經濟地位之爭

自去年中國入世15年後,關於是否給予中國市場經濟地位爆發了一場大混戰,成為對世貿組織本身的一個嚴峻考驗。
2017年12月14日

日新月異的北京

凱瑟克:30多年來我常造訪中國。這次到北京,卻進入了一個幾乎沒有現金的世界,整個城市的面貌也在發生巨變。
2017年12月14日

回憶四十年前的那次高考

孫賢和:今年是中國恢復高考40周年。1977年,沒讀過高中的我參加了那次空前絕後的高考,從此改變人生。
2017年12月14日

人工智能如何造福公共服務?

石澤:人工智能技術的發展可以從技術上為公共服務提供新的思路與解決方案,但公共服務領域由於自身的性質,發展往往滯後於商業應用。
2017年12月14日

中國將重塑未來能源市場

巴特勒:隨著中國經濟趨向成熟和再平衡,能源結構將會改變,這也將進一步塑造整個世界能源市場的格局。
2017年12月13日

債務增長推動中國資產管理業改革

在中國政府努力化解金融體系中不斷積聚的投資風險的背景下,中國監管機構宣布對國內資產管理行業進行激進改革。
2017年12月13日

中國治污行動對全球經濟有何影響?

習近平正在加快推進中國經濟轉型,這場治污行動預示著中國作為世界製造業中心角色的終結。
2017年12月12日

「煤改氣」之困:對「清潔空氣運動」的再審視

戚凱:對清潔空氣的需求必須屈服於能源的可承擔性問題,清潔空氣、基本生存與工作權利之間的博弈將漫長而痛苦。
2017年12月11日

中國能源革命的宏大願景能否成真?

巴特勒:中國提出的《能源生產和消費革命戰略》描繪了宏偉的能源革命願景,但這需要基礎設施和市場結構的支持。
2017年12月11日

可口可樂「變身術」

一邊是這家131歲的公司正在剝離出售各地裝瓶廠資產,另一邊是每天晨跑的可口可樂大中華區總裁一路翻看垃圾桶,只為了解消費者喜歡喝什麼。
2017年12月8日

台灣經濟為何走向失落?(二)

林宗弘、李宗榮:台灣經濟起飛曾受惠於全球化,但1990年代後台商逐漸移往中國大陸與其他鄰近地區,對產業發展與社會後果影響深遠。
2017年12月8日

中國實體零售店的線下突圍之路

中國人可支配收入的不斷提高,使得線上和線下銷售同時增長變為可能。在電商爆炸性增長的背景下,中國實體零售店也找到了生存之道。
2017年12月8日

無人駕駛距離我們可能依然遙遠

黃震:無人駕駛的探索者們都會在L3-L4的階段面臨煎熬,過往的成功經歷似乎都無法保證必然翻越這座險峰。
2017年12月8日

超越「一帶一路陷阱」

趙磊:即使沒有「一帶一路」,中國人也要全面對外開放,中國企業也要走出去、走進去,國際社會也要經濟合作、文化通心、智慧對接。
2017年12月7日

中國職場距離性別平等還有多遠?

中國女性受過良好教育,就業率也很高,但她們發現,父權制的性別規範捲土重來,雖然政府名義上鼓勵男女平等。
2017年12月7日

中國的兩種經濟

盛洪:無論是政府還是百姓,都有責任推進新經濟,改革舊經濟。新制度最終會替代舊制度,但這一過程不一定快。
2017年12月6日

為什麼說中國不會發生債務危機?

Chen Zhao:中國的債務與GDP比率備受投資界關注,但對一個高儲蓄率的國家來說,該指標較高很正常。
2017年12月6日

2017中國電影市場:冰火兩重天

曹峻:新一代中國影人大膽任性,橫衝直撞,倒恰恰扣住時代脈搏:要麼無聲無息,要麼就驚天動地!
2017年12月6日

城市發展:政策需尊重規律

陸銘:不理解高、低技能勞動力「互補」關係,將導致服務業供給減少,價格上升,加劇城市內部身份不均等。
2017年12月6日

中國收入不平等程度下降

中國貧富差距自2008年以來有所縮小,獲益於社保投入增加、農村收入迅速上升等因素,但仍然比西方國家嚴重。
2017年12月5日

中國對歐投資:威脅,還是機遇?

拉斯穆森:為鞏固歐洲作為自由開放貿易最後一個主要堡壘的地位,我們的座右銘應是:保證自由貿易,必須堅持公平原則。
2017年12月4日

中國人口流動的決定因素

最近中國的兩大事件表明,儘管市場力量很強大,規劃者們想要引導人口流動和勞動力的本能仍沒有消失。
2017年12月4日

「一帶一路」是否使南非受益?

南非是「一帶一路」海上絲綢之路的另一個端點。因政局動蕩、經濟衰退,在這個「彩虹之國」,危險和機遇同在。
2017年12月4日

中國民營衛星企業謹慎前行

2014年中國宣布允許民企建造和發射衛星後,中國航天業已湧現數十家民營初創企業,但它們都行事低調,與美國同行形成對比。
2017年12月1日

ofo首席產品官:小黃車擴張遠未結束

陳為接受FT中文網專訪時稱,ofo小黃車已在數個城市實現盈利,明年將實現整體盈利,但持續擴張仍是公司首要目標。
2017年12月1日

台灣經濟為何走向失落?(一)

林宗弘、李宗榮:台灣經濟從戰後的「亞洲四小龍」到2000年之後走向衰落,部分根源來自於政策介入產業帶來不確定性、產業金融化、人口紅利逆轉等。
2017年12月1日
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