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華為擬發布高端筆記本電腦

這家中國電信設備製造商料在本月晚些時候推出一款高配置的筆記本電腦,在PC市場低迷之際尋求擴大這塊業務。
2017年5月3日

蘋果為何會與微信“擦槍走火”

魏武揮:蘋果也許可以不在乎資本市場從資本邏輯上對它的認定,但蘋果未必能容忍業務邏輯上真的成為了一家只有消費者沒有用戶的製造企業。
2017年4月21日

蘋果擬在印度境內組裝iPhone

該公司已收到卡納塔克邦政府的批文,獲準在這個南方邦裝配手機,但蘋果仍在與新德里方面圍繞協議展開談判。
2017年2月4日

智能手機有望再度讓人激動

iPhone問世十周年之際,下一個巨大進步將來自中國的小米。小米像蘋果一樣重視細節,並具有設計天賦。
2017年1月3日

在華投資研發尚難逆轉蘋果衰勢

傑夫科特:蘋果雖然在中國設立了研發中心,但與華為等擁有龐大本地研發團隊的中國對手相比,這筆投資不會引發太多漣漪。
2016年12月8日

蘋果首度公開承認無人駕駛汽車研發計劃

蘋果致函美國公路監管機構,確認正在自動系統領域的研發工作,可能被用來改變“交通運輸業的未來”。
2016年12月5日

四張圖解讀蘋果最新財報

蘋果周三公布第四季財報,年度收入自2001年首次出現同比下滑,財報數字也透漏出iPhone產品的成長困境。
2016年10月27日

蘋果將在廢棄電站建立英國新總部

位於泰晤士河旁的巴特西發電站已空置幾十年,蘋果的新辦公區將位於這裡的鍋爐房,計劃在2021年入駐1400名員工。
2016年9月29日

蘋果汽車發布會將是什麼樣?

“我們改變了電腦。我們用iPod變革了音樂。我們讓iPhone改變了人們的生活。今天我們將展示交通的未來,我們稱之為…Car”
2016年9月26日

蘋果取消iPhone耳機插孔引爭議

與iPhone 7一起發布的無線耳機引發吐槽:“取消耳機插孔不需要勇氣,但AirPods的高昂售價確實需要勇氣。”
2016年9月9日

蘋果發布iPhone 7和新款Apple Watch

蘋果公司在年度新品發布會上,公布了大膽的功能變化和細微的設計調整,試圖以此扭轉產品銷量下滑的頹勢。
2016年9月8日

三星召回事件為蘋果“獻大禮”

因電池爆炸事故,三星被迫召回250萬部Galaxy Note7手機,這不僅令三星蒙羞,也讓低迷的蘋果贏得寶貴時機。
2016年9月6日

後iPhone時代的蘋果

蒂姆•庫克出任蘋果公司CEO五周年之際,“喬布斯式”產品天才的極度匱乏,正成為這家企業面臨的最大難題。
2016年9月5日

蘋果遇到“喬布斯式”對手

加普:歐盟反壟斷專員維斯特格對蘋果的投訴大膽、具有革命性且令人驚異,頗具史蒂夫•喬布斯的風範。
2016年9月2日

蘋果被罰補繳130億歐元稅款

愛爾蘭被勒令向蘋果追討稅款,蘋果和美國官方作出憤怒反應,而愛爾蘭堅稱並未被欠稅,蘋果和愛爾蘭均將上訴。
2016年8月31日

蘋果面臨歐洲最大稅收罰單

歐盟委員會裁定這家美國公司得到愛爾蘭的非法政府援助。蘋果將必須向都柏林補交數十億歐元稅款。
2016年8月30日

“掉粉”的蘋果

能否留住“果粉”,是蘋果在中國面對的挑戰。然而當中國用戶的品味變得日益挑剔,蘋果卻逐漸淪為一個附庸潮流的品牌。
2016年8月10日

科技“五霸”尋找下一站

一周前,科技企業首次壟斷全球市值排行榜的前五名。眼下困擾美國西海岸五大科技巨頭的問題是:下個目標市場在哪裡?
2016年8月8日

分析:蘋果能否征服印度市場?

印度已經成為了蘋果公司的一個突出增長來源。但是在這個全球第二大智能手機市場中,蘋果不僅要向傳統勁敵三星發起挑戰,同時也要準備迎接來自中國品牌的殘酷絞殺。
2016年5月31日

蘋果在中國商標權訴訟中敗訴

北京一家法院裁定,中國企業新通天地科技公司有權在中國銷售的皮具上使用iPhone名稱
2016年5月5日

特斯拉汽車工程副總裁加盟蘋果

知情人士透露,蘋果已延攬到波利特加入其神秘的電動車團隊
2016年4月20日

樂視的破綻

陳歆磊:複製蘋果生態圈的概念並不能複製蘋果的成功。規模太小、速度太慢構成阻礙樂視發展的兩大瓶頸,樂視的戰略並未體現出其核心競爭力。
2016年4月6日

硅谷企業應該走下雲端

FT專欄作家斯蒂芬斯:蘋果等硅谷公司似乎認為它們擁有更高的使命,不應受到法庭干預。然而,以賺錢為目的的企業原則並不應凌駕於法律和有關安全的民主選擇之上。
2016年3月10日

蘋果電子書價格操縱案上訴請求被駁回

蘋果必須向iBooks商店的電子書消費者支付巨額賠償
2016年3月8日

蘋果堅持不執行解鎖iPhone法庭命令

CEO庫克稱,本案的“最佳出路”將是美國政府撤銷上周發布的司法命令
2016年2月23日

為什麼蘋果沒錯?

作家查特菲爾德:對FBI而言,任何技術都不應成為無法破解的障礙。但對科技公司來說,保護用戶隱私既是商業模式的基石,也是贏得用戶信任的基石。
2016年2月23日

“iPhone盛世”將終結?

Lex專欄:2011年喬布斯去世的時候,iPhone銷量還在翻番地增長。幾乎可以肯定,他的繼任者蒂姆•庫克將在任期內眼看着這股持續增長勢頭終結。
2016年1月14日

“蘋果魔力”的奧秘

紅杉資本董事長莫里茨:蘋果之所以成為全球最強大的公司,是因為喬布斯始終明白,他的高大公眾形象有賴於一絲不苟的經營體系。那些渴望複製蘋果奇蹟的人應銘記這一點。
2015年11月19日

蘋果發布新款iPhone和超大屏幕iPad

為提振銷量,蘋果不僅帶來了史上最大尺寸的iPad,還為其配備了曾被喬布斯不屑一顧的觸控筆
2015年9月10日

蘋果股東怕什麼?

蘋果股價自7月21日以來下滑15%,市值減少1110億美元。儘管庫克發表了看好中國言論,但本周數據亦顯示,二季度蘋果在中國市場被小米超越。
2015年8月6日

Lex專欄:蘋果汽車誰來造?

如果5或10年後iCar真正問世,應該是一款時尚、高科技的產品。與iPhone一樣,蘋果不會自己製造。iCar的大多數利潤將歸蘋果,但合作夥伴總能從中分得一杯羹。
2016年1月4日
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