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亞洲企業準備應對美國對伊制裁的影響

分析師稱,一些亞洲公司已經停止或計劃停止與伊朗的貿易,但中國等主要貿易夥伴國可能會繼續與伊朗開展業務。
2018年5月11日

人民幣石油期貨需要外國投資者參與

拉瓦爾:中國希望憑藉人民幣石油期貨控制石油價格,並增強人民幣的國際影響力。但這種期貨的成功需要外國投資者的積极參与。
2018年5月10日

中國警告智利不要阻止鋰業交易

中國天齊鋰業擬收購智利鋰業巨擘SQM 32%股權,價值50億美元。中國駐智利大使批評智利監管機構試圖阻止這筆交易。
2018年4月27日

中信資源擬向哈薩克斯坦出售股權

這一計劃將涉及中信資源本身出售一系列資產,而一家哈薩克斯坦政府實體將向該公司注入能源資產以換取其股份。
2018年4月9日

我為什麼不買電動車?

巴特勒:唯一讓我決定不買電動車的原因是充電基礎設施太少。我們這個區有31.6萬居民,卻只有19個公共充電樁。
2018年3月29日

嘉能可CEO提醒車企警惕鈷供應危機

嘉能可CEO格拉森伯格警告稱,西方汽車製造商尚未意識到鈷的供應是有限的,它們有可能被中國競爭對手甩在身後。
2018年3月21日

中國最大電池廠商控股加拿大鋰礦

總部位於福建的寧德時代以90%以上的持股成為北美鋰業的控股股東。魁北克省政府擁有北美鋰業5%的股份。
2018年3月13日

中國積極為非洲能源項目放貸

2017年中國對全球能源項目發放了256億美元貸款,其中近三分之一投向非洲,突顯出非洲日益升高的經濟和戰略重要性。
2018年3月12日

能源富足帶來新問題

巴特勒:新書《意外之財》認為,頁岩革命帶來的能源富足為美國外交政策目標帶來很多有利因素。可惜現實並非如此。
2018年3月2日

中國去年煤炭消費量微幅增長

國家統計局發布的數據顯示,2017年中國煤炭消費量增長0.4%。這是自2013年中國對污染宣戰以來煤炭消費量首次增長。
2018年3月1日

石油市場出現新型投機者

新近出現的石油投機者不在乎供需方面有什麼新消息或沙特又說了什麼。他們根據匯率、利率或油價本身來交易。
2018年3月1日

全球汽車製造商競相鎖定鋰供應

為了搶佔電動汽車市場,從大眾到特斯拉,各車企試圖鎖定鋰電池材料的供應。中國或成為全球鋰需求的主要影響因素。
2018年2月28日

FT大視野:向數據要石油

人工智能和機器學習等先進的數據分析方法正幫助整個油氣行業提升競爭力,使化石燃料更能抵禦新能源的競爭。
2018年2月22日

埃及有望成為中東天然氣出口樞紐

能源專家巴特勒:地理決定命運。一個國家的地理位置決定其潛力和機會。如今埃及發現它處於國際天然氣貿易的交叉路口。
2018年2月12日

美國石油產量增至47年新高

去年11月美國石油日產量逼近1004萬桶。頁岩油產量飆升,使美國有望超越沙特和俄羅斯,成為世界最大原油生產國
2018年2月1日

四大問題左右2018年能源格局

今年的重點問題將集中在:沙特局勢能否保持穩定、美國頁岩油產量如何波動、中國能源消耗狀況以及可再生能源的發展步伐。
2018年1月8日

台灣不畏能源安全隱憂推動能源轉型

台灣正在推動一項減少使用煤炭和促進可再生能源發電的計劃。但成本的不確定性和能源安全問題可能讓該計劃節外生枝。
2018年1月3日

「煤改氣」之困:對「清潔空氣運動」的再審視

戚凱:對清潔空氣的需求必須屈服於能源的可承擔性問題,清潔空氣、基本生存與工作權利之間的博弈將漫長而痛苦。
2017年12月11日

中國能源革命的宏大願景能否成真?

巴特勒:中國提出的《能源生產和消費革命戰略》描繪了宏偉的能源革命願景,但這需要基礎設施和市場結構的支持。
2017年12月11日

中國需求將亞洲液化天然氣價格推至3年高點

中國政府在北方28個城市推行的大氣環保舉措使對天然氣的需求增加,這令預期市場疲軟的市場高管和分析師感到驚訝。
2017年12月8日

可再生能源的顛覆威力

巴特勒:可再生能源還無法轉變整個能源行業,但在電力領域,它們開始對現有競爭秩序產生深刻的顛覆性影響。
2017年11月14日

美國天然氣在中國不愁銷路

中國溫室氣體排放量反彈對美國液化天然氣出口商來說或許是好消息,中國為了減排和減少空氣污染,必然會加大對天然氣的需求。
2017年11月14日

孫正義「超級電網」計劃獲韓國支持

孫正義希望打造連接中日韓蒙俄電網的「超級電網」,加強地區能源安全,但分析師表示達成政治協議將耗時很長。
2017年11月3日

印度集團為開發澳洲煤礦尋求中資支持

阿達尼集團難以落實127億美元卡邁克爾煤礦及配套鐵路和港口的開發資金。據悉該集團曾與中國機械設備工程公司商談。
2017年11月3日

日本商社能源業務重心轉向液化天然氣

三井物產掌門人稱,2020年以後液化天然氣領域需求將顯著增長,因此該公司現在就必須做好供應側準備。
2017年10月30日

悄然鞏固的中俄商業紐帶

俄羅斯的自然資源為中國提供了長期的資源供應機會,而中國的資金為面臨西方制裁的俄羅斯提供了替代美歐投資者的選擇。
2017年9月25日

中印轉向電動汽車為石油需求增長畫上句號

人口大國中國和印度的駕車者長期以來被視為石油消費持續增長的主要驅動力,但兩國今年都醞釀逐步淘汰化石燃料汽車。
2017年9月25日

中廣核將競標英國核電項目NuGen股權

這一競標正值英國政府起草更嚴格地審查外國投資的計劃,這可能考驗英國政府對來自中國的基礎設施投資的態度。
2017年9月20日

FT大視野:大型能源集團紛紛押注天然氣

面對油價低迷、減排要求以及可再生能源崛起,能源巨頭紛紛轉向天然氣,期待這有助於它們在低碳的未來立足。
2017年9月18日

中國華信大舉押注前蘇東地區

雖然中國華信只是中國封閉的石油行業中一個民營投資者,但該公司每次達成全球交易都緊隨習近平國事訪問的腳步。
2017年9月14日

中國醞釀淘汰汽油和柴油發動機汽車

英國和法國宣布到2040年將禁止生產柴油和汽油發動機汽車後,中國工信部副部長辛國斌稱,該部也已啟動相關研究。
2017年9月11日
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