空中客車
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A380減產:「空中巨無霸」的尷尬處境

斯卡平克:空中客車遭遇訂單荒並宣布大幅減產顯示,技術創新難以轉化為盈利。航空業並非頭一次遇到這樣的情況。
2017年8月10日

空中客車或對日本防衛省採取法律行動

空客未能獲得日本防衛省軍用直升機訂單,該公司高管懷疑日方或遭遇美國壓力
2015年8月25日

中國下周或向空客訂購至多70架A330

這份合同對空客管控生產成本和保有技能至關重要
2015年6月26日

中國簽下18架空客寬體客機

在奧朗德訪華之際簽約,按目錄價格計算價值41億美元
2013年4月26日

BAE合并案意在空客

英國BAE公司與空客母公司合并,其中最璀璨的寶石在於空客,它將成為合并後公司的收益動力。
2012年9月21日

香港航空可能取消38億美元A380訂單

該公司表示未來將專註於短程區域航線,但尚未做出最後決定
2012年8月16日

阿聯酋航空計劃向空客索賠

各航空公司紛紛暫時停飛A380客機,檢查機翼裂痕
2012年3月9日

業內高管:中國叫停空客巨額訂單

業內高管稱,香港航空公司價值38億美元的飛機訂單,未能如期宣布
2011年6月27日

世貿組織裁定空客A380補貼非法

空客下一代客機的研發資金安排產生變數
2010年7月1日

中國國航採購20架空客飛機

稱採購合同談了一年多,此時宣布與美國對台軍售無關
2010年2月12日

WTO推遲發布空客對波音的補貼指控報告

空客擔心,這將會影響其贏取價值數十億美元的五角大樓合同
2009年12月21日

空客將得到35億歐元援助開發A350

法國、德國和英國已承諾出資
2009年6月16日
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