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金融業者計劃如何花掉他們的2023年獎金?
英國《金融時報》的調查顯示,越來越多的讀者選擇把獎金存起來,而不是揮霍在奢侈品上。
2023年2月24日
世界最大三文魚生產商抨擊挪威魚稅計劃
Mowi的首席執行長表示,挪威稅率達40%的資源稅將推高全球三文魚價格。
2023年2月16日
英國財政大臣頂住黨內要求減稅的壓力
杭特堅持認爲,在今年年底前將通貨膨脹率減半至5%是他的首要任務。
2023年2月1日
聯合國:全球精英造成了近一半的溫室氣體排放
這一國家內部的「碳不平等」現象,爲針對最大汙染者徵收財富稅提供了理由。
2023年1月31日
歐盟擬放寬稅收抵免規則 回應美國《降低通膨法》
歐盟委員會將進一步放寬國家援助規則,以支援對綠色產業新生產設施的投資,包括透過成立稅收優惠。
2023年1月31日
英國去年遺產稅追回金額升至3.26億英鎊
上個納稅年度,英國稅務海關總署的遺產稅調查數量同比增加五分之一。
2023年1月6日
殼牌將在英國和歐盟支付24億美元的暴利稅
此舉意味著這家石油公司將在五年裏首次向英國納稅。
2023年1月6日
埃克森美孚就能源暴利稅起訴歐盟
這家美國石油巨擘稱,歐盟的徵稅行爲超越了法律許可權,而且會「適得其反」。
2022年12月29日
摩根大通試圖挖走摩根士丹利的稅務基金客戶
這兩家銀行都提供稅收損失收穫服務,這種服務今年在華爾街大受歡迎。
2022年12月28日
FT社評:是時候掌握「慢速致富」法
2022年遭受損失的年輕投資者,不應該就此放棄投資,而應該轉向更穩定更靠譜的傳統投資策略,並對長期回報有信心。
2022年12月28日
歐盟達成協議,跨國公司全球最低稅率取得突破
歐盟提出的徵稅承諾,預計將在全球範圍內引發一波徵稅浪潮。
2022年12月19日
貿易伙伴指責歐盟碳稅爲貿易保護主義
歐盟的CBAM徵稅計劃遭到了美國、中國和非洲國家的批評。
2022年12月17日
誰爲日本國防預算擴大買單?
日本首相表示,將在未來5年拿出43兆日元的國防預算,比目前的計劃增加57%。問題是誰來承擔更大的經費負擔,家庭還是企業?
2022年12月15日
企業以創紀錄的速度轉向員工所有制信託
企業效仿約翰•劉易斯模式來吸引和激勵員工。
2022年12月8日
歐盟監管者與歐洲法院在稅收制度上繼續「鬥法」
在歐洲法院裁決飛雅特不必向盧森堡補稅之後,歐盟競爭事務專員將繼續反擊她認爲不公平的政府補貼。
2022年12月7日
英國商界呼籲政府推遲執行經合組織的公司稅新規
高階主管們警告說,該政策將導致「不可能滿足」的報告要求。
2022年11月29日
英國電動汽車車主將從2025年起繳納汽車稅
英國財政大臣杭特稱,取消電動車稅收減免有助於汽車稅收體系更加公平,但環保組織認爲,這將使電動汽車的價格更難承擔。
2022年11月18日
英國保守黨需要放棄已經過時的撒切爾主義
沃爾夫:從當今英國的國情看,政府的擴張速度很可能高於經濟增速,因此稅收負擔必然會加大,撒切爾主義那一套早已不適用。
2022年11月17日
英國財相表示將對所有英國人增稅
英國財政大臣杭特正在尋求填補預算漏洞,他還將在秋季預算中大幅削減開支。
2022年11月14日
油氣企業批評英國具有「財政最不穩定」的營商環境
英國獨立勘探公司協會致函財政大臣,反對提高「暴利稅」稅率和延長征收期限,稱這將危及行業投資新項目的「胃口和財務能力」。
2022年11月8日
暴利稅:出發點很好,執行起來很困難
向利潤創紀錄的石油巨擘徵收更高的稅,對選民具有很強的吸引力,但這並不能保證能增加收入。
2022年11月6日
英國如何可以省下500億英鎊?
要填補國家的財政窟窿,英國的財政大臣沒有簡單的選擇。
2022年11月2日
蘇納克贊同全面增稅以幫助填補500億英鎊財政缺口
英國新任首相與財政大臣傑里米•杭特在秋季聲明之前舉行會談,承諾保護最弱勢羣體。
2022年11月1日
供給學派應該停止糾結於減稅
大西洋兩岸的保守派都必須更新供給側議程,以免該議程陷入里根和撒切爾時代。
2022年10月25日
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