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鈴木汽車承認其燃油效率檢測方法不當

該公司表示,自2010年以來,其燃油效率檢測方法一直未遵守日本國內的標準
2016年5月18日

三菱汽車承認1991年就存在測試不當行為

日本第六大汽車製造商的股價自4月20日醜聞曝光以來已下跌一半
2016年4月27日

豪車製造商今年仍看好中國市場

參加北京國際車展的豪車製造商希望,中國市場能幫它們在今年實現強勁的銷售業績
2016年4月26日

日本監管機構搜查三菱汽車研發中心

日本內閣官房長官菅義偉也表示,燃油數據操縱行為的性質「極其嚴重」
2016年4月22日

三菱汽車承認篡改燃油經濟性測試數據

該公司召開新聞發布會披露此事後,股價瞬間下跌了15%
2016年4月20日

特斯拉轟動預售的如意算盤

特斯拉最新發布的Model3電動車收穫了32.5萬份訂單,但這些預訂合同不僅隨時可以取消,而且預訂金也不會帶來可觀的現金流。如此為之,埃隆•馬斯克到底在盤算什麼?
2016年4月15日

中國經濟放緩恐拖累寶馬業績前景

世界最大豪華汽車製造商去年在華銷量增長1.6%,增幅遠低於2014年的16.6%
2016年3月10日

高田集團首席執行官將被迫下台

這家汽車零件製造商正尋求獲得汽車製造商的資金援助,以熬過一場大規模召回危機
2016年1月29日

無人駕駛汽車的倫理問題

一個孩子在街上跑動,無人駕駛汽車只有兩個選項:撞死這名兒童,或者使車上的老年癌症患者喪生。怎麼設計軟體,才能既合法又合理(倫理)?
2016年1月22日

不睬蘋果谷歌 豐田選用福特車載智慧技術

因擔心失去差異化競爭關鍵環節,傳統汽企不願將車載系統控制權拱手交給矽谷巨頭
2016年1月5日

沃爾沃的華麗轉身

歸入中國吉利麾下5年後,沃爾沃更加凸顯其北歐特色,也日漸成為德系豪車品牌的替代之選。在此之際,沃爾沃掌門人薩穆埃爾松接受了采FT專訪。
2015年12月30日

中國驅動全球汽車銷量增長

中國機動車購置稅下調,推動全球汽車銷量創下新紀錄,這凸現了中國作為全球最大輕型車市場的地位。但人們擔憂這種基於減稅的銷量增長能否持續。
2015年12月22日

刺激措施助推中國汽車銷量反彈

10月汽車銷量同比增長11.8%,達220萬輛
2015年11月12日

大眾承認汽車二氧化碳排放數值也存在問題

德國汽車製造商承認,80萬輛汽車存在與二氧化碳排放有關的問題
2015年11月4日

寶馬第三季度銷量創紀錄

該公司在歐洲市場銷量增長強勁,抵消了中國市場增速放緩帶來的影響
2015年11月3日

今年前三季度豐田將大眾趕下王者寶座

雖然今年上半年豐田銷量略低於大眾,但在截至9月份的三個季度里,豐田銷量再度稱雄全球
2015年10月27日

庫克首次回應蘋果造車報導:汽車業巨變將至

蘋果公司CEO稱,一系列技術變化相繼到位,為局外人進入汽車業提供罕見機遇
2015年10月21日

大眾醜聞困擾沃爾夫斯堡

大眾集團在德國汽車城如同「上帝一般」的存在,但該集團柴油車排放醜聞的曝光,也讓這座城市遭受重創。有人甚至擔憂,沃爾夫斯堡可能會因此面臨「底特律式衰落」。
2015年10月15日

「大眾造假門」:作弊競賽的必然結局

FT專欄作家加普:打監管擦邊球而不受懲罰,是商界最危險、但又最常見的觀念。每次僥倖過關,都會助推從眾心理,遲早,會有一家公司因行為太過出界而「脫穎而出」。
2015年9月25日

中國將在倫敦發行短期債券

中英兩國還同意就連通上海和倫敦股市開展可行性研究
2015年9月22日

大眾「尾氣造假門」拖累歐洲汽車股

大眾股價暴跌近20%,還引發了對整個行業展開全面調查的呼籲
2015年9月22日

中國汽車行業組織呼籲放鬆限購令

中國汽車工業協會副秘書長師建華稱,今年中國全年汽車銷量或出現幾十年以來的首次下降
2015年9月11日

北汽擬入股戴姆勒

戴姆勒首席執行官表示,該公司正與北汽股份就此事展開談判
2015年9月11日

「白帽」黑客:我們侵入了特斯拉汽車

這是互聯網汽車缺陷的最新一例,但特斯拉已經發布補丁來修復漏洞
2015年8月7日

三家汽車製造商推P2P汽車分享業務

周三,福特、通用和寶馬相繼推出了允許顧客將新購買的車出租給他人的業務
2015年6月25日

中國市場放緩致塔塔汽車利潤銳減

旗下擁有捷豹路虎的塔塔受中國反腐影響利潤銳減,2002年以來首次表示今年將不分紅
2015年5月27日

合并傳聞導致東風、一汽股票停牌

有媒體報導稱,這兩家中國國企董事長換人可能是合并前奏
2015年5月6日

觀致汽車在中國搏生存

本想一舉打開中國和歐洲市場,不料這家在安全性上拿高分的初創品牌卻遭遇銷量不佳。公司新首席執行官決定擱置西歐賣車計劃,專注中國市場。
2015年5月6日

福特取消心臟病監測座椅研發項目

該公司稱正根據可穿戴技術的進步,調整健康和安全監測產品策略
2015年5月4日

中國汽車製造業放眼海外擴張

隨著第一批中國製造的沃爾沃汽車發往美國,中國踏上向海外出口汽車的發展之路。只要國內市場能吸收跨國車企的產能擴張,中國汽車出口能力的真正考驗,將是國際上對中國品牌的接受度。
2015年4月24日

東盟五國汽車銷量大跌

東盟5國去年汽車銷量同比下降10.6%,儘管多數國家的GDP增長達到了5%至6%。調查顯示,該地區汽車需求不溫不火的狀態將持續至今年下半年。
2015年4月24日
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