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「中國市場對勞斯萊斯汽車的訂單需求依然強勁」

勞斯萊斯汽車CEO穆勒•烏特弗斯接受FT中文網專訪時表示,該公司在中國區的業績尚未出現下滑跡象,訂單需求依然強勁。
2019年1月14日

自動駕駛汽車公司Aurora將再融資5億美元

知情者透露紅杉資本將領投,新一輪融資將使Aurora估值超過20億美元。融資額和估值都將遠超近一年前的上輪融資。
2019年1月10日

中國將出台提振消費措施 相關股票應聲上漲

中國國家發改委副主任寧吉喆表示,政府將制定出台穩住汽車、家電等熱點產品消費的措施。汽車股和家電股周三紛紛上漲。
2019年1月9日

Lex專欄:吉利汽車的示警

吉利汽車宣布今年銷量將與去年持平,這導致其股價在周二暴跌11%。中國汽車市場還能否容納生產的過度擴張?
2019年1月9日

特斯拉在華首座工廠破土動工

在上海的這座工廠將於今夏完成初期建設,年底開始生產Model 3,並在來年實現大批量生產,年生產能力可達50萬輛。
2019年1月7日

美商務部長稱汽車關稅一切皆有可能

羅斯說,美國有意糾正戰後時期遺留下來的汽車貿易不平衡問題,特朗普在決定是否以及怎樣加徵汽車關稅上有完全的自由裁量權。
2018年12月24日

大眾汽車CIO霍夫曼:量子計算將接管城市交通

大眾首席訊息官霍夫曼預言,量子計算技術發展迅速,商用時間未來2到3年就將到來,整個汽車行業將會被量子技術再造。
2018年12月24日

東京檢方對戈恩和日產提起訴訟

戈恩及其親密顧問凱利,被控在截至2018年3月的最近3個財年中,把戈恩的薪酬少報了42.7億日元。
2018年12月10日

中國會降低美國進口汽車關稅嗎?

美中貿易休戰後,特朗普發帖稱,中國將「降低和取消」對美國汽車徵收的進口關稅。他是在撒謊嗎?
2018年12月5日

特朗普:中國同意對美降低和取消汽車進口關稅

特朗普上周日深夜在Twitter上發帖稱,中國「同意降低和取消」對美國輸華汽車徵收的關稅,但帖子未提到降低多少和何時降低。
2018年12月3日

特斯拉下調在華售價 最高降幅達1/4

周四特斯拉表示將其Model S和Model X車型在華售價下調12%至26%,以緩衝美中貿易戰給消費者帶來的關稅影響。
2018年11月22日

汽車對石油的需求將在7年內達到峰值

國際能源署認為,電動汽車普及和傳統汽車燃油效率提高,將抵消新興市場汽車數量增長對石油需求的推動作用。
2018年11月20日

歐盟威脅對美汽車關稅實施報復

歐盟貿易專員表示,如果特朗普政府繼續推進加徵汽車關稅的計劃,歐盟已經準備好對美國商品實施報復性措施。
2018年11月15日

大眾準備加速向電動汽車轉型

這家全球最大的汽車製造商希望加快擴大電動汽車生產,計劃改造德國兩家工廠,並將部分傳統生產轉移到捷克。
2018年11月14日

無人駕駛汽車的商業化難題

作為一項高度顛覆性的技術,無人駕駛汽車從試驗轉變為商業運營需要多長時間?它能以多快速度變成真正的生意?
2018年11月5日

戴森首家電動汽車工廠將落地新加坡

這家吸塵器製造商曾將一家英國工廠列入候選名單,但為了更靠近其現有生產中心和潛在客戶而選擇了新加坡。
2018年11月5日

福特任命前奇瑞CEO陳安寧為福特中國CEO

福特希望能夠扭轉其在中國低迷的銷售業績。今年頭6個月,福特在中國內地的銷量比上年同期下降四分之一。
2018年10月24日

歐盟將重金扶持電動汽車電池產業

歐盟擔心對亞洲電池的依賴會使歐洲汽車工業落後,計劃資助企業建造像特斯拉「超級工廠」那樣的大型電池生產廠。
2018年10月16日

中國車市放緩探因

汽車製造商將銷量下滑歸咎於中美貿易緊張,但一些結構性因素意味著,在貿易戰爆發前,很多人就預料到車市會出現放緩。
2018年10月15日

電動汽車的未來取決於中國

巴特勒:電動汽車的未來不是取決於位於加州的特斯拉公司的一舉一動,而是取決於6000英里以外的北京作出的決定。
2018年9月18日

吉利推遲沃爾沃上市計劃

由於擔心貿易戰影響,吉利決定推遲沃爾沃上市時間。沃爾沃CEO指出,目前的市場環境無法確保股票上市後有出色表現。
2018年9月10日

Waymo在上海設立獨資子公司

Waymo註冊子公司「慧摩商務諮詢」,主營自動駕駛汽車的測試和設計。這是谷歌母公司Alphabet在華擴張的最新嘗試。
2018年8月24日

沃爾沃CEO呼籲取消汽車關稅

塞繆爾森在英國《金融時報》撰文,呼籲徹底取消美國、中國和歐洲之間的汽車關稅,並進而呼籲結束全球貿易戰。
2018年8月20日

蔚來申請在紐交所上市

中國電動汽車製造商蔚來向美國證交會提交了在紐交所上市的申請,該公司在截至6月份的半年裡錄得4599萬元人民幣收入。
2018年8月14日

馬斯克宣布計劃將特斯拉私有化

馬斯克在Twitter上宣布要以700億美元的價格將特斯拉私有化,但投資者卻懷疑馬斯克是不是說著玩的。
2018年8月8日

智慧城市與未來汽車:歷史、問題和展望

黃震:數位化轉型將重塑汽車和城市的關係,使得汽車和城市重回互相賦能的階段,促進彼此的發展,但是數位化轉型的本身依然面臨諸多的挑戰。
2018年7月30日

特斯拉擬在上海建造全資工廠

中美陷入貿易對峙之際,北京方面在投資條款方面給了跨國公司更多「甜頭」,令境外投資者對中國再度歡迎外資萌生希望。
2018年7月11日

蘋果前員工張曉浪被控竊取蘋果商業機密

張曉浪在試圖乘機回中國時被美國聯邦調查局逮捕。根據起訴書,他從蘋果自動駕駛汽車項目的一個數據庫違規下載了訊息。
2018年7月11日

特斯拉汽車在華售價因中美關稅戰而上調

受到中國對美關稅反制措施的影響,上周末特斯拉汽車在華售價上調了15萬到25萬元人民幣不等。
2018年7月10日

貿易戰讓車企考慮轉移生產

為了避開高昂的貿易關稅,汽車製造商正在考慮把生產轉移到更貼近客戶的地方,然而並不是每一家車企都有這樣做的實力。
2018年7月4日

戴姆勒和寶馬可能成為美中貿易戰的最大輸家

這兩家在美國建廠多年的德國汽車製造商將面臨中國的高額進口關稅,而美國通用汽車和福特反而不會受什麼影響。
2018年6月22日
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