梅賽德斯-奔馳
登錄×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我

德國汽車業面臨「清算日」

銷量放緩和研發電動汽車需要資金,都意味著德國汽車業需要大量裁員。但是面對工會和當地政界人士,各汽車製造商在盡量推遲走出這一步。
2019年12月4日

梅賽德斯-奔馳在華銷量超越奧迪

今年頭3個季度,過去一直雄踞中國豪車銷售榜榜首的奧迪在華銷量為491040輛,而梅賽德斯-奔馳的銷量為514786輛。
2019年11月11日

三季度梅賽德斯-奔馳在華創銷量紀錄

儘管全球市場放緩,但德國汽車製造商梅塞德斯-奔馳第三季度在華銷量達到了創紀錄的18萬1233輛,增長近13%。
2019年10月8日

梅賽德斯-奔馳一月份銷量下滑

這個全球最暢銷的豪華汽車品牌表示,其1月份的新車交付量下降了6.7%,亞洲、歐洲和美國市場均出現不同程度的下滑。
2019年2月12日

專訪倪愷:大變局時代,汽車發明者如何「奔馳」?

這位梅賽德斯-奔馳在華高管表示,首款量產EQC電動車將於2019年底在中國上市;2025年,預計電動車將佔據15%-25%的市場份額,其中也包括國產的奔馳電動車型。
2017年12月29日