巴菲特 - FT中文網

巴菲特

巴菲特選定的接班人站到聚光燈下

在今年的股東大會上，投資者對巴菲特眼中的接班人人選有了迄今爲止最清晰的認識——現年60歲的副董事長格雷格•阿貝爾。

2023年5月8日

巴菲特：美政府全額擔儲存款避免了更大的危機

波克夏哈薩威92歲的CEO稱，假如任何官員向美國公衆宣佈堅守25萬美元存款保險上限，「那將引發對每家銀行的擠兌」。

2023年5月8日

巴菲特股東大會：「恆」與「變」

黃凡：從今年的股東大會可以看出，巴菲特的投資風格與理念恆久不變，但其投資的產業、地域和賽道卻與時俱進，這正是他長期制勝的祕訣。

2023年5月7日

波克夏哈薩威拋售過百億美元美國股票

這家巨無霸集團的現金儲備增加20億美元，至1306億美元，因爲它發現幾乎沒有什麼可買的。

2023年5月8日

歐洲汽車製造商在華投資創新高

去年歐洲對中國汽車行業的直接投資達到62億歐元，企業紛紛試圖從中國電動汽車製造商手中奪回市場份額。

2023年5月4日

外國汽車製造商在中國面臨「關鍵時刻」

中國車企在本次上海車展上展示了自己的實力，外國老牌車企面臨巨大挑戰。

2023年4月21日

Lex專欄：該不該跟著巴菲特去日本炒股

這位知名投資者表示波克夏哈薩威將增加在日本的投資後，日本股市應聲上漲，但投資者仍應注意巴菲特具體投資於哪些股票。

2023年4月12日

30年的基金經理數據告訴我們什麼道理？

伍治堅：爲了避免自己跌入被隨機因素愚弄的陷阱，我們應該儘量拉長檢驗的時間維度去對比基金，並且搞懂基金能夠產生超額回報的真正原因。

2023年3月9日

投資界的股神與女神

趙瑩：在投資界，一時的風光無限不難，但股神的經久不衰纔是難得。

2023年3月8日

巴菲特在致波克夏股東信中爲股票回購辯護

這是這位92歲的投資者數十年來發表的最簡短的年度信件。

2023年2月27日

波克夏減持動視暴雪

由於微軟收購動視暴雪的交易因監管審查而陷入困境，巴菲特的波克夏大幅減持動視暴雪。

2023年2月15日

Lex專欄：巴菲特看空臺積電，投資者應否跟隨？

巴菲特的拋售可能會扼殺這家晶片製造商的人氣，但它仍然是一項不錯的長期投資。

2023年2月16日

中國電動汽車跑贏外國品牌

比亞迪、小鵬、理想汽車和蔚來等本土品牌的電動汽車日益受到中國消費者喜愛，這對依賴世界最大汽車市場的外國品牌構成威脅。

2023年1月18日

比亞迪發力佈局印度市場

比亞迪印度高階主管稱，這家中國電動汽車製造商今年的目標是在印度銷售1.5萬輛汽車，這將使其僅次於塔塔汽車。

2023年1月13日

巨型上市企業的主導地位給市場帶來風險

去年，華爾街市值前10名的巨擘企業總共跌掉4.9兆美元市值，其中一些到2023年仍在續跌。

2023年1月7日

比亞迪發佈首批高階電動車型

中國最大電動汽車製造商希望仰望U8 SUV和U9跑車將使其能夠在高階市場與梅賽德斯-賓士和BMW等老牌集團展開競爭。

2023年1月6日

風起雲湧的一年之後，臺積電CEO魏哲家面臨更大挑戰

隨著艱難的2023年的到來，這位舉世矚目的半導體行業首席執行長將需要大膽的新年決心。

2022年12月31日

美國FTC起訴阻止微軟收購動視暴雪

美國反壟斷監管機構表示，該收購交易將給予微軟壓制遊戲行業競爭的手段和動機。

2022年12月9日

庫克個人魅力緩解了與推特的口水戰，但中國供應鏈危機仍在

蘋果首席執行長安撫伊隆·馬斯克，但在iPhone供應鏈上面臨更大的問題。

2022年12月3日

臺積電受熱捧，相關ETF水漲船高

波克夏•哈薩威公司、老虎環球、橋水基金等海外投資者大舉押注臺積電訊息傳出後，重倉這家晶片巨擘的臺灣ETF大幅上漲。

2022年11月28日

波克夏入股臺積電

巴菲特旗下的波克夏哈薩威公司斥資41億美元入股臺積電，爲其龐大的投資組合又新增了一家科技集團。

2022年11月15日

巴菲特：臺積電值得「永遠」持有

股神可能不瞭解砷化硼的潛力，但他知道如何閱讀資產負債表。

2022年11月15日

美聯準加息爲股神巴菲特帶來鉅額收益

美聯準的貨幣政策打擊了波克夏的股票投資組合，卻使其現金儲備的回報率增加了近兩倍。

2022年11月6日