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製造業

中國PPI兩年來首次同比下降

上月,中國工業生產者出廠價格指數同比下降1.3%;居民消費者價格指數上漲2.1%,低於2.4%的預期。
2022年11月14日

能源危機給了美國爭取歐洲大公司的機會

在能源價格高企之際,可靠和便宜的本地天然氣供應使美國在吸引投資方面佔據優勢。
2022年11月14日

精密零部件短缺阻礙航空業復甦

隨著旅客重返航空旅行,因裁員而失去大量熟練工人的零組件供應商難以滿足不斷復甦的業內需求。
2022年11月2日

能源危機會壓垮歐洲的工業嗎?

歐洲工業企業紛紛爲熬過一個漫長的冬天做準備,高階主管和政治家則擔心會出現一波去工業化浪潮。
2022年10月19日

西門子歌美颯呼籲對歐盟製造的風力渦輪機實行配額制

西門子歌美颯敦促歐洲採取行動,保護歐洲渦輪機製造業免受更便宜的中國產品的影響。
2022年10月17日

BMW將於明年結束在英國生產Mini電動汽車

BMW下一款電動Mini汽車將在中國生產,而牛津工廠未來十年左右只生產汽油車。
2022年10月17日

中國家電日本存在感提高,品牌力在路上

中國家電在日本以前只注重低價格,現在則面向日本廠商較爲薄弱的年輕人制造商品,在壟斷市場上打開了一個口子。
2022年10月13日

印度謀求在科技價值鏈上站得更高

印度在工業價值鏈上攀升的一個強有力的象徵,就是近期蘋果宣佈已開始在印度組裝iPhone 14。
2022年10月12日

歐盟敦促美國重新思考「歧視性」稅收優惠

歐盟擔心,美國《降低通膨法》中的稅收優惠歧視在美國以外生產的電動汽車,並會促使歐洲企業將生產遷至美國。
2022年10月10日

涓滴效應?什麼涓滴效應?

福魯哈爾:美英都在告別新自由主義時代,與涓滴理論扯得上邊的任何東西都成了政治禁忌。「特拉斯經濟學」碰壁就是一例。
2022年10月10日

爲什麼投資者正在再次愛上工業?

一系列因素正在推動人們對製造業的興趣復甦。
2022年10月3日

美國的「中國哥們」與精細製造

陳功:來自中國的康一男在美國社會早已是一位公認的機械大師。與看到更多文化人相比,我更希望看到更多這樣的「中國哥們」出現。
2022年9月23日

弱勢日元對日企的影響已今非昔比

歷史上看,日元疲軟一直是日本企業出口業務的福音。但一部分日本製造業已轉移到海外,打破了日元與日企以往的關係。
2022年9月22日

能源成本困局中的德國工業

張冬方:作爲製造業大國的德國雖然長於研發和專業人才,卻短於能源和稅費等方面的高成本。
2022年9月20日

2022中國城市制造業如何佈局?

王丹:中國強大的製造能力背後是大量傳統和新興的工業城市,包括深圳、上海、東莞、蘇州等。
2022年7月19日

中美科技競爭的輪廓

滕斌聖:當前中美經濟聯繫不斷減弱,科技競爭變成主旋律之一,透過科技自立自強構建創新體系同時,中國企業如何保持與外部的有效技術溝通,成爲關鍵。
2022年7月15日

日元走低爲何不再提振日企盈利

日本企業的盈利能力和競爭力曾經對日元匯率高度敏感,但隨著越來越多日本企業走上離岸外包道路,匯率與利潤和股價表現的關聯度已大幅降低。
2022年6月30日

東南亞擺脫全球滯脹趨勢

東南亞較大經濟體在解除防疫措施後,重新煥發了活力,旅遊業和大宗商品出口帶來了強勁的成長。
2022年6月21日

後疫情時代貿易格局的重構:越南是唯一值得擔心的地區嗎?

杜若萱:比起越南,以墨西哥爲代表的拉美國家及美國本土正在暗流湧動,透過良好的工業基礎設施、較低關稅成本等優勢成爲產業鏈外遷中的關鍵角色。
2022年6月21日

馬士基老闆:全球貿易不會逆轉

馬士基首席執行長斯科表示,他幾乎沒有看到歐美製造商正將生產撤回國內的跡象;相反,他們正在亞洲各地尋找更多供應商。
2022年6月20日

日元走低會否帶來「日本製造」迴歸?

日元對美元匯率跌至24年低點引發日本製造業「迴流」的敘述令人神往,但在現實中,迴流很可能僅限於較小規模、較高階產品的生產。
2022年6月15日

全球製造業的變革與美國製造業的再度振興

陳功:美國製造業的再度振興和崛起,沒有什麼不可能的,即便不是現在,但肯定完全可以並且可能,這將帶來巨大的影響和衝擊。
2022年6月14日

在「貿易拉鋸戰」中,美國必須採取更多行動

福魯哈爾:關稅轉移了人們對真正的貿易拉鋸戰的注意力。美國在製藥、軟體等領域保持強勁,但在其他領域「疲軟且正在下降」。
2022年6月13日

歐盟保留懲罰性鋼鐵進口關稅遭製造商批評

商業團體表示,如果歐盟不盡快取消加徵的鋼鐵進口關稅,製造業企業可能會被迫從歐洲搬走。
2022年6月8日
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