付費會員專享中美貿易戰專題
分享經濟
登錄×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我

美國電動自行車租賃服務商抨擊對華關稅

優步、Bird和Lime抨擊美國擬對中國輸美電動自行車和滑板車徵收的關稅會傷害美國的創新、就業創造和消費者。
2018年7月31日

迎接「分布式信任」時代

邰蒂:從購物、度假到請人遛狗,我們日益依賴網上的眾人點評。難怪有人說我們生活在一個「分布式信任」時代。
2018年6月14日

共享經濟的「下半場」應該怎麼玩?

共享經濟創業者們不僅要苦苦爭相求得資本的輸入,還要絞盡腦汁防止被寡頭收編後獨立發展會受到限制。
2018年4月11日

美團收購中國最大共享單車公司摩拜

這筆交易凸顯出,在中國兩大科技巨頭騰訊和阿里巴巴將觸手伸向商業世界的各個角落之際,中國正在上演「打造帝國」行動。
2018年4月4日

Grab接近與優步簽署合作協議

在共享出行行業整合加劇之際,這兩家公司將在東南亞展開合作,優步讓出這塊市場,換得Grab 25%左右的股權。
2018年3月9日

WeWork在倫敦市中心迅速擴張

這家美國聯合辦公空間企業目前已成為除英國政府之外在倫敦佔據最多辦公空間的實體。
2018年1月23日

滴滴出行進軍共享單車領域

滴滴將部分接管倒閉的共享單車公司小藍單車的服務運營,並於近期在自身應用內推出共享單車平台,彙集多個品牌的共享單車。
2018年1月9日

軟銀投資優步計劃將在未來一周敲定

優步董事赫芬頓在採訪中表示,軟銀投資優步計劃將在未來幾天敲定,目前正就收購價格談判。
2017年10月17日

優客工場進軍西方市場

這家中國公司進入了美國競爭對手WeWork的地盤,創始人毛大慶稱,在美國設點是為了滿足中國客戶進軍海外的需求。
2017年9月4日

中國共享單車遭遇失竊難題

旗下90%單車被盜的悟空單車於上周倒閉。為減少單車被盜現象,ofo建立了用戶信用體系,上調了押金,還加裝了GPS。
2017年6月26日

Airbnb發布中文名稱「愛彼迎」

Airbnb計劃今年將在華投資增加一倍,將在華員工數量增加兩倍,還計劃在上海推出旅程體驗項目,並發起新一輪廣告攻勢。
2017年3月22日

中國共享單車戰火燒至新加坡

摩拜單車周二登陸新加坡,挑戰先期登陸的競爭對手ofo。這一嘗試與新加坡政府鼓勵騎車出行的努力剛好合拍。
2017年3月21日

中國掀起共享單車熱潮

中國的共享單車熱潮已為其城市的街頭巷尾增添了逾200萬輛新自行車,這場熱潮突顯出了中國消費者和企業的適應能力。
2017年3月20日

滴滴開始在上海清理外地戶籍司機

為符合上海市關於汽車共享平台只能使用本地司機和本地牌照車輛的新規,滴滴從周六開始從其平台上成批移除不合規司機。
2017年1月22日

分享經濟的監管與創新挑戰

劉遠舉:人類的經濟史,某種程度上是技術不斷改變人與自然、人與人的關係。近幾年,最新的變化則是分享經濟。
2016年12月13日

Airbnb洽購中國小豬短租

收購中國第二大民宿短租平台交易若能達成,將成為業內迄今最大交易。小豬在上輪募資中估值達到3億美元。
2016年11月24日

Airbnb面臨紐約短租禁令

若立法成功,通過Airbnb宣傳短期住宿的房東將受到高達7500美元的罰款。Airbnb稱希望通過繳稅軟化政府立場。
2016年10月20日

滴滴出行獲中國人壽6億美元投資

繼5月份獲蘋果公司10億美元投資後,滴滴又增添一個知名股東
2016年6月13日

大眾汽車3億美元投資叫車應用Gett

面對優步等移動性服務供應商的崛起,通用、大眾及豐田都已直接投資於叫車服務企業
2016年5月25日

「房屋分享」經濟登陸中國

中國人過去並不習慣將自己的卧室分享給別人,因為他們只有一間卧室。但隨著「分享經濟」之風吹來,加上多年蓋房熱情積累的庫存效應,上述習俗或許也能改變。
2016年5月17日

平台經濟崛起的挑戰

馬丁•肯尼、約翰•齊斯曼、賈開:平台經濟正在重構工作、社交、價值創造和分配的方式,平台經濟的崛起也為中國經濟的再次騰飛提供了機會,但最終決定這場變革結果的,將是我們在社會、政治、經濟政策上做出的選擇。
2016年4月28日

WeWork來襲,辦公共享格局大變動

劉曠:WeWork擴張中國市場,對於提升同行信心,促進整個行業的快速發展具有積極作用,儘管衝擊著國內的同行,但更是在衝擊傳統、封閉、落後的業態。
2016年3月30日

當金融遇上互聯網

FT專欄作家邰蒂:在資金極其廉價的時代,一旦創新和監管套利結合在一起,通常會以眼淚收場。如今銀行和對沖基金正在大力滲透網貸平台,他們或許也抱有監管套利的動機。
2015年10月19日

FT社評:優步如何為自己提供政治導航

優步面臨著往往擁有政治影響力的現有出租車運營商的抵制。要想在全球各地繼續實現增長,它就必須讓政治人士相信,挫敗那些抵制改變的現有出租車運營商是值得的。
2015年10月12日

Lyft與滴滴快的組建全球聯盟挑戰優步

Lyft和滴滴快的分別是優步在美國市場和在中國市場的最大競爭對手
2015年9月17日

Airbnb不擔心受到中國政府干預

該公司首席執行官表示,Airbnb屬於體驗經濟,與其他互聯網企業有著顯著區別
2015年9月14日

優步和滴滴在中國比拼「燒錢」

為爭奪中國拼車市場的霸主地位,滴滴快的和優步一年要燒掉逾10億美元,大量的資金被用來獎勵司機和吸引乘客。兩家公司都力求在中國拼車行業新規出台前站穩腳跟。
2015年9月10日

Airbnb與中國風投機構展開合作

Airbnb與中國寬帶產業基金及紅杉中國建立合作關係,以推進向中國市場的擴張
2015年8月19日

三家汽車製造商推P2P汽車分享業務

周三,福特、通用和寶馬相繼推出了允許顧客將新購買的車出租給他人的業務
2015年6月25日

讓「零工經濟」更加公平

FT專欄作家哈福德:儘管傳統工作適合我們中的大多數人,但零工經濟非常適合某些人和某些情況。如果我們的福利國家制度和勞動法未能與時俱進,那將是個恥辱。
2016年3月4日

美監管機構審查「分享經濟」平台

監管機構希望弄清楚,優步等P2P平台是否涉及隱私問題,及傷害問責機制是否有風險
2015年5月11日
12››下一頁