中國經濟
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切莫浪費「淄博燒烤」的火紅

宋向前:網紅城市很多,「長紅」城市卻很少,經典行銷可以很多,永恆的城市活力卻難以保持。城市經營是個系統工程,低慾望社會如何保持高成長?
2023年5月17日

中國需要一個國民收入倍增計劃

葉勝舟:目前中國經濟迫切需要一針強心劑。供給側改革數年,成效一般,不妨從需求側改革來個大動作,《國民收入十年倍增計劃》是可選項。
2023年5月17日

中國出海企業 「三大策略」制勝

近年不少中國企業在海外市場取得成功,有分析認爲主要歸功於三大經營策略:淡化中國身份、善用大數據和輕資產模式
2023年5月19日

一線城市人口負成長,經濟走向何方?

徐瑾:當慾望之都深圳人口也減少,釋放了什麼信號?一線城市是中國夢想的絕佳對映,也是經濟引擎,經濟陷入疲態,他們也最早傳遞出寒意。
2023年5月16日

中國經濟復甦勢頭籠罩疑雲

工業產出和消費支出不及預期,最新的數據令人愈發覺得,在放開抗疫限制措施後,中國經濟未能完全復甦。
2023年5月16日

中國外貿高光時刻能持續多久?

古堯:中國持續高順差的格局,體現了經濟國際競爭力的強勢地位。40多年發展積累的資本優勢,不是短期能夠撼動的。那麼該如何保持這種優勢地位呢?
2023年5月15日

中國國企股票大漲

在整體經濟疲弱的形勢下,投資者尋求避風港,並希望獲得比中國政府債券更高的回報。
2023年5月15日

124歲的哈耶克,還能教給我們什麼?

徐瑾:今年是哈耶克誕辰124歲,他最大理論對手是凱恩斯。他爲什麼還不過時?或因他點出了關鍵事實:人類社會如要良性運轉,必須依賴自由市場。
2023年5月12日

Lex專欄:不要對中國消費者寄予厚望

富有的中國消費者無論發生什麼事情都將繼續購買昂貴的手袋。投資非奢侈品股票的投資者則應該降低預期。
2023年5月12日

如何理解中國經濟的「溫差」?

沈建光:相比持續好轉的宏觀數據,微觀感受卻並未出現明顯改善。爲何會出現微觀宏觀感受背離?如何能夠減少「溫差」?
2023年5月10日

專訪波士頓諮詢楊立:疫後消費復甦中的新趨勢和供應鏈管理

歷時三年的大流行已經給消費者行爲留下了深深的烙印,一切都跟三年前不一樣了。
2023年5月11日

「去美元化」還是人民幣「循環」?

周浩:去美元化大熱體現了什麼?貨幣反映的是一國的政治和經濟實力。美元中心化是國際金融體系中關鍵環節,挑戰者自身國際化需細緻考量。
2023年5月9日

4月份中國進口大幅下滑

進口同比降幅達7.9%,出口增速也低於預期,讓外界對中國在經歷三年防疫限制後的經濟復甦速度產生懷疑。
2023年5月9日

中國地方政府爭取中東主權財富基金投資

多個地方政府與中東主權財富基金進行了接洽,希望加大對生物技術、新能源、基礎設施和建築行業的投資。
2023年5月9日

美國銀行業危機推動金價逼近歷史高點

中國需求的復甦以及人們對美國地區銀行健康狀況的擔憂,進一步推動了黃金長達6個月的漲勢。
2023年5月5日

三四線房地產,未來會如何?

梁巖:不少三四線城市經歷了幅度較大的價格下跌;下跌對金融穩定衝擊低於預期,但顯著衝擊居民資產負債表,或會對消費復甦造成明負面影響。
2023年5月5日

從居民資產負債表看重啓房地產業的可能性

翁一:對於經濟重回成長軌道的信心,並不能夠從五一期間文旅行業復甦勢頭強勁得出結論,還是要看居民住宅和耐用(大宗)消費品的消費行動。
2023年5月5日

美國將允許中國航司增加中美航線班次

美國運輸部週三發佈命令,允許中國航司將每週往返中美的航班從8個增加到12個,與美國航司往返美中的航班數量相同。
2023年5月4日

中國旅遊消費反彈至疫情前水準

「五一」假期期間中國國內旅遊出遊合計2.74億人次,實現旅遊收入1480億元人民幣,按可比口徑比2019年同期成長1%。
2023年5月4日

星巴克稱其在華近期前景存在不確定性

這家咖啡連鎖店稱其第二大市場的銷售成長已開始放緩。
2023年5月3日

「我們活了下來!」 華爲面對美國製裁,走向在地化

這家科技集團正試圖爲渴望減少對西方技術依賴的中國企業開路。
2023年5月3日

五一歸來,失去三年如何重啓

徐瑾:五一成績喜憂參半,人流回歸之餘,消費還沒恢復。大家爲什麼不花錢?消費和生育一樣,未必取決於當下現金流,而是取決於對未來預期。
2023年5月4日

航線爭端爲中美關係增添阻力

美國航空公司反對中國航司獲得更多中美航班,遊說政府反對
2023年5月1日

貨幣、信用組合狀態將延續

古堯:信用成長直接體現貨幣政策變化,貨幣成長是金融和實體兩部門共同作用下的結果;在經濟底部時期,「寬信用、緊貨幣」是一種常態。
2023年4月28日
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