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一帶一路
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「一帶一路」五年評估全球訪談:卡威•充吉塔萬

薛力:泰國安全與國際研究院資深研究員充吉塔萬表示,「一帶一路」應實現「三贏」,除雙方政府外還包括民眾。
19小時前

馬哈蒂爾尋找與中國相處的新方式

馬岩岩:中資項目受阻只是暫時,在尋找到和中國的相處方式後,中馬合作便會迎來新時期與新高度。
19小時前

「一帶一路」全球訪談:黃載皓

薛力:韓國外國語大學教授黃載皓受訪表示,「一帶一路」要多與周邊國家分享利益,包括政策利益、經濟利益。
1天前

一周世界輿論聚焦:朝鮮開始新一輪博弈,中國大事還沒完

曹辛:朝鮮半島最新局勢、中美經貿最後階段的關鍵博弈、即將在北京召開的「一帶一路」峰會,得到了世界輿論的關注。
1天前

馬哈蒂爾透露馬東海岸鐵路新協議的更多細節

馬方透露,中國進出口銀行對該鐵路項目的貸款額將大幅減少,鐵路的運營和維護將由馬中組建的合資公司承擔。
2019年4月15日

馬來西亞重啟中資高鐵項目

馬來西亞政府宣布重啟東海岸鐵路項目,經協商後該項目預計成本將減少約三分之一,從655億林吉特降到440億林吉特。
2019年4月12日

歐盟對華貿易強硬態度難掩舉措乏力性

歐盟採用了一些強硬的新詞,但與中國交鋒的手段卻遲鈍、脆弱,還面臨內部分歧,中國對其成員國的影響增大。
2019年4月12日

杜伊斯堡:「新絲路」上的德國老工業城市

在杜伊斯堡,「一帶一路」倡議被視作巨大機遇,這個世界最大的內陸港口與中國之間的鐵路貨運業務發展得很快。
2019年4月10日

馬來西亞貿易部長批評美中在貿易戰中的行為

馬貿易部長雷京呼籲美中要有更大的「全球責任感」,「不要再只考慮它們自己」。他還表示對義大利支持「一帶一路」倡議感到很意外。
2019年4月2日

中國對非投資的另一面

中國在非洲的龐大基礎設施項目抓住世人眼球,但是成千上萬到非洲打拚的中國小企業主也在幫助重塑這塊大陸。
2019年4月1日

中國給「一帶一路」地產熱潮降溫

「一帶一路」倡議意外帶動了中國開發商在沿線國家的商業地產投資熱潮。但隨著北京方面踩下剎車,這波熱潮已大大降溫。
2019年4月1日

「一帶一路」全球訪談之韓國站——李熙玉

薛力:成均館大學中國研究所所長李熙玉教授表示,中國採取更開放的姿態去處理國際經濟秩序,這是很好的信號。
2019年3月28日

義大利成為首個支持「一帶一路」的G7國家

羅馬方面希望這將為陷入停滯的義大利經濟帶來投資,但此舉引發盟國不滿,在義大利國內也沒有受到普遍歡迎。
2019年3月25日

義大利將在新絲綢之路擁有一席之地

義大利經濟發展部副部長傑拉奇:中國的經濟表現對於世界是一個積極因素,義大利希望參與其中,同時幫助中國參與國際最佳慣例。
2019年3月22日

意甲考慮在中國舉辦比賽

FT記者看到的協議草案顯示,義大利足協和意甲將尋求「在未來3年內,在預算充裕的情況下」在中國組織一場比賽。
2019年3月22日

習近平對義大利計劃加入「一帶一路」表示歡迎

即將訪問義大利的中國國家主席為義大利報紙撰文,稱中意合作將「在海上、陸地、航空、航天、文化等多個維度打造新時期的『一帶一路』」。
2019年3月21日

義大利為什麼要支持「一帶一路」倡議?

習近平訪問義大利之行將意味著什麼?為什麼義大利要冒著激怒盟友的風險接納中國?義大利政府內部的立場是否一致?
2019年3月21日

歐盟對華外交政策「特朗普化」

圍繞中國產業政策、網路安全以及貿易戰的擔憂,使中國被列入歐洲理事會本周峰會的議程。此次峰會將討論應不應該對華強硬。
2019年3月21日

「一帶一路」五年評估全球訪談:馬思佳

薛力:渥太華大學政治研究院助理教授馬思佳受訪表示,中國需要避免讓沿線國家背負太多債務,需要當地民眾積极參与。
2019年3月20日

放手企業外遷,推進產業升級

胡月曉:企業外遷並不可怕,相反還為當地經濟轉型準備了條件;但企業外遷之路,卻仍然不夠迅速,原因何在?
2019年3月19日

義大利考慮從亞投行貸款

這將是義大利加入「一帶一路」倡議計劃的一部分。中意打算在3月22日習近平訪問羅馬時簽署一份諒解備忘錄。
2019年3月15日

支持「一帶一路」對義大利有何好處?

義大利正準備成為首個支持中國「一帶一路」倡議的七國集團國家。義大利會從中得到什麼?此舉有多麼不尋常?
2019年3月8日

支持「一帶一路」加劇義大利聯合政府內部分歧

在義大利成為首個正式支持「一帶一路」的G7國家並遭美國批評後,義大利外交部副部長呼籲政府「進一步反思」。
2019年3月8日

FT社評:歐洲也需要「一帶一路」式的投資

歐盟擁有資金和實力,在打造泛歐亞經濟體的過程中,歐盟必須像中國一樣渴望去投資,並關注其地緣政治目標。
2019年3月8日

馬爾代夫盤點中國債務代價

馬爾代夫新政府批評前政府官員為了中飽私囊而達成不利交易,使這個40萬人口的國家背上負擔不起的債務。
2019年3月6日

義大利將正式支持中國「一帶一路」倡議

義大利此舉已引起美國的批評,稱意支持一帶一路無法給其帶來持續的經濟利益,還會極大損害意的國際形象。
2019年3月6日

中美貿易衝突下「一帶一路」的三大挑戰

徐奇淵:中國的發展中國家地位面臨挑戰,同時產業外移和經常帳戶順差挑戰也帶來新壓力;中國要注意特別提高資金使用效率、擴大資金來源。
2019年3月5日

「一帶一路」背後的大戰略

魏城:台灣學者林中斌認為,中國推出「一帶一路」,是想「不戰而主歐亞非」,但中國不會主動刺激、挑戰美國。
2019年2月25日

馬來西亞將與中國談判縮減「一帶一路」項目

據稱中國願意縮減馬來西亞東海岸鐵路項目的成本與規模,以維護「一帶一路」倡議在亞太地區其他國家的地位。
2019年2月21日

風向變化不會改變中國的前進方向

馬格努斯:圍繞《中國製造2025》和「一帶一路」戰略的輿論已發生轉變,但中國不會屈從於任何威脅其核心利益的要求。
2019年2月11日

「一帶一路」五年評估:包天民訪談

薛力:加拿大卡爾頓大學政治學系教授包天民表示「一帶一路」的總體方案很好,但存在著接受國能力不足等問題。
2019年2月2日
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