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中英關係

哈蒙德在北京向中國示好

英國財政大臣加大與中國建立經濟聯繫的努力,稱讚「一帶一路」倡議的「史詩般雄心」,並稱英國在在南海問題上「沒有立場」。

菲利普•哈蒙德(Philip Hammond)加大了英國與中國建立經濟聯繫的努力,稱讚「一帶一路」倡議(Belt and Road Initiative)「真正具有史詩般雄心」,並暗示英國可以減少針對中國在南中國海擴張的批評。

在出訪北京期間,這位英國財政大臣讚揚了中國標誌性的基礎設施項目——英國和其他許多國家都在尋求從中獲益。

許多分析人士認為,北京方面旨在通過「一帶一路」將影響力擴展到世界各地,哈蒙德對該倡議作出如上評論的幾天前,英國部長級官員們拍板讓中國電信設備製造商華為(Huawei)參與英國5G網路建設,儘管美國強調了安全方面的擔憂。

為討好東道主,他還淡化了圍繞中國有爭議的對幾乎整個南中國海的領土主張所引發的緊張,這種緊張導致他取消了2月份的一次訪問。

這位財政大臣不得不取消2月份的中國之行,此前,英國國防大臣加文•威廉姆森(Gavin Williamson)宣布計劃向中國在太平洋的後院派遣一艘新的英國航空母艦——中國駐英國大使斥此為「炮艦外交」。

本周,中方提醒哈蒙德,如果英國真想在兩國關係中發展一個「黃金時代」,那麼倫敦方面今後最好不要擺出這種姿態。

中國副總理胡春華表示,去年8月以來,英中關係在南海問題上的「波折令人遺憾」。去年夏天,中國的戰機和軍艦還曾逼近一艘在爭議島嶼附近國際水域航行的皇家海軍軍艦。

「英國最近多次表示,貴國致力於推動中英關係進入黃金時代。」胡春華周四對哈蒙德說。「我們希望英國能切實尊重中國的核心利益和重要關切,並且言行一致。」

哈蒙德對胡春華說:「過去幾個月,在推動兩國關係朝著我們的領導人設定的積極方向發展方面遇到了一些困難——當然,貴方也了解,英國在南中國海問題上沒有立場。」

英國財政部後來澄清,哈蒙德並沒有改變英國的政策,他指的僅是爭議島嶼的主權問題——英國在那個問題上沒有立場。英國堅持在該地區航行自由的承諾。

在演講中,哈蒙德稱讚「一帶一路」是「一個真正具有史詩般雄心的項目」,他表示希望英國企業能夠從中受益。

「我們的提議是,融合中國最佳的製造、工程及建築專長與英國最優秀的項目設計及法律、技術及金融服務專長。」他說。

但英國等眾多歐盟(EU)國家——包括法國與德國——都拒絕在「一帶一路」項目上與中國簽署雙邊諒解備忘錄,原因是人們擔心環境問題、第三國債務負擔以及合同對西方國家投標的開放性。

德國經濟部長彼得•阿爾特邁爾(Peter Altmaier)表示,歐盟大國想要作為一個整體而不是單個國家簽署諒解備忘錄。然而,義大利上月成為首個獨自簽署「一帶一路」備忘錄的七國集團(G7)國家。

哈蒙德的講話——他在講話中稱讚中國國家主席習近平「這一願景的規模和落實的決心」——標誌著英國言辭的升溫,儘管這位財政大臣也強調「一帶一路」工程必須符合國際標準。

英國將於6月在倫敦主辦與中國的經濟和金融對話,以展示倫敦強大的金融服務業。

倫敦金融城(City of London)政策與資源委員會主席凱瑟琳•麥吉尼斯(Catherine McGuinness)告訴英國《金融時報》,英國可以提供的產品包括保險、伊斯蘭債券專業知識、諮詢服務以及綠色融資等等。

周四,中國發布了「一帶一路」項目的融資新標準,此舉可能為此類業務打開大門。此前批評人士稱,其中一些項目使財政疲弱的國家陷入更深的債務。

中國央行行長易綱表示,這些新標準將考慮各國現有的債務負擔,以及推廣「綠色」,即更為環保的貸款。

譯者/何黎

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