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電動汽車

中國初創企業發布電動智能SUV樣車

拜騰在拉斯維加斯舉行的消費電子展上發布概念車,並計劃於2019年底在中國市場銷售這款SUV,價格4.5萬美元。

由寶馬(BMW)和日產(Nissan)前高管成立的一家中國初創公司把汽車重新設計為「新一代智能設備」,並宣布相關計劃,擬在明年發布一款用49英寸觸摸屏取代儀錶盤的新車。

拜騰(Byton,「Bytes on wheels」的縮寫)去年在華東城市南京創立,在那裡有一家工廠。在周日於拉斯維加斯開幕的消費電子展(CES)上,該公司推出了一款電動SUV樣車。它計劃2019年底在中國市場銷售這款SUV,價格為4.5萬美元,後年推向歐洲和美國市場。

「中國是世界上發展最快、規模最大的電動車市場,但與此同時,它缺乏全球水平的競爭者,」拜騰總裁和聯合創始人、寶馬前高管戴雷(Daniel Kirchert)表示。

拜騰正在一個擁擠的領域競爭。超過200家中國企業已經宣布了在中國生產電動車的計劃。其中一些公司,例如拜騰,受到美國特斯拉(Tesla)所確立的榜樣的啟發。

已經有一些企業遇到了麻煩。Faraday Future一年前在CES上推出了一款同樣雄心勃勃的電動智能車,誓言要在加速和續航力方面直接挑戰特斯拉。但該公司現在深陷不確定境地。上周,其唯一已知的投資者賈躍亭沒有理會中國證券監管機構要求他回國處理債務的命令——他旗下的樂視(LeEco)拖欠了大筆債務。

拜騰推出的汽車內部配備一個大型中控屏幕,方向盤中間還有一個較小的平板電腦尺寸屏幕。

分析師們表示,這將是中國市場的一個特別賣點:麥肯錫(McKinsey)去年9月發表的一份研究報告稱,64%的受訪中國消費者表示,他們會為了更好的車內互聯性而更換品牌,而在美國和德國,這一比例分別為37%和19%。該報告稱,在中國,「互聯性是一項必備功能」。

譯者/何黎

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