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卡塔爾航空

卡塔爾航空收購國泰航空9.6%股份

卡塔爾航空斥資6.62億美元入股香港旗艦航空公司國泰航空,成為國泰第三大股東,僅次於太古和中國國航。

卡塔爾航空(Qatar Airways)以6.62億美元收購陷入困境的香港旗艦航空公司國泰航空(Cathay Pacific) 9.6%的股份,面對沙特阿拉伯和另外3個阿拉伯國家持續禁運的這家海灣航空公司表現出自己的決心。

卡塔爾航空公司一直在收購其他航空公司的少數股權,以幫助增加其多哈樞紐的中轉乘客人數。今年8月,該公司放棄入股美國航空(American Airlines)的計劃,此前後者回絕了卡塔爾航空表現出來的興趣。

卡塔爾航空昨日從香港上市製造商建滔化工(Kingboard Chemical)手中收購了國泰航空的股份,後者是在國泰航空股價因其令人失望的財務表現而承受壓力時構建國泰頭寸的。

卡塔爾航空首席執行官阿克巴爾•貝克爾(Akbar Al Baker)表示,對國泰航空的「金融投資」令他感到滿意,他將後者描述為「世界上最強大的航空公司之一,在業內受到尊敬,而且未來有巨大的潛力」。

國泰航空行政總裁何杲(Rupert Hogg)表示,他期待與同為航空公司聯盟Oneworld成員的卡塔爾航空建立「持續的建設性關係」。

然而,分析師們表示,卡塔爾入股國泰航空將使後者的處境更加複雜,因為中國和海灣地區快速增長、得到國家支持的對手正使國泰在競爭中處於下風。在卡塔爾入股的新聞宣布後,國泰航空的股價一度下跌4.8%,最終收盤下跌1.5%。

卡塔爾航空將成為國泰航空的第三大股東,位列擁有國泰航空45%股份、總部設在英國的企業集團太古(Swire)和擁有29.9%的股份的中國國航(Air China)之後。

「國泰航空和國航並不樂見這樣的股東,即使它們會表示歡迎。」新加坡股票研究公司Crucial Perspective的首席執行官方華婷(Corrine Png)表示:「卡塔爾航空不會是一個沉睡的投資者。它會試圖施加影響,無論是在國泰航空的轉型計劃還是在航班時刻表方面,希望能將來自香港和中國內地的航空旅客引入卡塔爾航空的網絡。」

譯者/徐行

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