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中國經濟

中國經濟放緩恐拖累寶馬業績前景

世界最大豪華汽車製造商去年在華銷量增長1.6%,增幅遠低於2014年的16.6%

寶馬(BMW)去年創紀錄的銷量和利潤使其保住了世界最大豪華汽車製造商的桂冠,但該公司警告稱,中國增長放緩可能拖累其最有利可圖的市場。

2015年,這家德國汽車製造商在中國大陸(世界最大汽車市場)的銷量增長了1.6%,相比之下,2014年的增幅為16.6%。寶馬在美國銷售增長也有所放緩。

然而,寶馬去年首次在歐洲售出100萬輛汽車,凸顯出自金融危機以來該地區汽車市場的復甦。

寶馬報告稱,2015年稅前利潤增長5%,達到創紀錄的96億歐元——符合分析師的預期。收入增長近15%,至922億歐元。

周一慶祝完公司創立100周年的寶馬,提出將股息從1年前的每股2.90歐元提升至每股3.20歐元——低於市場預期水平。寶馬股價昨日下跌2.4%,至78.09歐元。

去年,寶馬的汽車總銷量增長了6%,接近230萬輛,使該公司在豪華車市場繼續保持對主要競爭對手奔馳(Mercedes)和奧迪(Audi)的領先。

寶馬首席執行官哈拉爾德•克呂格爾(Harald Krüger)表示,該公司2016年的目標是再度刷新銷量紀錄,預計銷量將「略有上升」。

然而,他警告稱,全球政治、經濟環境「仍將處于波動之中」。

由於中國市場的「明顯」變化,去年,寶馬旗下勞斯萊斯(Rolls-Royce)的銷量下滑了7%,至3785輛,該公司表示,「在中國,豪華汽車市場整體感受到了阻力」。

2009年,中國超過美國成為全球最大新車市場。但對跨國汽車製造商而言,隨著中國國內競爭對手降價以及政府在一線城市實施新車限購政策,中國市場的競爭日趨激烈。

中國股市動蕩也打擊了消費者的信心。

Bankhaus Lampe分析師克里斯蒂安•路德維希(Christian Ludwig)估計,寶馬每股盈利的30%來自中國,該公司在中國的利潤率高於全球平均水平。

「我們在(2016年)頭兩個月已經看到了中國市場的疲軟,尤其是對寶馬而言,」他說,「這是我不是太樂觀的原因之一。」

譯者/隆祥

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