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梅塞德斯-奔馳

梅塞德斯-奔馳瞄準印度市場

選擇印度作為其最新款超級跑車的第二發布地,僅次於德國

梅塞德斯-奔馳(Mercedes-Benz)啟動了一項瞄準印度豪華跑車市場的雄心勃勃的戰略,該公司預計,未來10年,印度市場對高端車型的需求將強勁增長。

幾大歐洲豪華車製造商正尋求進入增長最快的一個新興市場,以拓展高端汽車業務。梅塞德斯-奔馳選擇了印度,而不是中國,來發布其最新款超級跑車。

梅塞德斯-奔馳印度分公司首席執行官奧爾博(Wilfried Aulbur)在右舵跑車SLS AMG新德里發布會上表示:「與5至10年前相比,今天的印度社會更容易接受享受奢華與投資購買一輛奔馳汽車的理念。」

「對於梅塞德斯-奔馳而言,印度市場潛力無限。這種汽車是品牌塑造者。我確信,印度市場將成為全球最重要的豪華車市場之一,我們預計未來幾年該市場將實現兩位數的強勁增長。」

號稱擁有90多萬百萬美元富翁的中國,已經成為一個重要的豪華車市場。如今,這種需求正逐漸蔓延到印度。

凱捷集團(Capgemini)和美林財富管理(Merrill Lynch Wealth Management)的研究顯示,印度的12萬百萬美元富翁,掌控著該國約三分之一的國民總收入,且這一數字還在迅速攀升。

奧爾博表示:「未來幾年,兩大重要趨勢將推動印度豪華車市場實現飛躍。首先,未來5至10年,可支配收入可能至少會增長5倍;其次,我們可以看出印度消費者的觀念發生了重大改變。」

梅塞德斯-奔馳選擇印度作為SLS AMG超級跑車的第二發布地(第一是德國),突顯了該公司對印度豪華車市場未來潛力的重視。今年上半年,梅塞德斯-奔馳印度銷售同比增長79%,創下了新的紀錄。

自1月份的推介會以來,該公司已確認售出10輛SLS AMG(每輛價值不低於200萬盧比(合405721美元)。儘管奧爾博拒絕預測銷售情況,但知情人士表示,到年底前再賣出10輛,應該是較為現實的目標。

梅塞德斯-奔馳1994開始在印度開展業務,是印度豪華車市場的一位開拓者,1995年(在印度)推出了E級車。該公司在印度的保有量為3萬輛,排名僅次於寶馬(BMW),奧迪(Audi)則名列第三。

儘管豪華車在印度整個汽車市場中所佔份額不到1%,但它正迅速增長。梅塞德斯、寶馬、保時捷(Porsche)、勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賓利(Bentley)等公司均在印度建立了製造廠。

此外,法拉利(Ferrari)正計劃未來6到8個月內,在孟買開設首家經銷店;布加迪(Bugatti)、阿斯頓•馬丁(Aston Martin)等超級跑車製造商也正在嘗試進入印度市場。

譯者/何黎

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