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底特律,從汽車城到園林城?
曾經的汽車城底特律在進行一項有趣的國際項目:都市農業
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經歷過破產的「貧困城市」底特律,聽起來不像是一個會搞農業的地方,但它們在進行一項關於都市農業的項目,搞可持續發展農業,以滿足城市居民對食物的需求。
底特律已經成爲「破敗城市」的代名詞了,它的人口從180萬下降到今天的70萬。空出的大量空間爲發展農業提供了條件。
很多種植嘗試都是小規模的,密西根州立大學(Michigan State University)正在試著培養新一代的農民。
2005年,克里斯·彼得森教授(Chris Peterson)加入了一個荷蘭的可再生農業項目。它們的項目包括調查鹽鹼地狀況,以及設計了上海的一座農業園。
2010年,在印度海德拉巴(Hyderabad),密西根州立大學與底特律市加入了一個國際性的城市聯盟,一起進行都市農業的調查。右邊的就是彼得森教授。
據預計,到2050年,有70%的世界人口——63億人,將生活在城市中,這對農業生產和運輸提出了挑戰。
在人口稀少的美國城市,自產食物成爲一種嘗試。2014年的聯邦《農業法案》增加了對這方面項目的資助。
其中一個項目,是幫助小規模生產者將自己的出產銷售到當地的市場、商店和餐館去,以實現自負盈虧。
另一個項目幫助社區的農業積極分子。
這些項目能夠讓城市食物供給實現自給自足嗎?彼得森教授並不認爲這是目標,「自給自足值得追求嗎?不一定。那樣的話我們冬天就喫不到什麼蔬菜水果了。」
而且,對一個人口銳減的城市來說可行的都市農業,不一定適合其他地方。彼得森教授說,應當設立的目標,是農業可持續發展,除了都市農業,物流和科技方面的進步也非常重要。
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編者按
曾經的汽車城底特律在進行一項有趣的國際項目:都市農業
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