即刻訂閱付費資訊
登錄×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我

9 月乘用車銷量增長不理想,新能源成唯一亮點

根據中國汽車工業協會公布的數據,2018 年 1-9 月,中國市場的乘用車銷量達到 1726 萬輛,略超過去年同期 1715 萬輛的銷量,同比增速僅為 0.6%。

其中,2018 年 1-9 月的轎車累計銷量達到 843 萬輛,同比增速 1.3%,較去年同期 -1.5% 的增速有提升。

SUV 累計銷量 724 萬輛,同比增速在各車型中最高,達到了 3.9%,但與去年同期 16.1% 的增速相比,銷售增速大幅下降。

MPV 銷量繼續萎縮,1-9 月累計銷量比去年同期降低 19 萬輛。同比增速為 -13.1%,高於去年同期的 -17.1%,銷量下降速度有所降低。

從各月銷量走勢來看,9 月汽車銷量雖然達到 206 萬輛,高於 8 月 179 萬的銷量,銷售環比有所增長。但與去年 9 月相比,2018 年 9 月的同比銷量增速僅為 -12%,為全年同比增速最低的月份。「金九」並未兌現。

在傳統燃油車銷量增速走弱的 2018 年,新能源汽車銷量強勢增長。2018 年 1-9 月,新能源汽車累計銷量達到 61.3 萬輛,已經超過 2017 年全年銷量,同比增速高達 98.5%。新能源汽車銷量走強的重要原因是中國新能源汽車政策的推動。

2018 年 1-9 月,新能源汽車中的小型車以上級別的表現較強,尤其是小型 SUV。目前主流家用消費電動車的續航里程已經基本在 300 公里以上,微型轎車等代步車續航也升級到 200 公里以上。

SUV 銷量增速在 4 月份達到高點後持續走低

2018 年 1-9 月,SUV 累計銷量 724 萬輛,同比增長 3.9%。9 月份,SUV 單月銷量 87 萬輛,達到 2018 年一季度後的最高單月銷量。但……欲繼續閱讀「SUV 銷量增速在 4 月份達到高點後持續走低」「轎車銷量增速為各車型中最低」「MPV 銷量增速延續反彈態勢」,歡迎您掃描下方二維碼或搜索微信號關注「FT 研究院官方微信」

版權聲明:本文版權歸FT中文網所有,未經允許任何單位或個人不得轉載,複製或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵權必究。

讀者評論

FT中文網歡迎讀者發表評論,部分評論會被選進《讀者有話說》欄目。我們保留編輯與出版的權利。
用戶名
密碼
設置字號×
最小
較小
默認
較大
最大
分享×