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8 月汽車銷量回升,但年度增長表現仍不樂觀

根據中國汽車工業協會的數據,2018 年 1-8 月中國市場的乘用車銷量達到 1519 萬輛,超過去年同期 1481 萬輛的銷量,同比增速 2.6%,略高於 2017 年同期 2.2%的同比增速。

2018 年 1-8 月,轎車累計銷量達到 742 萬輛,同比增速 3.7%,較去年同期 -2.2% 的增速有明顯提升。

SUV 在 1-8 月的累計銷量達到 636 萬輛,同比增速在各車型中最高,達到了 6.2%,但較去年同期 17.1% 的銷量增速下降明顯。

MPV 銷量增速繼續下滑,銷量增速為 -13.8%,較去年同期 -16.2% 的增速,銷量萎縮速度有所減慢。

從各月銷量走勢來看,2018 年 8 月份延續了自 2018 年二季度開始的銷量下滑趨勢, 8 月銷量同比增速僅為 -4.6%。

中國市場的汽車銷量一般會在下半年沖高。2017 年下半年乘用車銷量保持在年內高位。其中,2017 年的 9-12 月的各月銷量均在 200 萬輛以上,但 10-12 月的同比增速均很低。

展望未來,2018 年 9-12 月的汽車銷量也將大概率持續走高。但面臨 2017 年較高的同比增長基數,2018 年的年度汽車銷量增速仍不容樂觀。

當前美系品牌產品競爭力不足,同時受中美貿易摩擦的影響,部分美系品牌的進口汽車關稅有所提高,美系乘用車銷量出現了較大幅度的下滑,同比增速僅為 -22.7%。

低級別城市的消費波動直接影響到中國品牌銷量,中國品牌乘用車銷量同比增速僅為 -11.1%。

德系和日系乘用車銷量增速有不同程度下降,但仍保持較好的增長態勢。

SUV 銷量有所反彈,但增速依然走低

2018 年 8 月,SUV 單月銷量達到 74 萬輛,較 7 月有所回升。但 8 月份的 SUV 銷量仍低於去年同期,同比增速僅為 -4.7%。

中國品牌乘用車銷量開始滑坡……欲繼續閱讀「中國品牌乘用車銷量開始滑坡」「轎車銷量增速延續同比負增長」「MPV 銷量出現今年第二次環比增長」,歡迎您掃描下方二維碼或搜索微信號關注「FT 研究院官方微信」

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