说到正题,本质上是香港的货运业务被边缘化。各位有兴趣维基一下此码头信息就知道他的业务量在下滑,理由很明显:广州和深圳的发展。码头是需要货来运的,以前货只能走香港,就跟新加坡靠马六甲吃饭一下。现在珠三角工业区的货何必要走你香港?
来自阿根廷 [ fengbsas20102 ] 的原贴:
贫富何时何地都有,政治却是97后的病毒。
香港最大的问题是没有工业支持,试问,珠三角的货物,如今可以直接走广州,深圳运往海外,干嘛要从你香港转?
另外,金融方面,上海,深圳,广州,都在奋起直追。
所以,香港只是回到他以前本来应该有的身份:一个渔村。当然,事情不会这么极端。可是,大趋势是香港被边缘化。
那么香港就应该尽力融入珠三角的一体化城市群,比如深港金融中心。可惜,香港的泛民主派搞事,中央只要不给你优惠政策,香港要凭一己之力发展,难。
有兴趣可以看一下《台湾YST:香港人欠中國太多》。虽然我认为他比较偏激,又有点民族主义,但是这篇对香港的描述,我确实比较赞同。
例如李嘉诚,在香港如此做,在大陆不也是通过八十年代紧跟邓小平,获得大陆各个重要城市的黄金地块、无地租工厂土地、低息港口码头,从而获得超额利润和巨额资产的吗?
李嘉诚和香港四大首富,他们有什么创造性的提升、他们对香港和大陆的产业结构升级没有什么作用。对比大陆的央企中的各大重型机械、重大化工企业,对比大陆民企中的联想、华为、三一重工等,大陆的这些企业是真正提升了整个中国的产业升级,李嘉诚给这些企业提鞋都不配。