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中歐鐵路貨運量激增

近期海運出現集裝箱短缺、運費上漲和船期延誤問題,促使許多出口商改用陸路運輸,中歐班列開行量激增。
2021年3月29日

埃及總統下令為蘇伊士運河擱淺船隻做好卸貨準備

目前救援小組仍希望在滿載情況下幫助長賜號脫淺,但埃及總統塞西的首次公開干預凸顯出,卸貨後再脫淺可能是唯一的選擇。
2021年3月29日

中國伊朗簽署25年協議 將擴大雙邊關係

兩國在中國外長王毅到訪期間簽署這項協議。伊朗人士稱,此舉意味著伊朗經濟將向中國企業開放,並向美國表明伊朗不怕制裁。
2021年3月29日

蘇伊士堵塞令航運公司股價上漲

由於航運公司高管不得不考慮是否讓船隻繞道好望角,航運公司股價因為運費率提高的前景而大漲。
2021年3月26日

蘇伊士運河擱淺貨輪脫淺可能需要「數周」

救援人員稱脫淺工作可能需要數周才能完成,令人擔憂全球貿易受到重大擾亂。運河兩頭目前有大約100艘等待通過的船舶受阻。
2021年3月26日

圖表:亞洲日益主導製造業

製造業的地理變遷牢固確立。美國和歐洲的晶片和汽車生產持續衰落,東亞尤其是中國的份額不斷上升。未來這一趨勢將會繼續。
2021年3月25日

疫情暴露全球供應鏈薄弱環節

從晶片短缺導致汽車廠停產數周,到運輸延時和運費飆升,這場疫情突顯出全球供應鏈的薄弱環節。
2021年3月25日

澳大利亞礦業大亨:我願幫助修復澳中關係

礦商安德魯•福里斯特呼籲政界抵制民粹主義,修復與中國的關係,以免給全球經濟和環境帶來破壞。
2021年3月25日

每周時事分析:中歐關係正在十字路口微妙著

曹辛:穩定中歐關係的基石是即將要簽署的中歐投資協定的正式條款,為此就必須解決當前出現的不確定性因素。
2021年3月25日

制裁糾紛威脅中歐投資協定前途

中國對歐盟的制裁措施採取報復行動,給中歐《全面投資協定》在歐洲議會獲得通過的前景蒙上陰影。
2021年3月24日

巨型集裝箱船擱淺 堵塞蘇伊士運河

台灣長榮海運旗下的「長賜」號集裝箱船幾乎橫向卡在蘇伊士運河南端,導致運河雙向交通受阻。
2021年3月24日

歷史視角下看流行病長期經濟影響

甘潔、梅建平、王思懿:新冠疫情已肆虐一年有餘,經濟何時才能擺脫疫情的陰影?更讓人困惑的是,金融市場和實體經濟似乎給出了不同的答案。
2021年3月24日

分化的經濟走勢、提前演化的市場預期與趨同的貨幣政策立場

趙翔:儘管美聯儲鴿派表態短期拉回市場預期,但長端利率上行趨勢仍存在,在政策節奏與預期交互過程中,高波動或成為未來一段時間市場常態。
2021年3月22日

中美阿拉斯加對話將如何影響中美關係走向?

劉英:此次對話雖然開場火藥味十足,卻標誌著中美關係在解凍,並將延續破冰之旅,諸多議題都亟待中美兩國加強合作。
2021年3月22日

一周世界輿論聚焦:中美會晤是展示給各自國內和國際社會看的

曹辛:3月19日的這場會晤在很大程度上都是兩國在展現自己強硬的一面給國內和國際社會看的,這一點顯而易見。
2021年3月22日

拜登刺激方案有望拉動全球經濟

1.9兆美元的拜登刺激方案將不僅幫助美國復甦,而且惠及中國及其他經濟體的出口企業,推動全球經濟接近其在疫情爆發前的增長軌道。
2021年3月22日

美國施壓英國結束北愛爾蘭僵局

在拜登與愛爾蘭總理會談前夕,美參議院通過一項決議,警告英國首相須維護《貝爾法斯特協議》條款,否則將反對簽訂美英貿易協議。
2021年3月17日

用機器學習模型解讀拜登政府「知華派」高官:布拉德•塞策

鄭程翰、林靜瑩等:我們對美國貿易代表顧問塞策等幾位「知華派」學者型官員進行分析,以了解他們對最關心的中美關係話題的觀點和立場。
2021年3月15日

一周世界輿論聚焦:中美本周高層會談的前奏不好

曹辛:目前仍然沒有任何證據讓人對本周的此次會面表示樂觀;相反,已經發生的事實表明,中美下周高層會談的前奏不好。
2021年3月15日

中歐投資協定在歐洲引發爭議

歐盟將在近日內公布這份市場準入協定的全部細節,該協定遭到人權組織指責,而歐洲議會議員稱該協定不一定會得到批準。
2021年3月11日

中國拒絕投資孟加拉國「一帶一路」煤炭項目

這是中國不願再為「一帶一路」框架下的高污染項目提供資金的罕見信號,但目前不清楚這是否代表了其整體方針。
2021年3月11日

退歐後英國製造商收入下滑

調查表明,自今年1月英國退出歐盟以來,逾三分之一的英國製造商收入下滑,原因是邊境貨運延誤,以及繁瑣監管手續增加了成本。
2021年3月11日

中國面臨糧食危機嗎?

王丹:糧食安全問題實際上是飼料的問題,因為中國無法生產足夠的飼料糧來支持其龐大且快速增長的畜牧業,因此不得不依賴對外貿易。
2021年3月10日

通貨膨脹到底是一種什麼現象?

夏春:對利率變化更加敏感,此前漲幅較大的科技與成長股以及大宗商品的回調幅度更大,傳統行業與價值股則繼續受益於經濟復甦與K型反轉。
2021年3月8日

數字人民幣衝刺進行時

程實、高欣弘:數字人民幣全程可追溯的特性與區塊鏈耦合,或將重構數位經濟世界的交換體系,激發數位經濟的新一代潛能。
2021年3月8日

澳大利亞財長:全球刺激或將威脅金融穩定

弗里登貝格表示,疫情期間史無前例的全球刺激措施正在產生金融穩定風險,債務水平上升將給許多國家帶來挑戰。
2021年3月3日

美厄「5G排華」協議令厄瓜多爾出口商陷入不安

該協議的條件是將中國電信設備企業排除在厄5G網路之外。這在越來越依賴對華出口的厄瓜多爾引發了不安。
2021年3月3日

WTO總幹事:成員國必須加強合作

奧孔喬-伊維拉:本周一,我成為第一位領導世貿組織的女性和非洲人。現在,我們必須擼起袖子投入工作。
2021年3月3日

TikTok如果撤離印度將意味著什麼?

王英良:從持股人以及商業邏輯上講,TikTok撤離印度具有較大概率。這對TikTok的全球發展戰略和中印關係都會產生相當的影響。
2021年3月3日

英飛凌:車企應改變晶片採購模式

歐洲最大半導體公司警告,汽車業不能指望晶片製造商承擔加大庫存的風險,而需要在自己的供應鏈上構建更多「韌性」。
2021年3月3日

航運集裝箱「一箱難求」對中國出口商造成衝擊

中國對西方出口激增,加上疫情導致港口無法正常運轉,使得很多集裝箱迴流不暢,造成船隻在港口外排隊,運費飆升。
2021年3月1日
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