工業和採礦
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英國石油擬大力拓展在華業務

英國石油(BP)首席執行長唐熙華(Tony Hayward)表示,希望看到該公司在華投資擴大「數倍」,彰顯了他在中國實現成長的雄心。預計在未來二十年內,中國在石油需求方面將經歷全球幅度最大的成長。
2008年12月11日

力拓將裁員14000人

礦業集團力拓(Rio Tinto)昨日宣佈了包括裁員14000人在內的各項舉措,以籌集資金償還債務,並重新贏得市場的信心。
2008年12月11日

救助美國三大汽車製造商的協議接近達成

白宮昨日表示,爲底特律提供150億美元緊急貸款之事已接近達成協議。與此同時,當選總統巴拉克•歐巴馬(Barack Obama)重振美國經濟的計劃推動股市大漲。
2008年12月9日

奇異公司預計無法實現年度利潤預期

GE warns it will miss forecast
2008年12月3日

美國汽車製造商再次向國會申請緊急貸款

四面楚歌的底特律汽車製造商昨日向美國國會請求250億美元緊急貸款時,試圖將自己描繪成薄利、創新和具有環保意識的企業。
2008年12月3日

奇異公司預計無法實現年度利潤預期

奇異公司(General Electric)昨日表示,今年將無法實現年度利潤預期,並警告稱,信貸危機將繼續給公司的金融服務子公司造成損失,時間至少還將持續一年。
2008年12月3日

今年11月中國製造業活動銳減

昨日公佈的兩項調查顯示,隨著歐洲、美國和日本的衰退開始影響到中國的出口機器,中國11月份製造業活動銳減。
2008年12月2日

分析:中國鋁業增持力拓股份?

許多人預期中鋁將「逢低吸納」,增持力拓股份。但是,這家中國企業必須獲得政府首肯。
2008年11月27日

必和必拓放棄收購力拓

必和必拓(BHP Billiton)昨天放棄了對英澳礦業競爭對手力拓(Rio Tinto)長達一年的收購戰,致使這項交易成爲信貸緊縮迄今最大的受害者,並引發力拓股價暴跌37%。
2008年11月26日

必和必拓放棄收購力拓

2008年11月26日

美國會擬爲汽車製造業紓困設限

民主黨籍美國衆議院議長南希•裴洛西(Nancy Pelosi)明確表示,除非能對通用汽車(General Motors)、福特(Ford)和克萊斯勒(Chrysler)施加大量限制,否則國會不會推進對汽車製造商的紓困。
2008年11月14日

印度卡車製造商暫停生產

因需求不斷下降,印度卡車製造商正被迫暫停生產,這是全球金融危機開始影響亞洲第三大經濟體心臟的最新跡象。
2008年11月10日

希望政府救助製造業

讀者beyond123:中國現在的經濟危機是製造業中小企業的經濟危機。現在,這場危機正在擴散之中,如果我們不及時阻止,它就會象病毒般瘋狂擴散到中國經濟的每一個層面。
2008年11月10日

中國日照鋼鐵同意與國有同行合併

中國最大的一家民營鋼鐵公司——日照鋼鐵(Rizhao Steel)已同意和一家國有鋼鐵公司進行合併。隨著鋼鐵業受到全球經濟放緩的衝擊,政府主導的行業整合正變得越來越緊迫。
2008年11月7日

預計今年中國鋼鐵產量增幅甚微

中國鋼鐵工業協會(China Iron & Steel Association)祕書長單尚華昨日表示,中國今年的鋼鐵產量將增幅甚微。這進一步表明全球經濟危機正在損害中國經濟。
2008年10月24日

晶片製造業遭遇「寒冬」

有跡象顯示,金融危機已經導致和金融市場沒有直接聯繫的晶片業需求下降,各大半導體公司紛紛削減產量、投資和盈利預測。
2008年10月24日

信貸緊縮影響「中國製造」

中國南部地區製造業將受到全球金融危機的衝擊,貿易融資方面已感受到了危機的影響。在最近的交易會上,由於競爭激烈,買家面臨著降價壓力。
2008年10月21日

中鋁所持力拓股份受雷曼破產拖累

中國最大的鋁生產商中國鋁業(Chinalco)成爲最新一家重大資產受雷曼兄弟(Lehman Brothers)破產拖累的企業。
2008年10月17日

中國需求下滑迫使力拓減少投資

力拓(Rio Tinto)首席執行長昨日警告稱,中國需求的下滑已迫使力拓修改擴張計劃。此舉引發了全球礦業股票的大幅下跌。
2008年10月16日

福斯汽車成爲全球市值最大的汽車製造商

福斯汽車(Volkswagen)超過豐田(Toyota),成爲全球市值最大的汽車製造商,這是做空大衆股票的對沖基金匆忙平倉所致。大衆股價昨日一度飆升53%,延續近期強勁勢頭。
2008年10月8日

奇異公司擬籌資150億美元資金

奇異公司(General Electric)週三宣佈,計劃透過向公衆及巴菲特(Warren Buffett)旗下的波克夏-哈薩威公司(Berkshire Hathaway)發售股票,籌集至少150億美元資金,這是該集團旨在重拾市場對其財務能力信心的最新舉措。
2008年10月2日

澳洲批准必和必拓收購力拓

必和必拓(BHP Billiton)昨日爲收購力拓(Rio Tinto)清除了一項重要監管障礙。澳洲競爭和消費者委員會(Australian Competition and Consumer Commission)認爲,兩家英澳礦業競爭對手的合併「不會顯著減少競爭」。
2008年10月2日

日本汽車製造商急剎車

信貸市場緊縮、消費者信心下滑及汽油價格高企都壓低了汽車需求,日本三大汽車製造商紛紛減產,其股價也有所下跌。但它們的狀況遠沒有美國競爭對手那麼糟糕,目前價位是否合理,取決於它們的前景。
2008年9月27日

奇異公司發佈今年第二次利潤預警

奇異公司(General Electric)昨日發佈今年第二次利潤預警,宣佈將採取激進措施節約現金、削減債務並減少對其金融服務部門的依賴。這突顯了此次金融危機影響的深度。
2008年9月26日

中鋼集團獲准收購澳洲礦產商Murchison近半股權

澳洲政府昨日批准了中鋼集團(Sinosteel)提交的一份收購Murchison Metals至多49.9%股權的申請,此舉可能爲中國國有集團投資澳洲資源企業創造一個先例。
2008年9月22日

美國成低成本製造投資熱點

來自歐洲一些大型公司的高階主管表示,近來,對歐洲公司來說,成本低廉的製造業投資地點不是亞洲或東歐,而是美國。
2008年9月8日

印度塔塔集團擬將海外鋼鐵資產上市

印度塔塔集團(Tata Group)計劃剝離國際鋼鐵資產尋求在海外上市,其中包括哥魯氏(Corus),此次上市可以募資數十億美元以資助其鋼鐵業務的擴張。
2008年9月5日

美國擬就鋼鐵原材料問題向中國發難

知情人士表示,過去幾個月,美國一直在積極籌劃,可能在幾周內提出磋商要求。磋商是世貿組織爭端解決過程的第一步。
2008年9月4日

中國鋼鐵需求下半年將放緩

南京鋼鐵聯合有限公司(Nanjing Iron & Steel)總經理楊思明在本週於廈門舉行的一次鋼鐵會議上表示,由於需求萎縮和原材料成本高企,中國多數鋼廠已經減產。
2008年9月4日

中國混凝土泵製造商佳爾華將從倫敦AIM退市

由於難以償還在中國所欠債務,中國混凝土泵製造商佳爾華控股(Jarlway Holdings)將於本月底從倫敦另類投資市場(AIM)退市。佳爾華退市是對倫敦中小板市場的一次打擊。
2008年9月2日
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