工業和採礦
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歐洲傢具製造商要求限制中國產品

European threat to imports from China
2006年3月8日

歐洲傢具製造商要求限制中國產品

中國正面臨一條新戰線,因為歐洲試圖採取措施限制進口亞洲廉價商品。義大利和德國實業家要求歐盟對進口傢具採取措施,他們聲稱這些廉價傢具構成不公平競爭。
2006年3月8日

汽車製造商戴-克承認行賄

Carmaker Daimler confesses to paying bribes
2006年3月7日

汽車製造商戴-克承認行賄

在德國檢察機關對戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler)展開調查之際,該公司昨天承認曾行賄。美國也已對該汽車製造商進行調查。
2006年3月7日

中鋁成為澳洲鋁土礦開發首選企業

中國鋁業股份有限公司(Chalco)擊敗10家國際競標者,成為一個價值29億澳元(合22億美元)鋁土礦開發項目的首選企業,有望成為在澳大利亞進行最大一筆海外投資的中國企業。
2006年3月3日

鋼鐵大王米塔爾收購阿塞洛有望出現轉機

印度億萬富翁拉克希米•米塔爾(Lakshmi Mittal)昨日表示,米塔爾鋼鐵(Mittal Steel)對其歐洲競爭對手阿塞洛(Arcelor)發起的收購所面臨的政治敵意開始減弱,米塔爾鋼鐵主動提出了186億歐元(合221億美元)的出價。
2006年2月16日

日本搜查一 「核武技術」製造商

日本媒體報導,精密儀器製造商Mitsutoyo涉嫌於2001年向泰國和中國出口三維測量儀器。這種儀器可被用於操控鈾濃縮離心分離機,而後者是核武器生產中的一項關鍵技術。
2006年2月14日

「今年全球鋼鐵業將維持穩定」

米塔爾鋼鐵(Mittal Steel)已向對手鋼鐵企業阿塞洛(Arcelor)發出了186億歐元(合221億美元)的收購要約,而上述預測則增加了米塔爾鋼鐵在未來幾周里提高其現金加股票收購價碼的可能性。
2006年2月13日

中國鋼鐵產能激增 衝擊澳洲同行盈利

澳大利亞最大的鋼鐵公司博思格鋼鐵(BlueScope Steel)昨日下調全年收益預期,原因是中國鋼鐵持續超產,國際鋼鐵價格承受持續不斷的下跌壓力。
2006年2月9日

全球鋼鐵業遭遇「紅色」警報

中國鋼鐵生產不斷加速,在去年全球許多鋼廠減 產的狀況下,中國鋼鐵產量卻上升25%,導致國 際鋼廠的出口價格急劇下跌。
2006年2月9日

阿塞洛可能接受全球最大鋼鐵生產商「項目」提議

阿塞洛(Arcelor)周五晚間表示,該公司可能準備接受米塔爾鋼鐵(Mittal Steel)的一項書面提議。該提議涉及與鋼鐵行業相關的一個未指明「工業項目」。
2006年2月5日

通用電氣與西門子聯合開發集裝箱安全裝置

美國最大的綜合企業集團通用電氣(General Electric)和歐洲最大的綜合企業集團西門子(Siemens)昨日首次啟動直接合作,防止恐怖分子侵入海運集裝箱。
2006年1月19日

盧森堡鋼鐵公司擬47億美元收購加拿大競爭對手

昨日,總部位於盧森堡的阿塞洛公司(Arcelor)向加拿大Dofasco公司發出55億加元(合47億美元)的收購報價,從而在Dofasco競購戰中稍稍領先於德國企業蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)。
2006年1月17日

德國大眾放棄與馬來西亞國有汽車製造商聯盟

歐洲最大的汽車製造商大眾汽車(Volkswagen)已放棄尋求與馬來西亞國家汽車工業公司(Proton)結盟的計劃,使這家馬來西亞國有汽車製造商遭受一次重大挫折。
2006年1月13日

中國汽車製造商競相進軍美國市場

在美國銷售第一輛中國汽車的競賽正在進行。中國私營汽車製造商吉利汽車(Geely)本周宣布,將於2008年進軍全球最大的新車市場美國。
2006年1月12日

瑞典的 「新台灣製造」

瑞典瑞健集團在台灣發起一場工業小革 命,旨在製造出比台灣任何企業都更勝一籌的產 品,並實行比許多歐洲工廠更為嚴格的質量標 準。

2006年1月9日

外國汽車製造商在華銷量猛增

通用汽車(General Motors)、現代(Hyundai)和本田(Honda)報告,去年中國業務銷售強勁增長,並在快速趕上大眾汽車(Volkswagen)。大眾保持了市場領先地位,但銷售出現下降。
2006年1月6日

全球輪胎製造商盯上中國

全球各大輪胎製造廠商正大力擴展在華製造業 務,以期利用中國汽車市場迅速增長的良機。但 中國政府的一些政策制定者卻警告稱,國內汽車 行業面臨著供應過度的風險。
2006年1月5日

歐洲兩大鋼鐵公司對加拿大Dofasco競購戰升級

德國企業集團蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)提高了對加拿大鋼鐵製造商Dofasco的推薦競價,提至與阿塞洛鋼鐵公司(Acelor)敵意出價相當的水平。
2006年1月4日

全球最大鋼鐵商擬入股中國包頭鋼鐵

米塔爾鋼鐵(Mittal Steel)正與包頭鋼鐵(集團)有限責任公司(Baotou Iron and Steel Group)進行商談,可能導致該公司對中國鋼鐵行業進行第二筆投資。
2005年12月29日

無神論中國:全球聖誕飾物製造中心

從襪子到拉鏈,不信教的中國已壟斷了一系列廉 價產品市場,也控制了聖誕飾物業務的70%左 右。在中國,人們對待宗教四海如一家:只要這 能帶來商業機會。
2005年12月22日

「印度製造」挑戰「中國製造」?

目前印度出口在全球貿易中僅佔0.8%,而中國占 6.4%,但諮詢公司麥肯錫稱,如果改革成功,印 度所佔份額將在10年內增長三倍,一個新的全球 製造業中心將宣告誕生。
2005年12月2日

中國汽車製造業前景堪憂

中國汽車業有一些亮點,但總體前景仍黯淡。國 內外 廠商今年銷售增長均急劇滑坡。明年汽車產能將 高出需求5%,工廠利用率將從目前的76%進 一步下滑。
2005年11月25日

中國製造業:西進的挑戰

中國政府在5年前啟動了「西部大開發」政策, 但國內外的製造商在向中國西部遷移時,會遇到 許多挑戰,例如,生產率低,技術工人缺乏,工 業分散,遠離港口等。
2005年11月21日

「中國製造」的全球企業

去年12月,中國最大個人電腦企業聯想宣布收購 IBM個人電腦業務。時隔10個月,該公司宣布進 行管理層重組,以締造中國首家跨國科技公司。
2005年11月11日

印度米塔爾鋼鐵第三季利潤跌去一半

拉克西米•米塔爾(Lakshmi Mittal)昨日表示,儘管能源成本上漲,且近來鋼鐵價格下跌,但鋼鐵行業的前景依然樂觀。
2005年11月10日

中國鋼鐵增產 打壓全球鋼鐵企業股價

長期以來,中國一直是鋼鐵需求飆升的主要推動力,但目前中國自己生產的鋼鐵增多,導致世界其它地區可能出現供應過剩。
2005年11月7日

中國鋼鐵增產 打壓全球鋼鐵企業股價

Chinese output set to depress steel valuations
2005年11月6日

世界大啤酒製造商洽購福建雪津

據信包括美國安海斯-布希公司(Anheuser-Busch,簡稱AB公司)及其荷蘭對手啤酒商喜力(Heineken) 在內的一些外國啤酒製造商,正就購買福建雪津啤酒有限公司(Fujian Sedrin Brewery)控股事宜進行談判。
2005年11月2日

凱雷投資成功收購徐工機械

Carlyle Group digs deeper to win ground- breaking deal for Xugong
2005年10月27日

豐田將超通用 成全球最大汽車製造商

一份將於12月份公布的新商業計劃顯示,豐田汽車(Toyota Motor)將取代美國通用汽車(General Motors, GM),成為全球最大的汽車製造商。
2005年10月27日
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