對日本企業而言，中國已不再是昔日的廉價組裝地。從餐館業、旅遊業到藥品供應商、釀酒商，日本各類企業都希望從中國經濟成長中獲益。

中國光明食品(Bright Food)以17.5億澳元(合15億美元)收購澳洲西斯爾公司(CSR)製糖業務的努力遭受挫敗。新加坡大宗商品集團豐益國際(Wilmar International)週一向西斯爾遞交了高於光明食品的出價。

一方面，全球倉庫裏積壓的鋁足以製造7萬架波音747飛機；另一方面，罐頭製造商們卻發現鋁的現貨供應不足。在這場供求失衡中，銀行業的責任不可推卸。

德國工業企業正競相重新僱用工人和提高產能，它們目前的產量已接近2008年雷曼兄弟(Lehman Brothers)倒閉前的水準。正是雷曼的倒閉把全球經濟拖入了衰退。

萬寶盛華(Manpower)首席執行長傑夫•約雷斯(Jeff Joerres)表示，由於近期中國發生的工潮，美國企業可能會重新考慮在中國的投資計劃。萬寶盛華是全球最大的招聘服務企業之一。

全球第二大鋁生產商中鋁(Chalco)已終止了價值30億澳元（合24億美元）的澳洲鋁土礦資源開發項目，並將之歸咎於鋁價下跌和全球環境艱難。

日本鋼鐵業開始透過衍生品來鎖定鐵礦石價格。這個跡象再清晰不過地表明，圍繞鐵礦石這一用於鍊鋼的大宗商品建立的金融市場，已取得發展。

美國最大工業集團之一的領導對歐巴馬政府力爭5年內出口翻番的計劃發出抨擊，稱這沒有反映製造業在全球經濟中是如何運轉的。

想辦法減緩開採煤炭和金屬資源的步伐，本身不是什麼壞政策。但剛下臺的澳洲前總理陸克文在溝通上搞得一團糟，在時機選擇上又表現出明顯的民粹主義，使其可信度大受打擊。

澳洲新任總理朱莉婭•吉拉德(Julia Gillard)宣佈在有爭議的新資源稅問題上與該國強大的採礦業休戰，稱將向採礦業「打開大門」以討論該稅收。

中國央行上週末的聲明顯示，人民幣的升值雖不可避免，但也會循序漸進。這將爲製造商們贏得寶貴的時間。如今工廠主們更擔心的是勞動力問題。

歐洲工業家圓桌會議主席稱，在高級工程師方面，歐洲開始看到來自印度和中國的競爭

通常溫順的越南國會否決了一個有爭議的高速鐵路項目，展現少有的獨立性。該高鐵項目計劃投資560億美元，將連接首都河內和南部的胡志明市。

奧列格•德里帕斯卡(Oleg Deripaska)的En+控股公司收購了新創的香港商品交易所(HKME)10%的股權。這位俄羅斯大亨正試圖加強與中國的商業聯繫。

作爲哥本哈根協議的一部分，主要發展中國家做出了減排承諾，而推動這一進步的不是在哥本哈根確定的那些減排目標，而是盈利能力。

全球製造業供應鏈的出現，使得企業能夠儘可能降低人力成本，利用特殊技術專長資源和關鍵原材料的可獲得性，但其內在脆弱性，也會帶來廣泛的負面影響。

正如之前的日本和亞洲四小龍一樣，隨著民衆日漸富裕，中國正嘗試向價值鏈的高階運動。但有明顯跡象顯示，不遠的將來，薪資上漲的速度將超過許多公司技術升級的速度。

有跡象顯示，中國的勞工抗議活動比先前想像的更爲普遍和有組織性，儘管這些勞工行動很少被報導。

罷工和工人自殺事件分別迫使本田及富士康大幅提高了廣東省工廠工人的薪資，預示著該地區對廉價勞動力近乎反射性的依賴，有可能發生明顯轉變。

太陽能世紀執行主席萊格特：英國石油應對深海採油洩漏風險的失敗，不能不讓人對其應對其它風險的舉措產生懷疑。其中最重要的，就是它是否爲石油供應見頂的風險做好了充足的準備。

FT中文網特約撰稿人王澤基、解青：富士康連續發生員工跳樓後，兩次宣佈加薪，深圳還上調了最低工資水準。然而，經濟學理論認爲，加薪無助於改善工人的處境，這是爲什麼？

迫使數家外國在華工廠停工的勞工抗議活動，已經蔓延至中國南方工業中心以外地區，爲中國政府帶來了一項危險的新挑戰。

印度博帕爾市(Bhopal)一家法院昨日判定該國頂尖實業家之一及7名其他人士，在美國聯合碳化物公司(Union Carbide)一家工廠毀滅性的毒氣洩漏事件中存在刑事過失行爲。

隨著莫三比克太特地區發現了豐富的煤炭儲藏，投資蜂擁而至，雖然這推動了該城鎮的發展，但當地人並未獲得多少益處。

如果澳洲政府和礦商從一開始就展開冷靜、面對面的磋商，本應有所裨益。對於礦商而言，更大的長期擔憂，肯定是澳洲針對所有投資管轄權採取查韋斯(Chávez)式的干預，會引起其它國家效仿。

FT亞洲版主編皮林：針對本田罷工及富士康自殺事件，中國媒體基本上站在工人一邊，這既反映出中國勞動力供應趨緊的現實，也說明改善工人勞動條件與中國政府提倡的「和諧社會」理念相符。

銅傳統上被視爲全球經濟健康狀況的主要指示器，但在過去一年內，它已經變得與中國經濟健康狀況有著日益微妙的聯繫。

許多小礦商擁有優質資產，但卻缺乏資金與項目融資。鑑於大部分股市仍然疲軟、中國對於資源需求強勁，許多小礦商認爲被中國公司收購可能是最好的結局。

從本田到富士康，在華製造商面對水漲船高的加薪要求，其根本原因是中國首次出現勞動力供不應求。從中國經濟再平衡的角度看，這是一件好事。