年度會員75折大促 立即開通 >>
經濟
登錄
免費註冊
我的FT
設置
登出
登錄
×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我
免費註冊
找回密碼
簡訊登錄
微信登錄
請輸入郵箱和密碼進行綁定操作:
請輸入手機號碼,透過簡訊驗證(目前僅支援中國大陸地區的手機號):
請您閱讀我們的
用戶註冊協議
和
私隱權保護政策
,點擊下方按鈕即視爲您接受。
搜尋
關閉
搜尋
FT中文網
Menu
切換版本
繁體中文版
FT.com
首頁
首頁
中國
中國
全球
全球
經濟
經濟
頻道首頁
全球經濟
中國經濟
貿易
環境
經濟評論
金融市場
金融市場
商業
商業
創新經濟
創新經濟
教育
教育
觀點
觀點
管理
管理
生活時尚
生活時尚
影片
影片
音檔
音檔
每日英語
每日英語
換腦ReWired
換腦ReWired
登錄
免費註冊
我的FT
會員中心
設置
登出
關注我們
微信公衆號
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移動應用大全
基本設置
會員中心
修改頭像
郵件訂閱
同步微博
我的評論
管理收藏
RSS
歐盟對中國電動汽車啓動反補貼調查,該來的遲早會來
張冬方:中國電動汽車的發展目前面臨的問題除了國內市場需求減弱,最主要的挑戰之一就是來自西方的去風險舉措。
2023年9月19日
數字經濟質變之路:基於區塊鏈核心技術的當前瓶頸與突破展望
程實、張弘頊:展望未來,區塊鏈技術有望實現數字經濟中點對點的交易方式,進而降低交易成本、提高交易效率,促進創新並創造商業機會。
2023年9月19日
百勝中國謀劃後疫情時代的大擴張
肯德基和必勝客的中國營運商計劃將門店數量增加近50%,到2026年達到 2萬家。
2023年9月18日
G20印度-中東貿易走廊計劃令土耳其不滿
G20峯會上達成的印度-中東路線意味著,把貨物從印度次大陸經阿拉伯聯合大公國、沙烏地、約旦和以色列運往歐洲市場,完全繞開了土耳其。
2023年9月18日
進一步探討中國外貿:爲什麼中國的進口下跌了?
李瀚明:中國的進出口額某種程度上和國際大宗商品市場的行情息息相關,不時會出現進出口額和進出口量增減方向不一致的情況。
2023年9月17日
FT社評:歐盟與中國在電動汽車領域角力
對中國電動汽車採取貿易保護主義措施不符合歐盟的長遠利益。在歐洲經歷生活成本危機期間,從中國進口廉價汽車對歐盟有利。
2023年9月15日
4%:歐洲央行加息至歷史最高水準
連續第10次加息之際,歐洲央行暗示,隨著歐元區經濟成長放緩,本輪加息週期已接近終點。
2023年9月15日
加拿大爲何不是經濟大國?
無論以何種標準衡量,加拿大都有潛力成爲一個經濟強國,但很少有人這樣談論它。
2023年9月15日
在自然營地中尋找孩子的內在動力
子舒:雙減之後,家長對素質教育和孩子的自驅力仍然存在許多疑問:減輕外在壓力似乎並不代表獲得內在動力。孩子學習成長的內在動力可以有哪些?
2023年9月14日
中國抨擊歐盟對華髮起電動汽車反補貼調查
中國商務部稱,歐盟針對中國電動汽車行業發起的反補貼調查是「赤裸裸的保護主義行爲」,並警告稱,這將對中歐關係產生負面影響。
2023年9月14日
歐盟不願本土電動汽車產業重蹈光伏產業覆轍
歐盟希望保護本土汽車製造商不被具有價格優勢的中國競爭對手擠出市場,避免重蹈10多年前太陽能電池板產業的覆轍。
2023年9月14日
馮德萊恩在歐盟選舉前提出親商政綱
預計明年將尋求競選連任的歐盟委員會主席,在歐洲議會向她所屬的中右翼歐洲人民黨喊話,該黨議員先前批評她過於關注綠色轉型。
2023年9月14日
汽油漲價推高美國8月通膨
8月美國CPI同比上漲3.7%,潛在使美聯準控制住價格的鬥爭複雜化,儘管核心CPI仍然相對穩定。
2023年9月14日
歐盟將對中國電動汽車發起反傾銷調查
如果調查發現中國製造商的行爲違反貿易規則,從中國進口的電動汽車將被徵收懲罰性關稅。
2023年9月13日
WTO警告全球貿易正在碎片化
世貿組織在最新報告中表示,地緣政治緊張正在改變貿易流動格局,各國將供應鏈轉移給盟友,而不是最高效率的出口國。
2023年9月13日
中國房地產行業困境促使資金轉投美國股市
美國銀行月度投資者調查顯示,中國房地產行業已成爲對全球經濟穩定的最大威脅,推動投資者大舉撤出新興市場股市,轉投美國。
2023年9月13日
中國的商業信心問題
世界第二大經濟體努力重振經濟之際,如何恢復商業信心成爲一個關鍵問題。
2023年9月12日
中國將超過日本成爲全球最大汽車出口國
包括比亞迪在內的中國本土汽車製造商現在的銷量超過了外國汽車製造商,並且正在瞄準海外市場尋求成長。
2023年9月12日
歐洲太陽能行業:庫存壓力以及中國競品將帶來破產風險
歐洲光伏產業協會稱,因爲飆升的庫存和來自中國製造商的競爭,自今年年初以來已將太陽能組件的價格平均壓低了四分之一以上。
2023年9月12日
關係升級後美越宣佈鉅額商業交易
領頭達成數十億美元商業交易的公司包括波音、微軟和輝達。拜登歡呼美越兩國在雲端計算、半導體和人工智慧等領域加強合作。
2023年9月12日
中國強烈警告不要押注人民幣貶值
中國央行表示「該出手時就出手,堅決對單邊行爲予以糾偏」。這種強硬措辭,加上提早發佈的信貸數據,推動人民幣從16年低點反彈。
2023年9月11日
在華外資銀行還能獨善其身嗎?
美國諮詢公司已經受到了中國與西方關係緊張的影響,接下來會輪到美國的銀行嗎?中資銀行擴大對俄敞口可能會刺激中西方金融脫鉤。
2023年9月11日
義大利總理呼籲與中國建立互惠互利的夥伴關係
義大利正尋求在不引起中國憤怒或報復的情況下退出「一帶一路」倡議,並尋找加深兩國經濟關係的其他途徑。
2023年9月11日
G20支援擴大多邊開發銀行任務授權
改革多邊貸款機構的治理並加強其資產負債表,是20國集團新德里峯會的核心議題,目的是在俄烏戰爭引發地緣政治分歧的背景下爭取發展中國家。
2023年9月11日
土耳其家電巨擘就中企傾銷風險發出警告
阿奇立克CEO在接受FT採訪時表示,隨著中國國內市場降溫,中國龐大的製造業可能會將廉價產品傾銷到其他地方。
2023年9月11日
越南提升越美關係級別
美國總統拜登在G20新德里峯會結束後飛抵越南,與這個東南亞國家簽署了「全面戰略伙伴關係協議」。
2023年9月11日
政治動盪未能阻擋拉丁美洲的外國投資熱潮
近岸外包之風無疑正朝著拉丁美洲的方向吹,再加上全球供應鏈版圖重構,提振了外國資本對該地區的投資熱情。
2023年9月8日
投資者掂量中國「日本化」可能性
劉易斯:基金經理們越來越需要判斷中國在未來20年的可投資性,而在這一計算中,地緣政治的分量越來越大。
2023年9月8日
汽車製造業產出急劇下滑加劇德國工業低迷
7月工業產出環比下降0.8%,其中汽車製造行業產出下降9%。歐洲最大經濟體在過去三個季度出現收縮或停滯,其疫後復甦速度慢於美國和歐元區整體。
2023年9月8日
中國尋求以刺激措施爲房地產市場重燃希望
中國政府上週採取了多年來最全面的措施,以重振房地產行業的需求,但投資者仍在謹慎觀望。
2023年9月7日
中國處理債務危機歷史經驗的啓示
秦勇:中國站在高質量發展的新關口,應當以更加接軌全球的制度型開放融入全球科技與貨幣流,保障中國繼續以中高增速發展,跨越中等收入陷阱。
2023年9月7日
熱門文章
1.
一週小測:2024年3月23日
2.
IMF總裁:中國處於經濟改革「岔路口」
3.
中國未來十年可能出現大量「殭屍車廠」
4.
習近平會見美國商界領袖
5.
中國限制政府電腦搭載英特爾和AMD晶片
6.
輝達以閃電般的速度推動變革
7.
與中國投資騙局相關的14億英鎊位元幣之謎
8.
起伏中的韌性:如何看待網路大廠業績集體復甦
9.
中國「電池之王」稱固態電池離商業化還很遙遠
10.
中俄挑戰美國對海底權利主張
|‹
上一頁
‹‹
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
››
下一頁
›|