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面對「金鼻子剽竊獎」,狹隘民族主義沒有必要

劉遠舉:中國是世界工廠,產品製造多在中國,其他國家得這個獎的幾率當然會少,頒獎機構並非故意黑中國人。
10小時前

中國緩慢改革對跨國企業不利

中國延遲的改革讓本土企業有時間鞏固市場主導地位,跨國企業獲準進入時,可能面臨一個失去機會的不利市場。
10小時前

銀行為何不敢支持民營企業?

中國民企出現一系列債券違約後,銀行對向民企放貸感到戰戰兢兢。政府要求支持民企的指令很難說會有多少效果。
10小時前

P2P網貸的未來:超越訊息中介

傅蔚岡:自從2007年P2P在中國誕生之日起,大多數的網貸機構都在從事與信用中介相關的行為,這也是導致近年來P2P爆雷的重要因素。
1天前

中國開發商爭相收購房企不良債務

中國樓市陷入低迷,部分大型房地產開發商開始收購同行的不良債務,此舉正在推動中國房地產行業的整合。
2天前

滴滴的戰略懸崖

周掌柜:如今最值得滴滴反思的就是:作為一家高科技出行服務公司,滴滴究竟在「研發投入」和「品牌服務」上做了什麼?
2天前

科創板來了,我們該如何參與?

黃凡:科創板的出台將如何改變現有的A股市場生態環境?市場的各方又面臨何種機會與挑戰?投資人該如何把握參與的機會?
2天前

移動時代,百度的艱難歲月

百度的現金牛搜索引擎業務陷入停滯,人工智慧等增長領域卻不賺錢,移動業務又落後競爭對手,最新季度的營業毛利率或再次降低。
2天前

Lex專欄:貿易戰不會讓中國中車脫軌

無論美國是否批準讓中國中車為華盛頓提供地鐵車輛,對該公司都不會有太大影響。其股票的預期市盈率為17倍,比業內同行便宜得多。
2天前

中國發放補貼來緩解治污行動影響

為了治污,河北省內17萬家工廠遭關停。為了應對這對當地經濟造成的影響,河北等省份正越來越依賴政府補貼。
2天前

孫夢鴿:走下T台的烤串女俠

孫夢鴿在模特生涯巔峰時刻隱退,創立餐飲品牌「大肆擼串」及「嵌入門店」的商業模式。我們與她聊了聊成長、跨界與女性身份。
3天前

與FT共進下午茶:投資人魏臻

這位華平中國區聯席總裁認為,讓中美經濟「脫鉤」,其實並非易事。雙方正待探尋一種競爭與合作並存的新平衡。
3天前

中國法律科技專利申請量領跑

中國正崛起為法律科技運用方面的領跑者,其正努力實現司法系統的現代化,以解決本國缺乏熟練及資深律師的問題。
3天前

台灣保險公司借道ETF投資美元債券

通過購買所謂的「福爾摩莎ETF」,台灣保險商既可以獲得更高回報,又能規避金管會對海外風險押注的限制。
3天前

香港房地產泡沫不會破裂

雖然香港連續九年被認為是全球「最難以負擔」的住房市場,但隨著A股復甦及美聯儲降息預期,該泡沫似乎會繼續存在。
3天前

英國對中國核技術的依賴考驗政策制定者

儘管英國公眾對中國參與敏感基建項目的擔憂日益加劇,但英國很難以安全為由,阻擋中國對英出口核反應堆技術的雄心。
3天前

「頭騰大戰」的新藥方

許可:頭騰大戰中不管微信如何強大,它都不能、也沒有阻止消費者對多閃或抖音的訪問:只要有瀏覽器,任何人都可以通過鍵入網址進入或下載。
2019年2月14日

中國製造如何提升品牌力?

竇文宇:作為非生活必需品,奢侈品牌必須具備強大品牌價值內涵,方能吸引用戶為其品牌溢價買單。
2019年2月13日

全面封殺中國科技企業毫無意義

漢尼根:英國國家網路安全中心從未發現有證據顯示,中國政府通過華為進行惡意網路活動。一項基於企業國別的全面安全禁令毫無意義。
2019年2月13日

台灣下調離岸風力發電價格或嚇退國際投資者

業內專家表示,躉購費率下調意味著台灣的風電價格正處於盈虧平衡的邊緣,使得外國風電企業難以對台灣做出重大投資決定。
2019年2月12日

Lex專欄:京東業績受益於中國春節消費

京東在春節黃金周的銷售額同比增長42.7%。中國第二大電子商務集團的股價在過去一年下跌逾40%,但從市盈率看仍不便宜。
2019年2月12日

中國民營企業貸款變得更容易了嗎?

對36家中小企業的調查發現,45%的受訪者表示很容易獲得銀行抵押貸款。但是抵押要求和貸款審查都更為嚴格。
2019年2月12日

中國發力扶持氫燃料電池

在藉助補貼創造全球最大電動汽車市場、並在鋰離子電池產業佔據領先地位後,中國希望在氫燃料電池產業複製這一成就。
2019年2月11日

中國仍是全球礦業併購主力軍

中國企業日益瞄準電動汽車電池和清潔能源技術所需的礦產,相繼收購剛果民主共和國、塞爾維亞等國的銅、鈷和鋰資產。
2019年2月11日

中國科幻題材電影緣何興起?

科幻電影在中國的發展,跟1970年代美國國家航空航天局(NASA)執行太空任務後,科幻電影在美國受到歡迎很相似。
2019年2月2日

中國商業地產投資前景

中國人口增長高峰期已過,相比住宅,商業地產市場化程度更高,這意味著一二線城市優質商業地產具備較高投資價值,中長期也不存在絕對供應過剩問題。
2019年2月1日

FT大視野:5G時代歐洲拿什麼和中美競爭?

對歐洲的電信集團來說,問題在於5G技術將推動整合、刺激增長,還是會將一個負債纍纍的行業進一步推入泥潭。
2019年1月31日

馳騁私人飛機管理行業的女性

2011年,劉暢創立私人飛機管理公司華龍航空。她說,在這個男性主導的行業,身為中國女性的她未曾遭受歧視。
2018年11月6日

與FT共進下午茶:孫潔

攜程新掌門人與FT暢談自己「媽媽+高管」的女超人生活、與前任梁建章的默契關係,以及她在攜程的使命。
2017年2月6日

明嘉資本張曉婷:短視頻這片紅海並不適合所有人

明嘉資本CEO認為,內容創業變現是很現實的問題,能支撐其有長久變現能力的核心競爭力,仍有很大的不確定性。
2016年10月26日
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