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中國和印尼宣布停飛波音737 MAX 8型飛機

波音737 MAX 8型飛機在不到五個月內已發生兩起致命墜機事故。面對質疑,波音公司稱沒有「任何依據發布新的指引」。
2019年3月12日

英國奢侈品銷售商在華業務與京東合并

2017年獲得京東3.97億美元投資的Farfetch,希望抓住中國消費者在國內購買奢侈品的熱潮。
2019年3月12日

如何應對「平台資本主義」?

翁一:當社交媒體平台達到壟斷規模時,如果平台自身的商業利益與公共利益發生衝突時,應該如何權衡與取捨?
2019年3月12日

阿里巴巴買下申通近15%股份

這是阿里對國內快遞公司進行的第四筆投資。這家電商巨擘力求精簡物流,提高遞送的成本效益,並創造更多就業。
2019年3月12日

「採礦行為準則」能否讓深海海底採礦變得可持續?

洛奇:深海海底採礦,的確有可能為我們帶來長期的社會經濟效益。要想規範一項重要的產業,協商才是關鍵。
2019年3月12日

廣汽傳祺出口美國計劃受到貿易戰影響

受美國加徵關稅影響,廣汽集團擱置了向美國出口傳祺SUV的計劃。但隨著中國國內市場下滑,出口正變得愈加重要。
2019年3月11日

中國要求國內航空公司暫停波音737-8商業運行

埃塞航空難發生後,中國民航局已要求國內航空公司暫停波音737-8飛機商業運行。該機型在不到5個月內已發生兩起墜機。
2019年3月11日

二手車市場沒有想象空間

聶日明、高利民、翟偉迪:二手車電商認為差價是買家和賣家最關注的痛點。其實不然,價格只是其中的一個部分,甚至不是最關鍵的那個。
2019年3月11日

金融回歸本質與互聯網+

陳歆磊、李嘉怡:共享單車、網約車、樂視等案例都有其共性,即資本將本應理性發展的市場吹到一個無法正常運作的高度,致使行業內企業無法合理競爭。
2019年3月11日

德銀迫於困境探討與德國商業銀行合并

美國私募股權投資集團Cerberus推動兩家銀行結盟。合并也將受到德國財政部歡迎,被視為締造一家銀行業國家冠軍企業的途徑。
2019年3月11日

方草:我是個不放過自己的獨裁者

酷愛極限運動的「80後」方草,把「再多跑三分鐘、再多爬一百米」的堅持帶進了創業中,在她創立的健康食品公司中,她不諱言自己是個「獨裁者」。
2019年3月11日

中國超級科技公司能否合美國消費者的心意?

中國的超級科技公司有充分理由進軍美國,但目前進展並不順利。東西方之間正在劃定一條難跨越的數字分界線。
2019年3月11日

脫歐對英國房產價格影響幾何?

計劃中英國脫歐的日期近在眼前,倫敦的房地產市場基本陷入冰凍,英國的其他地區也開始感到冬日之寒。
2019年3月11日

華為起訴美國:讓法律的歸法律

劉波:儘管這次起訴勝算不大,但這應被視為一次理性的維權之舉,而不應被過度地置於中美衝突的語境中看待。
2019年3月8日

安踏以收購拓展全球擴張之路

中國最大的運動服品牌正牽頭以56億歐元收購芬蘭的Amer,這筆交易會讓安踏的全球擴張更有勝算嗎?
2019年3月8日

德國電信安全指引沒有封殺華為

德國聯邦網路監管機構制定的新版標準沒有提到華為,但指出電信設備只能向值得信賴的供應商購買。
2019年3月8日

新興市場降低對外國銀行貸款依賴

國際清算銀行報告顯示,金融危機以來,新興市場對外國銀行貸款依賴度降低,但貸款來源國集中度上升,使其面臨新的風險。
2019年3月8日

中國的非正式手段讓貿易夥伴緊張

最近中國與澳大利亞和紐西蘭發生的涉及貿易和旅遊的風波,讓分析人士紛紛猜測其是否與政治因素相關。
2019年3月8日

現代汽車考慮暫停一家北京工廠的生產

由於銷量下滑,產能過剩嚴重,以及中國汽車市場需求放緩,現代宣布將暫停其在北京的其中一家工廠的生產。
2019年3月7日

國企背景公司向中國科技創新行業強力進軍

由於叫車和P2P兩個火熱創新行業違規事件頻發,中國政府主導有國企背景的公司強力向這兩個行業進軍。
2019年3月7日

華為希望判美國限制華為違憲

華為輪值主席郭平表示,在限制華為方面,美國扮演了法官、陪審團和執法者的角色,並且一直未能提供華為不當行為的證據。
2019年3月7日

中國「煤電」退出的三重挑戰與三個機遇

譚浩:與德、英等國的煤電退出不同,中國的「退煤」面臨特有的挑戰,同時也具有獨特的機遇。
2019年3月7日

美國單邊行動阻擋不了華為崛起

馬凱碩:美國阻止華為以及中國崛起的努力太微不足道,而且也太遲了。唯一可行的多邊主義策略卻被特朗普政府深惡痛絕。
2019年3月7日

中國房地產開發商競相舉債

今年頭兩個月中國房地產開發商競相重返美元債券市場,發債量達到創紀錄的190億美元,引發人們對槓桿上升的不安。
2019年3月7日

孟晚舟律師稱她被捕背後有「政治動機」

辯護律師理查德•佩克援引特朗普的言論,強調對孟晚舟被捕事件的「政治性質」和「政治動機」感到「嚴重關切」。
2019年3月7日

政治因素影響全球反洗錢鬥爭

基廷:國際標準的破壞影響到了向來以專業技術性為特點的反洗錢領域,使其愈有政治色彩。
2019年3月7日

卡夫亨氏:削減成本之後渴望增長

卡夫亨氏合并後進行了大幅成本削減,但現在正轉向增加投資,嘗試利用產品創新、電子商務和數據驅動的行銷,重新面向未來定位品牌。
2019年3月7日

BBC總裁:全球媒體應共同對抗假消息

霍爾:假新聞已經成為牟取經濟或政治利益的工具,面對這場危機,我們不能只是被動應對。
2019年3月7日

Lex專欄:國泰航空的精明生意

海航正在考慮出售香港唯一廉價航空公司的一筆股權,買家可能是國泰航空。這將讓國泰涉足低成本航空市場。
2019年3月6日

從燒錢到緊縮:中國科技行業出現裁員潮

中國科技初創企業正在削減成本,包括滴滴、字節跳動、網易、京東在內,許多公司或裁員、或削減了員工福利。
2019年3月5日

Lex專欄:別忘了馬雲的「股東第三」

想從中國消費市場分一杯羹?準備買入阿里巴巴吧。但上市後其股東不會都「生來平等」。如果投資者想對它的收購和運營擁有話語權,買入前務必三思。
2014年5月8日
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