年度會員75折大促 立即開通 >>
航空和運輸
登錄
免費註冊
我的FT
設置
登出
登錄
×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我
免費註冊
找回密碼
簡訊登錄
微信登錄
請輸入郵箱和密碼進行綁定操作:
請輸入手機號碼,透過簡訊驗證(目前僅支援中國大陸地區的手機號):
請您閱讀我們的
用戶註冊協議
和
私隱權保護政策
,點擊下方按鈕即視爲您接受。
搜尋
關閉
搜尋
FT中文網
Menu
切換版本
繁體中文版
FT.com
首頁
首頁
中國
中國
全球
全球
經濟
經濟
金融市場
金融市場
商業
商業
頻道首頁
金融
科技
汽車
地產
農林
能源
工業和採礦
航空和運輸
醫藥
娛樂
零售和消費品
傳媒和文化
創新經濟
創新經濟
教育
教育
觀點
觀點
管理
管理
生活時尚
生活時尚
影片
影片
音檔
音檔
每日英語
每日英語
換腦ReWired
換腦ReWired
登錄
免費註冊
我的FT
會員中心
設置
登出
關注我們
微信公衆號
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移動應用大全
基本設置
會員中心
修改頭像
郵件訂閱
同步微博
我的評論
管理收藏
RSS
海航集團子公司披露資金濫用後股價大跌
海航控股等海航集團旗下公司提交給上海證券交易所的公告承認,自查顯示存在鉅額非經營性資金佔用和未披露擔保。
2021年2月2日
Lex專欄:航運業前景看好
新冠疫情擾亂了航運業,導致中歐航線運費飆升,爲減少對過長供應鏈的依賴又提供了一個理由,但這種擾亂將是暫時的。
2021年1月20日
FT社評:建立全球免疫護照體系需謹慎
一套全球統一的新冠免疫認證體系有助於國際旅行和其他活動的重新啓動,幫助我們最終進入後疫情時代,但這類舉措需謹慎處理。
2021年1月20日
中歐航運成本成長逾三倍導致供應承壓
2020年下半年,西方國家對亞洲製造商品的需求出現反彈,航運公司競相爭奪空集裝箱,使得運費飆升至歷史新高。
2021年1月19日
滴滴貨運計劃籌集更多資金
滴滴貨運業務在先前的首輪30億美元融資中獲7倍超額認購,知情人士稱該公司考慮在本月籌集更多資金。
2021年1月13日
疫情時飛行常客將不再常飛——如果我們啥也不做的話
李瀚明:空中旅行和全球化是相輔相成的,空中旅行爲全球化提供了高效而便利的人員貨物流動管道,而全球化則爲空中旅行帶來了需求和成長。
2021年1月13日
美要求入境航班旅客提供新冠檢測陰性證明
美國CDC要求入境航班乘客提供3天內陰性檢測結果、或已從新冠肺炎中痊癒的證明,還建議落地後再次接受檢測並居家隔離7天。
2021年1月13日
疫情後飛行常客將不再常飛
斯卡平克:後疫情時代企業削減成本將讓許多旅行者留在家中。此外去年封鎖期間反對飛行的環保壓力非但沒有減少,反而增加了。
2021年1月11日
波音就737 Max空難與美司法部達成和解
美國司法部與波音達成暫緩起訴協議,波音認罪並將支付約25億美元罰款和賠償。空難遇難者親屬稱波音是在用錢逃避刑責。
2021年1月8日
美國因飛機補貼爭端對歐盟產品提高關稅
川普政府宣佈,自1月12日起,將對法國和德國輸入美國的飛機製造零組件和葡萄酒增收關稅,美國與歐盟貿易摩擦加劇。
2020年12月31日
越來越多國家禁止英國航班
這些旅行禁令意在阻止新冠病毒新變種蔓延。英國各機場週二繼續有大批航班被取消,儘管國內航班和飛往美國的航班仍在運營。
2020年12月23日
英法就恢復跨海峽貨運舉行緊急磋商
先前,因擔憂英國出現的新冠病毒新變種,法國關閉了跨海峽貨運通道,使數千名卡車司機被困在英吉利海峽兩岸。
2020年12月22日
中國廉價商品網站加快建設自有物流
新型冠狀病毒疫情、以及美國與萬國郵政聯盟達成的新的郵費協議,導致包裹發往西方的運費越來越貴。
2020年12月21日
G7翟學魂:未來十年將是中國貨運物流的黃金時代
翟學魂認爲,接下來隨著自動駕駛技術發展和新能源,這兩股力量將會推動貨運行業的大規模數位化變革。
2020年12月21日
航空公司將向乘客提供數字健康通行證
美聯航、漢莎、維珍等五家全球航空公司將開始向乘客提供CommonPass,以證明他們在旅行前沒有感染新冠病毒。
2020年11月25日
中國啓動月球採樣返回任務
此次任務將讓中國首次實現月球採樣返回。美國國家航空航天局希望中國與全球科學界分享數據,以增進對月球的理解。
2020年11月24日
澳航CEO:接種疫苗將成國際旅行「必需品」
澳航計劃,一旦新冠疫苗面市,將堅決要求國際航班的乘客接種疫苗後才能登機。該公司CEO還認爲這將成爲全球航空公司的普遍要求。
2020年11月24日
每週數讀:RCEP可能有助於亞洲區供應鏈管理
本週值得關注的數據有:RCEP正式簽署、中國「十四五」規劃的經濟目標、新冠疫情衝擊年輕一代、被動型投資在疫情下吸引大量資金湧入。
2020年11月19日
波音737 Max能重獲乘客信任嗎?
斯卡平克:波音737 Max墜機事故的調查結果,粉碎了我對飛機製造商以及相關監管機構的信心。
2020年11月19日
中國敦促航運企業控制運費
需求復甦將集裝箱運費推高到創紀錄水準,達飛集團因此受到中國的施壓。該集團CEO稱中國相關部門尤其關注對美出口。
2020年11月18日
英國皇家空軍參謀長:未來戰爭或在太空決勝負
邁克•威格斯頓爵士表示,未來始於陸地或海上的戰爭可能會在太空「一決勝負」,他還警告稱,俄羅斯和中國正在發展反衛星武器。
2020年11月18日
灣區競爭下糾結的國泰航空
李瀚明:擺在國泰面前的,或許和當年的問題一樣:是擔心失去「兩制」這一香港優勢,還是充分發揮「一國」這一香港優勢?
2020年11月17日
太古的兩難:拿國泰航空怎麼辦?
米強:太古的四大引擎中,兩臺已經啞火,國泰航空是其中之一。在受新冠危機重創後,國泰航空的控制權是否會易主?
2020年11月12日
新加坡和香港宣佈建立「旅行泡泡」
兩地之間的「旅行泡泡」專屬航班將於11月22日始飛,旅客只需接受新冠病毒檢測,而無需進行隔離。
2020年11月11日
你對飛行有什麼懷念?
斯卡平克:獨自飛行是一段令人愉快的匿名經歷——沒有人認識你,也沒人評判你。對我來說,那是一段沉默和沉思的時間。
2020年11月5日
美國批准對臺出售MQ-9B無人機
美國計劃向臺灣出售的這些無人機總價高達6億美元,將大大增強臺灣的海上偵察能力,幫助其監視中國大陸爲發動攻擊所做的準備。
2020年11月4日
飛行員如何「轉業」爲交易員?
駕駛飛機所需的果斷決策能力用在金融市場上能否帶來高回報?倫敦一家小型交易公司借疫情做了一次實驗。
2020年11月2日
空巴準備增產A320neo客機
知情人士稱,這家歐洲飛機製造商已要求供應商準備從明年7月起將這款全球最受歡迎的客機的月產量從40架提高至47架。
2020年10月23日
亞洲至美國海運成本大漲
由於美國企業尋求在假日季前補充耗盡的庫存,併爲冬季疫情惡化做準備,從亞洲到美國東西海岸航線的長期運費分別同比上漲25%和63.4%。
2020年10月22日
國泰航空將裁減8500個職位
擬削減職位約佔員工總數的24%,裁員主要影響駐香港的員工。爲應對新冠疫情而制定的重組計劃還包括砍掉「港龍航空」品牌。
2020年10月21日
歐盟在空巴-波音補貼爭端中獲准對美國加徵關稅
世貿組織最新裁定歐盟有權對近40億美元的美國輸歐商品徵收懲罰性關稅,雙方都再次呼籲解決持續16年的飛機補貼爭端。
2020年10月14日
熱門文章
1.
一週小測:2024年3月23日
2.
IMF總裁:中國處於經濟改革「岔路口」
3.
中國未來十年可能出現大量「殭屍車廠」
4.
習近平會見美國商界領袖
5.
中國限制政府電腦搭載英特爾和AMD晶片
6.
輝達以閃電般的速度推動變革
7.
與中國投資騙局相關的14億英鎊位元幣之謎
8.
起伏中的韌性:如何看待網路大廠業績集體復甦
9.
中國「電池之王」稱固態電池離商業化還很遙遠
10.
中俄挑戰美國對海底權利主張
|‹
上一頁
‹‹
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
››
下一頁
›|