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歐盟實現氣候目標之路遭遇障礙
被通膨和貿易緊張弄得疲憊不堪的選民,將阻礙歐洲在綠色議程方面的雄心。
1天前
冰島首相表示,冰島將收穫更多玉米和更少位元幣
雅各布斯多蒂爾告訴FT,在這個充滿敵意的世界裏,作爲島國的冰島需要糧食安全。
5天前
美國將在聯合國決議中呼籲加沙立即停火
美國國務卿布林肯說,以色列在拉法的大規模地面行動將是一個錯誤。
2024年3月22日
西方國家對核電項目「過於樂觀」
天然鈾反應堆製造商Atkins Realis首席執行長表示,核電項目需要更多規劃。
2024年3月20日
「歐盟電力碳稅將打擊淨零目標並影響消費者」
歐盟的碳邊界調整機制將於2026年生效,它將阻礙英國和歐洲之間的能源合作,導致歐洲電價飆升。
2024年3月19日
歐盟新環境法激怒發展中國家
遊說團體警告歐盟上週五達成協議的兩部環境法將擾亂貿易、損害競爭力並疏遠發展中國家。
2024年3月18日
歐盟警告氣候變暖引發系統性金融衝擊的風險上升
研究顯示,到2050年,歐洲大陸的氣溫將比工業化前至少高出3攝氏度,歐洲需要爲此做好準備。
2024年3月11日
歐洲火車能否與廉價航空公司競爭?
儘管有巨大的投資和日益激烈的競爭,鐵路旅行仍然比飛機更慢,更昂貴。
2024年3月10日
歐盟推遲對來自森林砍伐地區的進口產品實施更嚴格規定
歐盟將推遲原定於12月實施的將各國劃分爲低風險、標準風險和高風險的做法,而是將每個國家都劃分爲標準風險,以爲各國提供更多的適應時間。
2024年3月8日
歐盟弱化供應鏈法律以爭取德意支援
該法律要求歐盟企業對供應鏈中的人權和環境破壞行爲承擔責任。根據最新文字,只有員工超過1000名、營業額超過3億歐元的企業纔會受到影響。
2024年3月7日
歐盟碳邊境稅暴露初期問題
根據德國排放交易機構收集並與FT分享的數據,只有一小部分歐洲公司遵守了對碳密集型進口產品的報告截止期限。
2024年3月1日
德國和義大利攪黃歐盟供應鏈法
因爲德國和義大利的反對,要求企業爲其供應鏈中涉嫌侵犯人權的行爲承擔責任的歐盟《供應鏈盡職調查法》未獲透過。
2024年2月29日
馮德萊恩:應利用被凍結俄羅斯資產的利潤來武裝烏克蘭
這位歐盟委員會負責人概述了爲歐盟和基輔聯合採購武器的計劃。
2024年2月28日
成員國的部長們敦促歐盟增加農業補貼
爲平息歐洲各地農民舉行的抗議活動,部長們敦促歐盟增加農業補貼。
2024年2月27日
埃克森美孚警告其或重新考慮對歐投資
這家美國能源巨擘表示,布魯塞爾需要減少與氣候相關的監管負擔,以吸引私人資金。
2024年2月20日
農民抗議後歐盟在農業排放問題上讓步
歐盟擬議的路線圖刪除了到2040年將氮和甲烷氣體排放減少30%的提法。
2024年2月6日
歐盟領導人對與歐爾班達成協議「謹慎樂觀」
布魯塞爾峯會是歐盟爲基輔爭取500億歐元援助資金並防止內部出現無法修復的裂痕的最新嘗試。
2024年2月1日
歐盟將支出預算重點從氣候轉向國防
雖然綠色轉型仍然是重要事項之一,但俄烏衝突和國家預算緊縮正促使成員國著重關注「戰略自主、競爭力和國防」等相關問題。
2024年1月31日
法國爲解決農民抗議向歐盟施壓
法國總統馬克宏推動歐盟在農業和貿易方面做出更多讓步。
2024年1月31日
中國太陽能電池板充斥歐盟市場,後者考慮支援本土製造商
全球產能過剩令歐洲製造商 "岌岌可危」。
2024年1月27日
極右翼煽動抗議,布魯塞爾努力安撫農民
馮德萊恩週四與來自農業團體、NGO和金融機構的代表展開「戰略對話」,以求結束針對歐盟綠色政策的不斷升級的抗議活動。
2024年1月25日
歐盟:實現「淨零」需每年投資1.5兆歐元
到2040年減排90%的支出計劃和目標出現在檔案草案中。
2024年1月24日
歐盟碳邊境稅與全球貿易碎片化
對進口的鋼材等碳密集型商品徵碳邊境稅或許有助於限制碳排放,但生產商警告稱,碳邊境稅可能極大地改變全球貿易流動。
2024年1月12日
歐盟批准德國爲北伏電池工廠提供9.02億歐元補貼
歐盟的一項新機制允許成員國政府在某個「戰略重要性」項目面臨被轉移到其他地方的風險時,提供與其他地方對等的補貼。
2024年1月9日
蜜雪兒將提前辭去歐洲理事會主席一職
這位比利時前首相競選歐洲議會議員的計劃,能爲匈牙利總理歐爾班提供影響布魯塞爾事態發展的新機會。
2024年1月8日
歐盟減少從俄羅斯進口天然氣
2023年俄羅斯對歐洲的液化天然氣出口量同比略有下降。人們越來越相信歐盟最終能夠擺脫對俄羅斯進口化石燃料的依賴。
2024年1月5日
馮德萊恩支援重啓獵狼的提案
歐盟委員會主席被指犧牲動物以安撫強大的農業遊說團體。
2023年12月21日
挪威與德國達成500億歐元長期天然氣協議
按照協議,挪威將在2039年前向德國供應1290億立方米天然氣,足以滿足德國三分之一的工業需求。
2023年12月19日
歐盟領導人同意啓動烏克蘭入盟談判
這一決定是一個重要里程碑,也代表著布魯塞爾對烏克蘭西方發展軌跡的認可。
2023年12月15日
法國在歐盟新法規中取得銀行和核能方面的外交勝利
法國政府成功減少銀行的盡職調查報告,並獲准爲核電站提供政府資金。
2023年12月15日
COP28協議草案刪除逐步淘汰化石燃料的內容
草案檔案稱,各國「可以」採取一系列行動,削減化石燃料的消耗和生產。
2023年12月12日
沙烏地施壓阿拉伯聯合大公國轉移COP28焦點
杜拜氣候談判的緊張局勢加劇,歐盟國家部長批評歐佩克試圖將焦點從化石燃料轉向排放問題。
2023年12月11日
歐盟將賦予成員國禁止進口俄羅斯天然氣的權力
歐盟提出的法律草案文字上寫道,任何成員國都可以禁止俄羅斯和白俄羅斯的公司購買其天然氣管道和液化天然氣終端的容量。
2023年12月8日
歐盟將在COP28上游說對飛機燃料徵稅
歐盟氣候專員胡克斯特拉稱,「我們對所有活著的東西征稅……卻不包含航空,這是不對的。」
2023年11月30日
COP28主席否認利用聯合國氣候峯會推動石油交易
聯合國COP28氣候峯會候任主席、阿布扎比國家石油公司負責人蘇丹•賈比爾表示,相關指控是虛假的。
2023年11月30日
歐盟的咖啡和可可庫存面臨被銷燬風險
根據6月透過的反森林砍伐法,不符合規定的咖啡和可可庫存不得在歐盟內銷售。
2023年11月27日
歐盟就票價飆升向航空公司施壓
歐盟交通專員表示,夏季機票價格上漲了30%,布魯塞爾方面需要航空公司的「詳細解釋」。
2023年11月6日
歐盟天然氣儲能接近飽和,能源企業改在烏克蘭儲氣
歐盟能源企業在冬季高峯期之前使用替代儲存設施來存放儲備物資。
2023年11月1日
歐盟和英國尋求禁止爲海外化石燃料項目提供補貼
此舉將針對石油和天然氣基礎設施以及煤炭開採項目。
2023年10月30日
擔憂冬季供應,歐盟醞釀延長天然氣價格上限
由於擔心中東衝突和輸氣管道遭到破壞可能再次推高價格,歐盟正在考慮是否延長今年2月出臺的緊急天然氣價格上限。
2023年10月23日
歐盟放棄提高減排目標的承諾
在波蘭、匈牙利和義大利的反對下,歐盟國家的環境部長們放棄了提高溫室氣體減排目標的承諾。
2023年10月17日
法德核能分歧威脅歐盟能源轉型
法國與德國在覈能問題上意見相左,對歐盟擺脫化石燃料的轉型構成威脅。
2023年10月16日
歐盟考慮對中國風力渦輪機進行反補貼調查
歐盟競爭事務專員表示,該調查可能會與對中國電動汽車的反補貼調查相仿。
2023年10月7日
歐盟將放鬆電動汽車銷售新規,試圖化解與英國的爭端
布魯塞爾表示將在2024年對「歐洲製造」規則作出非常寬鬆的解釋 。
2023年10月7日
德國尋求與法國就能源問題達成「大妥協」
巴黎與柏林之間的核電分歧導致歐盟電力市場改革停滯不前。
2023年10月4日
企業準備應對歐盟碳邊境稅帶來的繁瑣手續
歐盟碳邊境調節機制將於10月1日進入試運行階段,企業擔心這會帶來不可預測的成本和瓶頸。
2023年9月28日
歐盟最高能源官員稱未來數十年都將依賴美國化石燃料
迪特•尤爾•約根森表示,歐盟對美國液化天然氣出口的依賴將持續下去。
2023年9月25日
歐盟考慮在烏克蘭穀物出口爭端中爲歐盟成員國辯護
在波蘭、匈牙利和斯洛伐克禁止烏克蘭穀物進口後,基輔向世貿組織提起訴訟。
2023年9月21日