美國勞工部把符合加班費獲得條件的勞動者的年工資上限提高了一倍，至47476美元。白宮預測，此舉將讓美國勞動者的年工資收入增加12億美元。

客機週四凌晨於地中海上空失聯，載有66人，這是埃航今年第二次事故

谷歌在年度開發者大會上公佈了新的智慧家居設備及資訊應用，以及虛擬實境設備計劃。新的產品和服務將人工智慧置於谷歌計劃的核心。

美國國防部稱中國戰鬥機對美軍機的攔截是「不安全」的

油價自1月觸底後已反彈近80%，交易員們對於這輪漲勢能否持續看法不一。油價復甦到了十字路口之際，下一步走勢可能要看五個因素。

北溟：中國債務水準過高且不可持續，這是海內外經濟學界的主流看法，但回到槓桿概念的本原，結論或許與主流相反：中國經濟的槓桿率並不高。 

FT社評：挪威石油基金已經宣佈，將就排放醜聞起訴福斯汽車公司。所有的主權基金都可以從挪威石油基金身上學到一點：權力越大，責任就越重。

中國社科院薛力：美國正在南海誤判與羞辱中國。誤判有二：以爲中國正謀求全面控制南海；以爲可以透過一整套組合拳迫使中國清晰化南海主張，進而放棄南海斷續線。

牛津學者弗蘭科潘：古往今來，絲綢之路覆蓋的世界心臟地帶吸引了無數英雄豪傑，也讓不同的民族、商品和思想相互接觸，如今中國又把目光投向這個地帶。

如今，擁有數百萬乃至數千萬客戶的企業可能僅有極少的員工和極低的管理費用。最近我與兩家科技新創企業的談話，揭示出這種現象背後的原因。

FT專欄作家斯卡平克：航空公司稱，空中憤怒主要原因是醉酒。但新研究發現了額外誘因：階級忌妒，尤其當經濟艙乘客登機經過更高級客艙座位時。

這家中國家用電器製造商正尋求敲定兩個月內第二筆大型海外收購交易

印度總理上任兩年後的今天，就連老家北方邦的支持者也開始懷疑他能否兌現當年的承諾。分析人士稱，莫迪依賴的體制深陷於各種問題的泥潭中。

在中國、印度等主要新興市場國家，25-29歲人羣的總收入顯著高於全國平均水準。這些國家冷戰後教育水準的提高和人口趨勢據信是背後的原因。

美國商務部認定中國冷軋鋼板應被徵收256.4%的反補貼稅和265.8%的反傾銷稅

多數政策制定者認爲，只要經濟和就業數據繼續好轉，6月加息將是合適的

夏建統同意收購維拉全部股權，這是中國投資者半年多第二次投資英國足球俱樂部

萬達商業地產在香港上市才15個月，中國首富就打算將其商業帝國的這塊核心資產重新私有化。外界預期，與大批正在進行私有化的美國「中概股」一樣，萬達最終將尋求在A股重新上市。但回國重新上市對這些企業來說也並不是稱心如意的選擇。

這筆3.5億美元交易標誌着微軟退出兩年前從諾基亞收購的功能手機業務

一項新研究發現，中國在國際發展融資領域的存在現在比全球六大多邊金融機構加起來還要大。但對於中國發展援助帶來的環境和社會影響，外界擔憂揮之不去。